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Amazon sigue trabajando en sus drones autónomos de reparto, y podemos ir siguiendo las ideas que se les van ocurriendo para ellos a través de sus patentes. Por ejemplo, en una de las últimas que les han concedido podemos ver que quieren que sus drones puedan entender varios tipos de gestos a la hora de completar sus repartos.

"Los gestos humanos pueden incluir gestos visibles, gestos audibles y otros gestos capaces de ser reconocidos por el vehículo no tripulado", podemos leer en la patente US9459620 localizada por ExtremeTech. Esto quiere decir que, cuando esté llegando a la zona donde debe hacer el reparto, un operario o el propio cliente podrá darle indicaciones para aterrizar o dejar el paquete.

Amazon ha ideado una manera para evitar uno de los mayores problemas de cara a un futuro lleno de drones de reparto, cómo evitar que cuando se averíen en el aire le acaben cayendo a alguien encima provocando un accidente. La solución de la tienda online es que los drones se autodestruyan si detectan que algo va mal en el vuelo.

A la empresa de Jeff Bezos se he la concedido una patente llamada "Directed fragmentation for unmanned airborne vehicles" (Fragmentación directa para vehículos aéreos no tripulados) que sirve precisamente para eso. Los drones irían equipados con un "controlador de fragmentación" que entraría en acción si detectan un fallo catastrófico, como una explosión de la batería o un fallo del propulsor.

Amazon tuvo claro desde hace años que el envío de mercancía con drones tenía que ser una realidad en un futuro próximo, pero quizás no contaba con cierto enemigo sorpresa. No es la legislación, no son las malas prácticas del ser humano: son los "objetos voladores no colaboradores", es decir, los pájaros.

El gigante del comercio electrónico ha comunicado que está desarrollando un sistema de control de tráfico aéreo para los vuelos de sus drones, creando un grupo especializado para el estudio de todos los aspectos. Cuando hicieron el primer envío con uno en Reino Unido ya hablamos de algunos obstáculos para poner este procedimiento en marcha, como la legislación, pero lo que no se planteaba como un problema eran los seres que llevan millones de años poblando los cielos.

Amazon está decidida a revolucionar en el campo de las compras y los envíos, ya lo vimos con su concepto de tienda automatizada Amazon Go, su proyecto de drones mensajeros, que por cierto ya entregaron su primer pedido hace unos días, así como el lanzamiento de su propia flota de aviones de reparto.

Hoy siguiendo con esa idea de mejorar los tiempos de entrega y ofrecer nuevas opciones de reparto, se está dando a conocer una interesante patente que acaba de ser otorgada a Amazon, donde llevarían su bodega de reparto a los aires, desde donde se controlaría la entrega por medio de drones.

¿Drones surcando nuestros cielos con paquetes? Parecía algo más propio de una película de ciencia ficción que de nuestra realidad cotidiana, y sin embargo ya tenemos con nosotros a esos drones. Amazon y su proyecto Prime Air han dado el primer paso en el Reino Unido.

Un residente de una pequeña población cerca de Cambridge ha recibido el primer paquete enviado por un drone de Amazon. El envío se ha producido de forma autónoma, sin piloto humano, y el recorrido de 13 minutos ha servido para que este vehículo le llevase a su propietario un Amazon Fire TV y, quizás a modo de celebración, un paquete de palomitas. Comienza una nueva era para el envío de mercancías.

Amazon tiene pensado utilizar aviones propios para llevar su mercancía por Estados Unidos, lo va a hacer dentro de la iniciativa ‘Prime Air’, que pensábamos tenía que ver con drones, pero no, los paquetes viajarán en un vehículo volador mucho más grande.

En los próximos dos años la empresa de Bezos tiene planificado adquirir - o alquilar - cuarenta aviones de cargamento como el que os enseñamos en esta noticia: se trata de un Boeing 767-300 de la compañía Atlas Air, una empresa que ya realizaba servicios de cargamento para amazon.com. También recurrirá a los servicios de otra empresa llamada Air Transport Services Group (ATSG).

Amazon lleva algo más de dos años hablándonos de Prime Air, un proyecto con el que quiere poner en marcha una flota de drones autónomos con los que entregarnos nuestros pedidos. Y tras unos últimos meses en los que ha detallado su seguridad y diferentes modelos, parece que por fin está a punto de empezar a probarlos de verdad.

En un comunicado, Amazon ha anunciado que ha llegado a un acuerdo con el gobierno del Reino Unido para poder probar sus drones. La empresa tendrá permiso para utilizarlos en zonas rurales en las que se pierde de vista al vehículo no tripulado, probar nuevos sensores que eviten los posibles riesgos, y experimentar con sistemas para que una única persona pueda operar múltiples drones.

Amazon sigue planificando la puesta en marcha de la flota de drones autónomos con los que pretende que dentro de diez años se nos entreguen nuestros pedidos. Hace un año ya propuso que se le concediera un espacio aéreo propio para operar sin problemas, y ahora está tratando de solucionar la cuestión de los repostajes durante los trayectos.

Una de las soluciones que están manejando la hemos conocido gracias a una patente descubierta por la web especializada Patent Yogi. Se trataría de crear una serie de estaciones de carga que se instalarían sobre farolas, torres de telefonía e incluso en campanarios. Vamos, como una serie de nidos sobre los que los drones podrían descansar o refugiarse ante el mal tiempo.

Ni es la primera vez que os hablamos de Prime Air, ni será la última, ya que parece una historia de ficción que toma forma real a fuego lento. Amazon tiene muy claro que debemos tomarnos en serio el futuro servicio, a pesar de que la publicite con Jeremy Clarkson.

Gracias a una entrevista con Yahoo Tech nos hemos enterado de nuevos detalles sobre el sistema de envío de paquetes basado en drones. Paul Misener, vicepresidente de la casa, no tiene ni idea sobre precios, pero sí conoce muchas cosas sobre el resto del servicio, vamos a conocerlas.