DJI ya es un fijo en las ferias como la IFA, y la edición de este año no iba a ser menos. Esta vez ha aprovechado para poner a punto dos de sus drones más populares con una renovación, mientras que al tercero le ha caído una actualización de software que mejora sus prestaciones.
Reconozcámoslo: viendo las películas del universo 'Star Wars' nos hemos visto en el puesto de Luke, Han o cualquier otro personaje a los mandos de una nave. Esto lo saben en LucasFilms y lo saben en Propel, quienes han unido sus "Fuerzas" para lanzar los minidrones oficiales de Star Wars, los cuales hemos podido probar.
Aunque los drones aún no son algo masivo, sí es cierto que con el tiempo y la especialización han ido democratizándose y estableciéndose como una opción más de ocio e incluso como herramienta de trabajo. Pero lo que estas miniaturas buscan es crear un nuevo nicho con un componente muy de esa galaxia tan, tan lejana: las batallas con láser entre naves. Pero eso sí, un "láser" especial y para todos los públicos.
Los datos privados son y serán materia de actualidad, sobre todo cuando por desgracia se trata de que no se ha hecho un tratamiento correcto. En esta ocasión además se trata de un cliente tan especial como el mismo Pentágono, dado que la Armada estadounidense dejó de usar productos DJI por unas supuestas vulnerabilidades de seguridad que la empresa no identificaba, aunque puede que esto haya cambiado.
El que se detecten irregularidades con el tratamiento de datos una vez el producto esté a la venta y funcionando no es algo extraño, llegando a casos como el de las smart TV Vizio o el algo más escandaloso asunto de los vibradores We Vibe. Pero aquí llamó la atención de qué manera el organismo de defensa ordenó que se acabara con el uso de productos DJI, de manera aparentemente inesperada. Y lo que también resultan curiosas son las acciones que DJI ha ido realizando en materia de correcciones y cuestiones de privacidad justo tras la determinación de la Armada.
El uso de drones con fines militares se ha convertido en algo frecuente, pero lo que no es tan habitual es que los drones lleven un rifle integrado y disparen como si de un francotirador se tratase. TIKAD, así lo han bautizado en Duke Robotics, un contratista de defensa estadounidense, es un drone capaz de hacer las veces de francotirador, ametralladora o lanzagranadas.
El problema de los drones usados en conflictos armados es que suelen funcionar con misiles y no permiten alcanzar objetivos más pequeños sin causar daños colaterales. Por ejemplo en el caso de un conflicto urbano, usar drones de este tipo evitaría derribar edificios o causar grandes daños. Sin embargo, aunque según el fabricante estos drones pueden salvar vidas de civiles y soldados, el uso de este tipo de armas sigue generando muchas dudas y preocupación.
Prime Air, la entrega de paquetes mediante drones de Amazon, es sin duda una de las iniciativas más curiosas del gigante de las compras online. A finales del año pasado se entregó el primer pedido, que consistía en unas palomitas y un Fire TV, pero aunque el drone consiguió completar su tarea con éxito, en Amazon siguen investigando opciones para mejorarlo. Su última idea sería que el drone no tendría que aterrizar, sino que dejaría caer el paquete con una especie de paracaídas.
Según detalla la patente concedida esta misma semana, el paquete estaría envuelto en una especie de velo que se extiende como un acordeón y frena la caída del paquete, que sería depositado suavemente en la puerta del destinatario.
Aunque en la actualidad los astronautas y las misiones espaciales en sí son bastante mediáticas, en ocasiones puede que nos hayamos preguntado qué es lo que se hace exactamente en la Estación Espacial Internacional (ISS) o cómo es la vida allí. Para acercar esa rutina tan espacial como especial a la Tierra, la Agencia Espacial Japonesa (JAXA) ha puesto en marcha un dron para retransmitir lo que ocurre en la ISS.
Hablando del espacio y de un proyecto japonés era poco probable que se tratase del típico cuadrucóptero y efectivamente no tiene este diseño, ni parecido. El pequeño dron "espía" tiene forma esférica e integra una cámara con la que captura fotografías y vídeos del módulo experimental Kibo de la ISS.
Como con todos los concursos de fotografía, decir que unas piezas son las mejores del año, es decir mucho, pero sí que podemos estar seguros que las imágenes que compartimos son de excelente calidad, todas ellas realizadas desde las alturas. Con drones.
La competición la monta la gente de Dronestragram, unos parisinos de los que ya os hemos hablado en alguna ocasión. Pero los que seleccionan las piezas ganadoras son fotógrafos y editores del National Geographic, así que el filtro que han pasado los vencedores es bastante interesante.
Creo que a nadie se le escapa la multitud de aplicaciones prácticas que están demostrando saber hacer los drones, pero su autonomía no es precisamente la mejor de sus características. Intentar jugar con un sistema ‘híbrido’ de movimiento puede conseguir que los trayectos sean más eficientes energéticamente.
Los chicos del Massachusetts Institute of Technology son los que están jugando con la idea, construyendo una serie de drones autónomos que pueden circular por un escenario, por tierra firme y por aire.
Aquí está de nuevo DJI, intentando romper una barrera que tecnológicamente es posible, pero que se me antoja complicada de rebasar si nos encontramos en mercados donde hay que tener cierta conciencia - también legalidad - si quieres despegar un drone. Mejor nos olvidamos de esto y os presento a DJI Spark, que es el modelo más asequible de la casa china.
Sin duda la evolución es espectacular, cada drone nuevo que sacan es significativamente mejor que el anterior en capacidades de vuelo, cámara o inteligencia. En este caso el camino elegido es bastante diferente: DJI tira por conseguir un producto muy competitivo al mejor precio posible, haciendo mucho daño a empresas que apuntaban más al drone para jugar que para hacer cosas profesionales con él.
Estamos llegando a un punto donde varios dispositivos se están apoyando en el uso de inteligencia artificial para crear sistemas de conducción autónoma. Ahora llega el turno de los drones quienes están aprendiendo a volar y librar obstáculos mediante el método de prueba/error, método bastante popular en los seres humanos.
Ingenieros en robótica de la universidad Carnegie Mellon están presentado los resultados de un curioso experimento de enseñanza para el vuelo de drones, el cual se basa en dejar al drone en una habitación para que el mismo, por medio de impactos, sepa delimitar la zona para evitar colisiones y aprenda a identificar otros objetos. Todo sin la ayuda de los seres humanos.
