La inminente salida a bolsa de la compañía le obliga a hacer públicos sus perspectivas a medio y largo plazo: mientras sueña con construir helipuertos, Uber sabe que tardará bastante tiempo en poder sustituir a los conductores humanos.
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Desbloquearlos costará un euro, mientras que el coste por minuto será de 12 céntimos de euro.
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Uber anuncia el cese de la actividad en Barcelona y explica que para contribuir a la ciudad, necesitan una regulación justa.
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El muy probable que el decreto anti-VTC se apruebe el próximo día 30. Estas son las opciones para detenerlo y frenar el adiós de Uber y Cabify a Barcelona.
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El máximo organismo de Competencia en España alerta sobre los problemas del regular el sector de taxis y VTC.
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El conflicto de los taxistas contra las compañías de transporte VTC están marcando la agenda española de los últimos días. Un conflicto sin visos de acabar temprano que tratamos en el último capítulo de Despeja la X.
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Tras una intensa jornada de huelga entre Madrid y Barcelona, los taxistas barceloneses han votado, por un margen muy pequeño, desconvocar la huelga y aceptar las condiciones de la Generalitat.
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Se ha filtrado el decreto ley redactado por la Generalitat de Barcelona para restringir a las VTC, y como se pensaba, resta a su actividad mucho más que la precontratación de 15 minutos.
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Tal y como venía comentando en las últimas horas algún directivo, Cabify ha movido ficha en España y ofrecerá integración completa con su plataforma, como ya hacen en Latinoamérica.
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Aunque los taxistas votan hoy en Barcelona y no hay nada cerrado, Madrid se ha convertido en el epicentro de la guerra del taxi, pues no hay una solución ni medida a la vista aunque todas las partes persiguen lo mismo.
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Uber confirma las sospechas: si se aprueba el acuerdo de la Generalitat y el sector del taxi, saldrán de Barcelona.
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Nuevas ofertas de trabajo en Uber plantean la posibilidad de que en el futuro veamos bicicletas y scooters autónomos que puedan moverse por la ciudad y recargarse solos.
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El sector del taxi ha ganado, y no se podrá pedir un Uber o Cabify con menos de una hora de antelación.
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La compañía que "se comió" a Uber China dedica ahora casi el 50% de su plantilla a desarrollar inteligencia artificial
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La luz verde dada a la convalidación del decreto para regular los VTC tiene matices: la norma se abre al debate político y a cambiar radicalmente. La victoria del taxi no está asegurada.
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Rebajar el umbral de facturación a los 3 millones de euros tendría como objetivo que compañías como Cabify, Uber o Airbnb paguen este impuesto.
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No habrá consecuencias inmediatas en la convivencia del taxi y las VTC, pero sí dentro de cuatro años: desde una mayor regulación de las VTC a supresión de sus licencias.
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Este miércoles, Cabify y Uber ofrecerán viajes gratis como respuesta al decreto que el Gobierno tiene previsto aprobar el viernes atendiendo a las demandas de los taxistas. Además, se anuncian movilizaciones de los conductores VTC.
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Hacemos un repaso a los últimos acontecimientos en torno a la guerra todavía abierta entre los taxistas y el sector de las VTC en vísperas del real decreto ley con el que el Gobierno quiere ceder las competencias de VTC a las CC. AA.
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