China ya ha llevado a 113 metros bajo el lecho marino la excavación del tramo submarino más exigente de la línea Shenzhen-Jiangmen.
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Panamá en la final de The Boring Company: El reto de excavar bajo el Canal entre arcillas traicioneras y permisos estatales
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El proyecto de unir Europa y África ha dado pasos relevantes pero... ¿Lo ha hecho para la cita copera?
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Uniría Madrid y Rabat por tren, y los gobiernos ya están moviendo ficha.
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Aunque existen túneles más largos, como el Eurotúnel bajo el Canal de la Mancha, ninguno combina la longitud y la profundidad que alcanzará Rogfast
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Unirá dos regiones con 145 millones de habitantes entre ambas.
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Los sistemas de radiocomunicación de los túneles de la M-30 van a actualizarse
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Más de 6.000 pilotes para construir túneles sin perjudicar demasiado el tráfico.
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El Gobierno quiere replantearse el proyecto dado su coste. Otra cosa es que el Parlamento vaya a permitirlo.
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64 kilómetros que batirán los récords... tras años de retraso en las obras.
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El país tiene una geografía complicada para conducir, y su mejor solución son sus kilométricos túneles
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Una técnica que no deja de sorprender
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Elon Musk quiere cambiar eso, pero el verdadero avance es en seguridad, no en velocidad.
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¿Quién necesita hacerse un túnel?
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El conducto Tianshan Shengli mide más de 22 kilómetros y transcurre por una zona montañosa.
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Hay dos escenarios en los que tendría todo el sentido del mundo.
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Los túneles erdstall son uno de los grandes enigmas de la antiguedad de Europa. Quién y para qué demonios se hicieron es la gran pregunta
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No lo están excavando con tuneladoras, sino colocando directamente una serie de módulos de más de 70.000 toneladas cada uno.
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Es esencial para el comercio y las comunicaciones con occidente.
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Una firma de UAE cree que es posible construir un ferrocarril transoceánico y submarino capaz de llegar a la India a 600 km/h.
Leer más »Túneles:China está construyendo un túnel bajo el mar para su alta velocidad. Ya ha alcanzado una profundidad récord.Panamá quiere construir un paso..
