España era un país que se fiaba a ciegas de sus trenes de alta velocidad: 2026 ha puesto fin a esa ilusión
Xataka MovilidadLos trenes españoles viven un cúmulo de retrasos y averías en un año 2026 aciago
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"No tiene sentido un taller para 16 trenes. Somos los pequeños": Ouigo reaviva la batalla con Renfe y rechaza nuevas inversiones
Xataka MovilidadLos talleres de Renfe siguen en el punto de mira por el uso que Ouigo hace de ellos.
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El mapa oficial de ADIF con todas las obras en infraestructura ferroviaria que tenemos ahora mismo en España
Xataka MovilidadEn él podemos consultar con precisión todas las líneas ferroviarias españolas y las que están en construcción o renovación
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El viernes supimos que alguien había hackeado 150 millones de datos de Renfe. Hoy sabemos que es aún más preocupante
SeguridadLa pesadilla que se nos viene encima: ataques de phishing más creíbles que nunca.
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El ciberataque a Renfe y Adif confirma lo que la IA llevaba meses avisando. 500GB de datos de clientes quedan al descubierto
SeguridadUna IA se coló en Adif, saltó a Renfe y se llevó los datos de sus clientes
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Harta de pagar a consultoras y una calidad manifiestamente mejorable, Renfe ha decidido montar un concurso para hacer su web
ServiciosRenfe adjudicó 164 millones para renovar su sistema de venta. Ahora busca ideas en 50 personas durante un día
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Los nuevos megatrenes de Cercanías de Renfe han terminado en el taller tras apenas 10 días de servicio
Xataka MovilidadLos trenes que Renfe ha encargado a Stadler tienen que pasar por taller recién estrenados.
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Renfe ya conoce el precio de dejar en manos de Talgo su futuro: 100.000 plazas menos en el Madrid-Valencia y más Avril parados
Xataka MovilidadLos trenes Avril de Talgo no dejan de acumular averías y problemas.
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Renfe se planta ante los maquinistas: sus trenes Avril seguirán circulando a 300 km/h pese a las fisuras en sus bogies
Xataka MovilidadLas grietas en sus bogies preocupa al sindicato de maquinistas
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Talgo creó unos trenes perfectos para España pero se olvidaron de un pequeño detalle: no dejan de averiarse
Xataka MovilidadLos trenes Avril que Renfe utiliza en diferentes corredores vuelven a sufrir problemas con las grietas.
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Renfe ha convertido el Madrid-Barcelona en su fortín. Y por eso Iryo ya está mirando otros destinos
Xataka MovilidadAndalucía dispara el número de asientos disponibles con el aumento de frecuencias de Iryo para 2027
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La incierta crisis del AVE: la línea entre Madrid y Zaragoza vive una sangría de viajeros desde el mes de enero
Xataka MovilidadLas restricciones de velocidad siguen vigentes en buena parte de los trayectos del país
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"Se está violando el derecho a un transporte seguro": Renfe ya enfrenta una denuncia por la falta de aire acondicionado en sus trenes
Xataka MovilidadLos trenes de Cercanías de Renfe están en el punto de mira por su falta de climatización bajo el calor extremo.
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Si Renfe pierde viajeros en media distancia es por un motivo simple: "El ciudadano quiere un tren que pase a su hora y no se averíe"
Xataka MovilidadRenfe cae en la ocupación y el número de viajeros en media distancia.
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España tiene 7,5 millones de perros, así que Renfe ha cambiado sus normas para viajar con mascotas grandes en tren
Xataka MovilidadEspaña tiene 7,5 millones de perros y Renfe acaba de cambiar las reglas del tren por ellos
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Los expertos coinciden: “Hay fundamentos jurídicos que justifican que Renfe devuelva el dinero si viajas sin aire acondicionado"
Xataka MovilidadFacua ha conseguido que devuelvan el dinero a algunos de sus asociados por este motivo.
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"Representa una gran oportunidad": Renfe tiene claro que su expansión internacional no pasa por Francia sino por Portugal
Xataka MovilidadFrancia ha puesto tantas trabas a Renfe que han terminado por cambiar su estrategia.
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Todo lo que pueda pasarle a un tren en Extremadura, le pasará: Renfe se ha quedado sin aire acondicionado por el calor
Xataka MovilidadRenfe acepta que la ola de calor está asfixiando a sus propios trenes
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Salvador Galve, experto en ferrocarriles: "Cuando voy de Zaragoza a Barcelona, voy en coche"
Xataka MovilidadEl presidente de la Comisión del Ferrocarril comparece en la investigación sobre el estado de la red ferroviaria
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Los trenes Avril de Talgo han sido una pesadilla para Renfe. Una que le va a costar otros 132 millones de euros
Xataka MovilidadRenfe pagará para poner una tirita a la herida de los Talgo Avril.
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