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Nvidia Titan Xp Edición Star Wars es la única GPU que nos dejará elegir entre la Fuerza o el Lado Oscuro

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Nvidia Titan Xp Edición Star Wars es la única GPU que nos dejará elegir entre la Fuerza o el Lado Oscuro

El Episodio VIII se aproxima y la moda de Star Wars está a tope, por lo que es momento de aprovechar el hype y lanzar cuanto producto se pueda para atacar ese mercado que se ha transformado en la gallina de los huevos de oro para Disney, y que sigue licenciando sin piedad.

Ahora es el turno de Nvidia, quien busca aprovechar el próximo estreno de 'Star Wars: Los Últimos Jedi' y de paso 'Battlefront II' (que no la está pasando nada bien) para lanzar una edición especial para coleccionistas de su tarjeta gráfica TITAN Xp, la cual mantiene sus especificaciones ya que los cambios son meramente estéticos.

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Intel prepara sus propias gráficas dedicadas: AMD y NVIDIA ya no estarán solas

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Intel prepara sus propias gráficas dedicadas: AMD y NVIDIA ya no estarán solas

NVIDIA y AMD se reparten desde hace años el mercado de las tarjetas gráficas dedicadas, uno en el que Intel no había entrado, limitándose al desarrollo de procesadores con GPUs integradas mucho menos potentes. Eso cambiará próximamente, porque Intel está preparando el lanzamiento de sus propias tarjetas gráficas dedicadas.

En ese proyecto estará especialmente implicado Raja Koduri, que hasta hace muy poco había sido máximo responsable del desarrollo de las GPU de AMD, y que ha cambiado de bando repentinamente para liderar el ambicioso proyecto de Intel. El resto es significativo teniendo en cuenta la experiencia que NVIDIA y la propia AMD tienen en este segmento, pero si algo tenía Intel son recursos. Ahora, además, tiene a uno de los ingenieros más importantes en este campo. Esto se anima, señores.

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Intel y AMD se alían para crear un chip combinado y luchar contra NVIDIA en portátiles [Actualizada]

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Intel y AMD se alían para crear un chip combinado y luchar contra NVIDIA en portátiles [Actualizada]

La guerra hace extraños aliados, y eso se vuelve a hacer cierto con el singular acuerdo al que han llegado Intel y AMD, rivales absolutos en el terreno de los procesadores de sobremesa que ahora unirán fuerzas para luchar contra un enemigo común: NVIDIA.

Estas empresas han anunciado el desarrollo de un chip que combinará una CPU de Intel con una GPU de AMD, combinando las dos áreas en las que estos gigantes de los semiconductores destacan especialmente. Estos nuevos SoC estarán destinados a portátiles ultraligeros pero con la suficiente capacidad para poder jugar a la mayoría de los videojuegos actuales sin muchos problemas.

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Nvidia GTX 1070 Ti, análisis: decidirse en la gama alta de Nvidia es cuestión de pocos fps

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Nvidia GTX 1070 Ti, análisis: decidirse en la gama alta de Nvidia es cuestión de pocos fps

Nvidia no quiere que en el ámbito que domina con solvencia, el de las tarjetas gráficas, le pase como a Intel con los procesadores y AMD pueda recuperar terreno de forma sencilla. La recién presentada Nvidia GTX 1070 Ti es una nueva tarjeta que aprieta todavía más la gama de esta generación pero dando más valor al dinero que pagamos por ella, el punto débil de la gama alta de Nvidia en el momento de su lanzamiento.

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GeForce GTX 1070 Ti: la nueva GPU Pascal de Nvidia con 2.432 núcleos desde 400 euros

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GeForce GTX 1070 Ti: la nueva GPU Pascal de Nvidia con 2.432 núcleos desde 400 euros

Nvidia acaba de hacer oficial su nueva tarjeta gráfica, la GeForce GTX 1070 Ti, que será lanzada el próximo jueves 2 de noviembre. Esta nuevo producto de la línea de GPUs con tecnología Pascal ha sido creada, según la empresa, para satisfacer las demandas gráficas de DirectX 12 de Windows 10 y la tecnología HDR.

La nueva gráfica se colocará en un punto intermedio, siendo más potente que la GTX 1070 pero menos que la GTX 1080. Se trata de la respuesta de Nvidia a la 'RX Vega 56' que AMD presentó en julio, a la cual sobre el papel debería superar manteniendo unos precios muy similares.

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En NVIDIA aseguran que tendremos coches totalmente autónomos en 4 años

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En NVIDIA aseguran que tendremos coches totalmente autónomos en 4 años

A NVIDIA la conocíamos por sus tarjetas gráficas, pero poco a poco su negocio se ha ido diversificando de una forma notable. Tanto es así que ahora su gran foco de atención ya no son tanto los gamers, sino la inteligencia artificial y, en concreto, el coche autónomo.

Jensen Huang, CEO de NVIDIA, hablaba precisamente de este tipo de vehículos, y hacía una ambiciosa predicción: "no llevará más de cuatro años tener coches completamente autónomos en la carretera".

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Este es el mejor hackintosh que verás hoy: AMD Ryzen 1700 y GTX 1080 Ti dentro del mítico case de un Power Mac G5

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Este es el mejor hackintosh que verás hoy: AMD Ryzen 1700 y GTX 1080 Ti dentro del mítico case de un Power Mac G5

Esto es #PCPorn en todo su esplendor, o mejor dicho #MacPorn. Dom Esposito, el famoso youtuber y reviewer de tecnología se acaba de anotar uno de esos triunfos que harán salivar a más de uno. En su más reciente vídeo se montó un hackintosh con potentes componentes y además, para darle ese toque único, lo hizo dentro del hermoso case de aluminio de un Power Mac G5, uno de los Mac más atractivos y elegantes que ha hecho Apple.

Como sabemos, el montaje de Hackintosh ha sido una de esas tareas que se han vuelto todo un reto para algunos, la cual se ha ido haciendo un poco más sencilla gracias a la compatibilidad de componentes bajo macOS, sin embargo, todavía se requiere tiempo, paciencia y dinero.

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Tesla está actualizando el hardware de su Autopilot de forma discreta buscando la ansiada autonomía total

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Tesla está actualizando el hardware de su Autopilot de forma discreta buscando la ansiada autonomía total

En octubre de 2016 Tesla anunciaba con bombo y platillo la implementación de 'Hardware 2' en todos sus vehículos fabricados a partir de ese momento. Este cambio (en teoría) permitiría que los coches Tesla contaran con capacidades de autonomía hasta nivel SAE 4, mientras que hoy día el Autopilot cuenta con certificación SAE 2. Lo único que (en teoría) haría falta para dar ese salto de nivel 2 a 4 sería el software (además de las regulaciones). Hoy vemos que posiblemente no sea así.

Hoy día con el reciente lanzamiento del Model 3, se ha descubierto que éste nuevo coche cuenta con una configuración de hardware que sus hermanos, Model S y Model X, no poseen, como por ejemplo una cámara en el habitáculo, justo arriba del espejo retrovisor. Pues este cambio es parte de una nueva suite de hardware para Autopilot conocida internamente como 'HW 2.5'.

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El futuro de SLI y CrossFire se complica: las configuraciones multi-GPU en peligro

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El futuro de SLI y CrossFire se complica: las configuraciones multi-GPU en peligro

La reciente presentación de las AMD Radeon RX Vega ha servido para que por fin conozcamos a las nuevas rivales de las NVIDIA GeForce GTX 10x0, y aunque las cosas se animan gracias a los esfuerzos de ambas empresas, hay un área con noticias menos prometedoras.

Se trata de las configuraciones multi-GPU, para las que ni Vega ni Pascal parecen estar especialmente orientadas. Las tecnologías CrossFire y SLI llevan años proporcionando una solución interesante, pero tanto AMD como NVIDIA prefieren que si quieres más rendimiento no añadas otra tarjeta, sino que te compres una más potente.

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Todos los coches de Volvo serán eléctricos o híbridos a partir de 2019: inicia el adiós a los motores de combustión

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Todos los coches de Volvo serán eléctricos o híbridos a partir de 2019: inicia el adiós a los motores de combustión

Volvo había dado pistas de su nueva estrategia hace unas semanas cuando confirmaban que abandonaban el desarrollo de motores diésel. Pero hoy han soltado una nueva bomba, una más ambiciosa que los coloca como el primer gran fabricante que dejará de vender coches exclusivamente con motores de combustión.

Volvo está confirmando que en tan sólo dos años todos los coches que comercialicen serán eléctricos o híbridos, ya nada de coches únicamente con motor de combustión. Una apuesta arriesgada pero interesante que lo coloca a la cabeza en la adopción de tecnología eléctrica en vehículos, y con la que buscan vender un millones de coches eléctricos para 2025.

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