producción

A la industria española de la automoción le está costando reponerse tras la pandemia. Sus datos reflejan que aún produce un 25% menos que antes de que el COVID-19 marcase el mercado y su actividad.

¿Y si nuestra civilización estuviera a punto de colapsar? En los 70 unos científicos dijeron que así era y, por el momento, sus escenarios se están cumpliendo.

¡A la carrera del litio!

Las fábricas de baterías hay que buscarlas con lupa.

Hasta 2024 no se espera que llegue el final de la crisis.

Con virtudes que pueden tener su público.

A medio millón de coches por Gigafactoría.

El plástico supone cada vez un reto mayor para el planeta. A pesar de todos nuestros esfuerzos, la contaminación que genera va en aumento, solo se recicla el 9% y apenas el 6% del material que producimos parte de otro previamente tratado.

Uno de los grandes hándicaps de la ganadería es su huella medioambiental, en gran medida relacionada con la alimentación de los animales. Hay empresas que proponen recurrir a los insectos y ya prueban con variantes más gruesas y nutritivas.

La guerra de Ucrania puede tener un efecto inesperado en el sector tecnológico: sumar un nuevo desafío para la industria de los microchips, que aún no ha logrado recuperarse de la crisis que arrastra de la pandemia.

La difícil gestión de la cadena de suministros.

Más sencillez en los motores, menos empleados.

Las predicciones anteriores ahora se ven muy optimistas.

No hay chip para tanto Tesla.

Europa quiere reforzar su producción de chips para reducir la actual dependencia. Para lograrlo se ha marcado el objetivo de presentar una ley especial ya el próximo mes que abre la puerta a ayudas estatales.

El plan de Xiaomi va muy en serio.