Madrid - Xataka

España está empeñada en unir Madrid y Barcelona a 350 km/h. Y ya ha dado el primer paso para conseguirlo

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El Madrid-Barcelona en menos de dos horas es el gran reto ferroviario de España.

Uber va a poner robotaxis en Madrid este mismo año. La respuesta de la DGT: ya veremos

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La DGT dice no tener constancia de ningún proyecto de Uber en Madrid. Y eso es clave.

Bad Bunny canta contra la gentrificación y la turistificación. Su gira ha subido un 29% el precio de los hoteles en Madrid

Música

Bad Bunny no puede escapar a la contradicción: su Casita es el símbolo del barrio, pero solo entran a ella los ricos y famosos

España tiene una carretera completamente colapsada y otra completamente vacía. Discurren paralelas y llegan al mismo sitio

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Conductores madrileños y toledanos sufren a diario el colapso de la A-42.

Puede que Madrid ya no sea una ciudad para todos los madrileños, pero sin duda lo es para los multimillonarios

Magnet

Los inversores latinoamericanos concentran el 26% de las compras de inmuebles prime en Madrid. El auge de la demanda ha disparado los precios en los barrios más exclusivos.

Las entradas de Bad Bunny son tan caras que un escenario alternativo ha surgido fuera del Metropolitano: el "sector tieso"

Música

600.000 personas van a ver a Bad Bunny en España. Más todos los que se reunen alrededor del Metropolitano para escuchar sin pagar

Madrid lleva años obsesionada con tener la noria más grande del mundo. Y está más cerca que nunca de conseguirla

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Torre Panorama aspira a redefinir el skyline de la capital (y España) con una altura récord: 260 metros.

Hay una fiebre por las camisetas de fútbol retro. Metro de Madrid quiere aprovecharla para generarse una identidad

Magnet

Adiós multinacionales, hola 'marca blanca': el auge del Soccercore explica por qué tu próxima camiseta retro la firma una red de transporte

Las elecciones al Real Madrid se han convertido en una delirante carrera por el megaproyecto más alocado posible

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La auténtica joya del Real Madrid son 85 hectáreas de terreno edificable, y se van a disputar en las próximas elecciones del club

Moverse por Madrid ya se había convertido en una pesadilla diaria. La visita del Papa amenaza con colapsarla

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El Papa León XIV ya se está preparando para su llegada a Madrid. La duda es si Madrid está preparada para su llegada

Dos meses y 46.000 metros cúbicos de tierra removidos: el rapidísimo avance de la tuneladora de la Línea 11 de Madrid

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'Mayrit' afronta con ritmo sus primeros meses de operación con el objetivo de ampliar la L11 de Metro Madrid

Pago con tarjeta y móvil en tornos del Metro de Madrid: qué cambia a partir del 1 de junio

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El Metro de Madrid añade un nuevo método para pagar tus viajes únicos a partir del 1 de junio, te lo contamos.

Madrid, ante un desafío digno de festival multitudinario: 1.500.000 personas con el Papa, 600.000 de Bad Bunny y Feria del Libro

Magnet

El festival veraniego más grande de Europa va a poner Madrid patas arriba: la visita del Papa a España

Madrid se acaba de convertir en la punta de lanza de una transformación tecnológica en Europa: los robotaxis

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Madrid tendrá su primera prueba piloto de robotaxis en diciembre

La teoría decía que la entrada del AVE en Galicia desplomaría los precios de los aviones. La práctica es otra cosa

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Renfe le está ganando la partida a Iberia pese a que el tiempo de viaje es mucho mayor.

Apple lleva años afinando el iPhone en silencio en el corazón de Madrid. Hemos entrado en su búnker secreto para descubrirlo

Componentes

Madrid tiene uno de los laboratorios más avanzados de Apple.

"No cambia nada": el Bernabéu ya puede celebrar conciertos otra vez, el problema es encontrar a alguien que se atreva

Música

El Real Madrid gana el juicio del Bernabéu, pero los promotores son los que ahora tienen que asumir responsabilidades

Madrid va a sacrificar durante meses uno de sus túneles más transitados. La razón: un nuevo intercambiador

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El túnel de Conde de Casal, con más de 39.000 vehículos diarios, cierra durante 10 meses

Para abrir el túnel de la A-5, Madrid afronta el reto más delicado de todas las obras: empalmar el viejo con el nuevo

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La excavación tiene previsto finalizar el 25 de mayo

La tuneladora Mayrit tiene en Madrid un reto casi tan gigantesco como su tamaño: excavar 5.200 metros en dos años

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Las obras avanzan a todo trapo con el objetivo de hacer 5.200 metros antes de que acabe 2027

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