El plan de Renfe para sacar de la vía al AVE incendiado en Ricla pasa por desguazar la cabina y arrastrar el chasis
Xataka MovilidadEl tren de Renfe averiado sigue en Ricla (Zaragoza). Al menos una parte.
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El ansiado AVE al País Vasco afronta su reto más descomunal: levantar siete viaductos en apenas siete kilómetros
Xataka MovilidadLa alta velocidad entre Burgos y Vitoria sigue dando pasos adelante. Y eso es sinónimo de obras gigantescas.
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Renfe se planta ante los maquinistas: sus trenes Avril seguirán circulando a 300 km/h pese a las fisuras en sus bogies
Xataka MovilidadLas grietas en sus bogies preocupa al sindicato de maquinistas
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La incierta crisis del AVE: la línea entre Madrid y Zaragoza vive una sangría de viajeros desde el mes de enero
Xataka MovilidadLas restricciones de velocidad siguen vigentes en buena parte de los trayectos del país
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César Franco, ingeniero: "Si nos gastamos cientos de millones para que circulen tres AVE al día, estamos cometiendo un error"
Xataka MovilidadRepasamos el estado de la alta velocidad en España, de Adamuz a la liberalización y el estado de las vías.
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El Gobierno quiere acelerar el AVE a Extremadura con un atajo provisional: el Colegio de Ingenieros teme que se quede así para siempre
Xataka MovilidadEl ramal provisional para acelerar el AVE a Extremadura se topa con otro obstáculo
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Salvador Galve, experto en ferrocarriles: "Cuando voy de Zaragoza a Barcelona, voy en coche"
Xataka MovilidadEl presidente de la Comisión del Ferrocarril comparece en la investigación sobre el estado de la red ferroviaria
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Tras Adamuz, la alta velocidad en España no remonta: ha perdido casi un 20% de viajeros en cuatro meses
Xataka MovilidadUn desplome protagonizado por la desconfianza en la red y los cortes del servicio
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España aspira a su reto ferroviario más ambicioso: Madrid-Barcelona en menos de dos horas. Y ya ha dado el primer paso
Xataka MovilidadEl Madrid-Barcelona en menos de dos horas es el gran reto ferroviario de España.
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Los países con más kilómetros de alta velocidad ferroviaria en Europa, en un mapa donde España destaca mucho
Xataka MovilidadLa red ferroviaria del mañana: radiografía de la alta velocidad en Europa
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Renfe busca nuevos trenes para el AVE y algo mucho más importante: no cometer el mismo error que con Talgo
Xataka MovilidadRenfe guarda bajo llave el pliego de condiciones de sus nuevos AVE
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España ha normalizado recorrer 200 kilómetros para ir a la oficina: la vivienda en Madrid y Barcelona ha dejado de ser una opción
MagnetEl auge del teletrabajo híbrido ha permitido vivir lejos del empleo sin cambiar de empresa. Esto ha impulsado el fenómeno de los viajeros pendulares entre comunidades
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En plena polémica sobre el estado de las líneas, Renfe va a renovar 30 trenes AVE tras diez años de servicio
Xataka MovilidadUna apuesta en la que Renfe busca recuperar la confianza de los viajeros en un año marcado por accidentes y dudas sobre la infraestructura
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Una asociación montó una web donde se mostraban las 1.000 limitaciones de velocidad de Adif. Hasta que Adif la tumbó
Xataka MovilidadAdif asegura que lo ha hecho por motivos de seguridad.
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Los primeros trenes AVE tienen más de 30 años y siguen en circulación: Renfe no ha encontrado aún empresa para su mantenimiento
Xataka MovilidadEl concurso para encontrar empresa privada que se encargase de ello quedó vacío
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La línea Madrid-Andalucía queda dos semanas suspendida tras el accidente de Adamuz: Renfe ya tiene un plan alternativo
Xataka MovilidadEl operador lanza líneas alternativas con motivo del trágico accidente
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Robos de cables, trenes tirados, túneles con goteras y un accidente trágico: el año negro de la alta velocidad en España
Xataka MovilidadLa Alta Velocidad en España ha tenido un 2025 para olvidar
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Miles de personas se han quedado tiradas tras el accidente de Adamuz. Y todas ellas pueden cogerse cuatro días de permiso
Xataka MovilidadLa interrupción total del tráfico ferroviario atrapó a empleados lejos de casa. El artículo 37.3 g permite ausentarse con sueldo si no es posible llegar al trabajo por decisiones oficiales
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España quiere que sus AVE circulen a 350 km/h entre Madrid y Barcelona. Para conseguirlo va a necesitar a China
Xataka MovilidadDos factores clave inclinarían la balanza: trenes con una gran velocidad y menores tiempos de entrega
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Aerotraviesas: el invento español que permitirá que el AVE entre Madrid y Barcelona llegue a los 350 km/h
Xataka MovilidadUn ligero cambio de diseño para el hormigón que permitirá que el AVE vaya un 12% más rápido.
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AVE:El plan de Renfe para sacar de la vía al AVE incendiado en Ricla pasa por desguazar la cabina y arrastrar el chasis.El ansiado AVE al País Vasco...
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