El fracaso del Porsche Taycan ilustra algo: los ricos no quieren coches eléctricos por más lujosos que sean
Xataka MovilidadEl Porsche Taycan fue abrazado por el público y se proyectó como el futuro de la marca.
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España y Marruecos llevan 40 años soñando con un túnel bajo el Estrecho. El gran enemigo del proyecto se llama Umbral de Camarinal
Xataka MovilidadPaso a paso vamos conociendo más detalles sobre el proyecto
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Zeekr llega a España con un mercado saturado y un objetivo muy claro: apuntar a los coches premium alemanes
Xataka MovilidadZeekr llega a España como la única marca premium completamente eléctrica.
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El superdeportivo es el último muro a derribar por el coche eléctrico. Hay serias dudas de que alguna vez lo consiga
Xataka MovilidadEl primer Ferrari eléctrico tiene que jugar con su propia crisis existencial
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La pila de hidrógeno a 250º C que resuelve un problema de hace décadas: el de la necesidad constante de agua
Xataka MovilidadSu aplicación iría más allá de impulsar los vehículos de hidrógeno
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Dos meses y 46.000 metros cúbicos de tierra removidos: el rapidísimo avance de la tuneladora de la Línea 11 de Madrid
Xataka Movilidad'Mayrit' afronta con ritmo sus primeros meses de operación con el objetivo de ampliar la L11 de Metro Madrid
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China parecía completamente imbatible en la industria de las baterías. Japón está demostrando que nos equivocábamos
Xataka MovilidadEl país lidera por volumen de patentes, pero no todo el pescado está vendido en cuanto a baterías de estado sólido
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En 2020, Volkswagen parecía condenada a ser la "nueva Nokia". En 2026, vende uno de cada cuatro coches eléctricos en Europa
Xataka MovilidadVolkswagen está encontrando su hueco entre los eléctricos cuando parecía que su estrategia era la equivocada.
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El gran reto de los drones era transportar cargas durante kilómetros. Una empresa china lo ha resuelto con hidrógeno
Xataka MovilidadUna empresa china completa la primera prueba de aviación no tripulada con un motor turbohélice de hidrógeno de gran potencia
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Si el Ferrari Luce rompe con toda la historia de Ferrari es por un motivo muy sencillo: nuevos ricos
Xataka MovilidadEl Ferrari Luce parece haber puesto de acuerdo a todo el mundo: no gusta.
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Una semana con el Omoda 7 SHS han despejado todas mis dudas: ahora comprendo por qué China está conquistando el mercado español
Xataka MovilidadEl nuevo Omoda 7 SHS es una opción más que válida para la familia que quiere ahorrar en el día a día
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El Ferrari Luce ya está aquí: 1.050 CV, diseño de Jony Ive y una idea muy distinta de coche eléctrico
Xataka MovilidadFerrari entra en la era eléctrica con un modelo que no busca sustituir a sus coches de combustión o híbridos, sino abrir una nueva vía dentro de Maranello.
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Pamplona va a estrenar cuatro radares con IA: detectan si llevas el cinturón, si estás con el móvil o si haces giros ilegales
Xataka MovilidadNavarra está fortificando sus sistemas de vigilancia del tráfico
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La policía tenía pocas pistas sobre el crimen de Isak Andic. Hasta que se fijó en el Mercedes-AMG G63 de su hijo
Xataka MovilidadLa geolocalización se ha convertido en lo primero que mirar en la investigación de un crimen.
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Los trenes más importantes de China no van a 300 km/h: van a 40 km/h, conectan pueblos y llevan a gallinas de pasajeros
Xataka MovilidadUnos trenes que existen como decisión política y social, y que no han subido precios en 30 años
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La UE ya no sabe qué hacer para que sus fabricantes de coches no compren piezas a China. Así que les va a obligar
Xataka MovilidadEl coche eléctrico está dominado por la cadena de suministro china. Y la solución parece complicada.
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Donde tú ves aire, Corea del Sur ve gasolina de alta calidad: así quiere olvidarse de los problemas del bloqueo de Ormuz
EnergíaGasolina hecha de aire: el experimento coreano que puede cambiar cómo nos movemos
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El primer aeropuerto Pokémon del mundo está en Japón y no es un capricho: es una estrategia de supervivencia
Xataka MovilidadPikachu como infraestructura: cuando una franquicia se convierte en herramienta de reconstrucción
El coche eléctrico ha herido a la industria japonesa del automóvil. El tiempo dirá si es una herida de muerte
Xataka MovilidadLas firmas japonesas están siendo las más conservadoras con el coche eléctrico.
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