transporte

Una reciente tormenta geomagnética provocó errores de hasta 10 m en buena parte de EEUU.

Las condiciones del viaje no son nada alentadoras.

La startup estadounidense quiere convertir una arquitectura estudiada durante décadas en un avión comercial.

La respuesta al problema de conexión suizo fue llevar carreteras, vías férreas y otras infraestructuras bajo tierra.

China ha convertido una pista de un kilómetro en un banco de pruebas para llevar la levitación magnética hasta sus límites.

Un objetivo con el que pretenden descarbonizar el país y depender menos del diésel

Boeing desbloquea el pequeño de la familia MAX.

Pratt & Whitney ha dado un primer paso para automatizar una de las tareas más sensibles de la fabricación aeronáutica.

China ya prueba un eVTOL con rotores ocultos.

Airbus ha sometido a su prueba más larga el avión con el que Qantas quiere operar el vuelo comercial más largo del mundo.

Lukas Sjöman construyó el Helios 11 él solo en un cobertizo de Finlandia. El barco de 11 metros costó menos que un coche modesto y ha demostrado que navegar sin combustibles fósiles es posible.

Japón ha pasado décadas midiendo cada paso militar con extrema cautela. Su posible cooperación naval con Vietnam no rompe de golpe esa lógica, pero sí muestra hacia dónde se mueve Tokio.