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Madrid ya sabe a qué sonará la Fórmula 1 en su nuevo circuito en septiembre: a un aluvión de quejas vecinales

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Las pruebas de homologación de la FIA con la F3 han desatado la queja de muchos vecinos

En su recta final por tener un circuito de Fórmula 1, Madrid se ha encontrado con un problema: ovejas

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Madrid sigue encontrando escollos a su circuito de Fórmula 1.

Bogdan Botezatu, experto en ciberseguridad de Bitdefender: "Cuando las cosas se mueven rápido la gente comete errores y les cuesta dinero"

Seguridad

La F1 y el Mundial de Fútbol captan audiencias cada vez más millonarias. Una industria del fraude de 9 billones de dólares les está esperando.

Lo más impresionante del GP de Austria de F1 no fue un adelantamiento: fue un dron volando a casi 350 km/h

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Descendió en picado, casi a la altura de los monoplazas

Jeff Bezos puede comprar casi cualquier cosa, pero hay algo que no: un amarre en Mónaco para ver la F1 desde su yate

Transporte

El GP de Mónaco ha disparado el precio de “aparcar” un barco. Cuanto más cerca de la pista, más cara se vuelve la experiencia de vivir la única prueba de Fórmula 1 que se puede ver desde la cubierta de un yate.

Madrid lleva años peleando por su Gran Premio de F1. Los ricos herederos de Ozempic también quieren un Gran Premio en su pueblo

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Los herederos de la empresa creadora de Ozempic quieren entrar en la Fórmula 1. El problema es que la FIA apenas deja hueco para nuevos Grandes Premios

El circuito de F1 de Madrid aún no está terminado pero ya ha tenido su primer accidente en pista: cuatro obreros con una furgoneta

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Una furgoneta se cuela en el circuito en obras y se acaba estampando

Arabia Saudí cree que el mundo merece un circuito de F1 a la altura del Mario Kart. Así que se lo está construyendo

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Se trata de otra de las excentricidades de Arabia Saudita para su próximo circuito de F1

Si la pregunta es "dónde ver todos los deportes en una sola plataforma", una empresa quiere tener la respuesta: Apple

Streaming

Apple está acumulando derechos de emisión, lanzando sus propias apps y vertebrando un ecosistema cerrado contra el modelo tradicional de retransmisiones

Han arrestado al piloto 'fantasma' que conducía por la autovía con un monoplaza: han hecho falta seis años, decenas de patrullas y un helicóptero

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Aquel 'Ferrari' que aparecía en los vídeos acabó adquiriendo mucha popularidad

Hay toda una batalla vecinal para intentar que la F1 no llegue a Madrid. "Están vendiendo mi salud para ganar dinero"

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El ruido incesante de las obras está desesperando a los vecinos de Ifema

Madrid se las prometía felices con su F1 sin dinero público, pero hay un problema: no encuentra socio que asuma el riesgo

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"No hemos encontrado a la empresa que quiera la transmisión de ese riesgo", reconoce la concejal de Economía.

"Yo me desharía de lo híbrido": la F1 se plantea darle la espalda al coche eléctrico en 2030

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El jefazo de la F1 tiene claro que en 2030 hay grandes esperanzas para los motores gasolina.

The Magarigawa Club: el circuito privado de lujo en el que los millonarios conducen sus superdeportivos

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Si eres millonario, probablemente te habrás podido comprar un superdeportivo, pero no un circuito para exprimirlo. The Magarigawa Club: el circuito privado de lujo en el que los millonarios conducen sus superdeportivos

Un dron a más de 300 km/h: la innovación que quiere revolucionar la forma en la que vemos la F1

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No solo había que ser rápido conduciéndolo. Había que lograr que soportase una vuelta completa.

DAZN sube los precios (otra vez). Y las subidas castigan aún más a quienes quieren una suscripción ocasional

Cine y TV

Uno de los objetivos de DAZN es impulsar a los suscriptores a que elijan los planes anuales, no los mensuales.

El ojo que todo lo ve en la Fórmula 1: así funcionan los F1 Insights de Amazon Web Services

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Si te gusta la F1, te habrás fijado muchas veces en los gráficos que aparecen en pantalla. Detrás de ellos está Amazon Web Services.

El motivo por el que Aston Martin quiere a Fernando Alonso no es su talento como piloto. Es su fama

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La Fórmula 1 es ante todo un negocio comercial y publicitario. Y el valor de Fernando Alonso, a sus 41 años, está ahí, no en su capacidad para ganar carreras.