En su recta final por tener un circuito de Fórmula 1, Madrid se ha encontrado con un problema: ovejas
Xataka MovilidadMadrid sigue encontrando escollos a su circuito de Fórmula 1.
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Bogdan Botezatu, experto en ciberseguridad de Bitdefender: "Cuando las cosas se mueven rápido la gente comete errores y les cuesta dinero"
SeguridadLa F1 y el Mundial de Fútbol captan audiencias cada vez más millonarias. Una industria del fraude de 9 billones de dólares les está esperando.
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Lo más impresionante del GP de Austria de F1 no fue un adelantamiento: fue un dron volando a casi 350 km/h
Xataka MovilidadDescendió en picado, casi a la altura de los monoplazas
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Jeff Bezos puede comprar casi cualquier cosa, pero hay algo que no: un amarre en Mónaco para ver la F1 desde su yate
TransporteEl GP de Mónaco ha disparado el precio de “aparcar” un barco. Cuanto más cerca de la pista, más cara se vuelve la experiencia de vivir la única prueba de Fórmula 1 que se puede ver desde la cubierta de un yate.
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Madrid lleva años peleando por su Gran Premio de F1. Los ricos herederos de Ozempic también quieren un Gran Premio en su pueblo
Xataka MovilidadLos herederos de la empresa creadora de Ozempic quieren entrar en la Fórmula 1. El problema es que la FIA apenas deja hueco para nuevos Grandes Premios
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El circuito de F1 de Madrid aún no está terminado pero ya ha tenido su primer accidente en pista: cuatro obreros con una furgoneta
Xataka MovilidadUna furgoneta se cuela en el circuito en obras y se acaba estampando
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Arabia Saudí cree que el mundo merece un circuito de F1 a la altura del Mario Kart. Así que se lo está construyendo
Xataka MovilidadSe trata de otra de las excentricidades de Arabia Saudita para su próximo circuito de F1
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Si la pregunta es "dónde ver todos los deportes en una sola plataforma", una empresa quiere tener la respuesta: Apple
StreamingApple está acumulando derechos de emisión, lanzando sus propias apps y vertebrando un ecosistema cerrado contra el modelo tradicional de retransmisiones
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Han arrestado al piloto 'fantasma' que conducía por la autovía con un monoplaza: han hecho falta seis años, decenas de patrullas y un helicóptero
Xataka MovilidadAquel 'Ferrari' que aparecía en los vídeos acabó adquiriendo mucha popularidad
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Hay toda una batalla vecinal para intentar que la F1 no llegue a Madrid. "Están vendiendo mi salud para ganar dinero"
Xataka MovilidadEl ruido incesante de las obras está desesperando a los vecinos de Ifema
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Madrid se las prometía felices con su F1 sin dinero público, pero hay un problema: no encuentra socio que asuma el riesgo
Xataka Movilidad"No hemos encontrado a la empresa que quiera la transmisión de ese riesgo", reconoce la concejal de Economía.
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"Yo me desharía de lo híbrido": la F1 se plantea darle la espalda al coche eléctrico en 2030
Xataka MovilidadEl jefazo de la F1 tiene claro que en 2030 hay grandes esperanzas para los motores gasolina.
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The Magarigawa Club: el circuito privado de lujo en el que los millonarios conducen sus superdeportivos
Xataka MovilidadSi eres millonario, probablemente te habrás podido comprar un superdeportivo, pero no un circuito para exprimirlo. The Magarigawa Club: el circuito privado de lujo en el que los millonarios conducen sus superdeportivos
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Un dron a más de 300 km/h: la innovación que quiere revolucionar la forma en la que vemos la F1
Xataka MovilidadNo solo había que ser rápido conduciéndolo. Había que lograr que soportase una vuelta completa.
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DAZN sube los precios (otra vez). Y las subidas castigan aún más a quienes quieren una suscripción ocasional
Cine y TVUno de los objetivos de DAZN es impulsar a los suscriptores a que elijan los planes anuales, no los mensuales.
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El ojo que todo lo ve en la Fórmula 1: así funcionan los F1 Insights de Amazon Web Services
Xataka MovilidadSi te gusta la F1, te habrás fijado muchas veces en los gráficos que aparecen en pantalla. Detrás de ellos está Amazon Web Services.
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El motivo por el que Aston Martin quiere a Fernando Alonso no es su talento como piloto. Es su fama
Xataka MovilidadLa Fórmula 1 es ante todo un negocio comercial y publicitario. Y el valor de Fernando Alonso, a sus 41 años, está ahí, no en su capacidad para ganar carreras.
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Qué habría pasado en el accidente de Senna de haber existido el halo, la innovación más crucial de la F1
Xataka MovilidadEl halo ha vuelto a demostrar su alta efectividad este fin de semana.
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Hubo un tiempo en el que algunos coches llevaron hélices. El tiempo les terminó dando la razón
Xataka Movilidad¿Qué es el viento? Las hélices del Hélica en movimiento.
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Monoplazas más veloces y más difíciles de conducir: así son los coches de las escuderías de Fórmula 1 para 2017
AutomóvilMorros en tridente, aletas de tiburón y hasta branquias. No hablamos de peces, sino de los coches que veremos recorrer los circuitos del campeonato de Fórmula 1 en la temporada 2017, que empieza este mes.
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