Las correas bañadas en aceite hundieron por completo la reputación de Stellantis. Pero no fue la única
Xataka MovilidadEl fantasma del motor PureTech perdura, pero Ford y Volkswagen también sufrieron el escándalo
Leer más »El fantasma del motor PureTech perdura, pero Ford y Volkswagen también sufrieron el escándalo
Leer más »Peugeot y Citroën son las marcas más afectadas pero hay unidades de todo el grupo Stellantis.
Leer más »Stellantis vuelve a presentarse ante los fantasmas del motor PureTech. Ahora en versión gasolina.
Leer más »Peugeot ya dio sus primeros pasos en el coche eléctrico hace más de 80 años.
Leer más »Ponemos a prueba el nuevo Peugeot E-3008, uno de los coches más importantes de la compañía.
Leer más »Peugeot amplía su garantía hasta los ocho años. Pero no es tan bonito como parece.
Leer más »Estos son los requisitos y los pasos a dar para reclamar los gastos de los motores PureTech defectuosos.
Leer más »Llega con tres motorizaciones y un arsenal tecnológico espectacular.
Leer más »Peugeot E-2008, nos subimos a profunda renovación del B-SUV de la marca que aspira a convencer pese a su precio.
Leer más »Peugeot se lanza a una nueva generación de coches eléctricos con un nuevo e-3008 rompedor.
Leer más »El nuevo Peugeot e-308, la versión completamente eléctrica ya tiene precios.
Leer más »El Peugeot e-208, cerca de producirse en España.
Leer más »El nuevo 508 ya tiene precios en España. No es un híbrido cualquiera.
Leer más »El nuevo híbrido enchufable funciona a la perfección donde más lo esperamos.
Leer más »Las pantallas laterales, aunque sutiles, también quieren su protagonismo.
Leer más »Nos subimos por primera vez al Peugeot 408 en su versión híbrida enchufable.
Leer más »Peugeot busca reinventar la fórmula del sedán y el SUV con su Peugeot 308. Llega con versiones híbridas enchufables y un eléctrico en el horizonte.
Leer más »El grupo Stellantis, que aglutina marcas tan relevantes como DS, Citroën, Peugeot, Fiat, Alfa Romeo o Chrysler, entre otras, acaba de dar a conocer su estrategia para desarrollar el software de sus coches. Y es un auténtico órdago.
Leer más »Un monovolumen de formato ya conocido, pero 100% eléctrico y fabricado en España.
Leer más »Peugeot:Las correas bañadas en aceite hundieron por completo la reputación de Stellantis. Pero no fue la única.La pesadilla PureTech no termina para..