Cómo reclamar a Stellantis si eres un afectado por los motores PureTech defectuosos: estos son los pasos
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Nuevo Peugeot e-5008: hasta 660km de autonomía y ChatGPT para conquistar el coche eléctrico de siete plazas
Xataka MovilidadLlega con tres motorizaciones y un arsenal tecnológico espectacular.
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Peugeot E-2008, primeras impresiones: un coche más potente y eficiente que tiene que lidiar con un precio demasiado elevado
Xataka MovilidadPeugeot E-2008, nos subimos a profunda renovación del B-SUV de la marca que aspira a convencer pese a su precio.
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Nuevo Peugeot e-3008: una ambiciosa apuesta con un coche eléctrico de 700 kilómetros de autonomía e interior futurista
Xataka MovilidadPeugeot se lanza a una nueva generación de coches eléctricos con un nuevo e-3008 rompedor.
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El Peugeot e-308 y sus 44.440 euros de salida tendrán un reto: convencernos realmente de su eficiencia
Xataka MovilidadEl nuevo Peugeot e-308, la versión completamente eléctrica ya tiene precios.
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En su carrera por ser una potencia del coche eléctrico, España está cerca de llevarse otro premio: el Peugeot e-208
Xataka MovilidadEl Peugeot e-208, cerca de producirse en España.
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El renovado Peugeot 508 Hybrid ya tiene precio en España: hay vida más allá de los SUV
Xataka MovilidadEl nuevo 508 ya tiene precios en España. No es un híbrido cualquiera.
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Peugeot 408 PHEV, toma de contacto: el nuevo híbrido enchufable destaca donde más tiene que hacerlo
Xataka MovilidadEl nuevo híbrido enchufable funciona a la perfección donde más lo esperamos.
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Peugeot proyecta su futuro con el Inception Concept, un coche eléctrico de diseño tecnológicamente agresivo
Xataka MovilidadLas pantallas laterales, aunque sutiles, también quieren su protagonismo.
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Peugeot 408 PHEV, primeras impresiones: para lo malo, lo bueno (y lo mejor) el i-cockpit vuelve a ser protagonista
Xataka MovilidadNos subimos por primera vez al Peugeot 408 en su versión híbrida enchufable.
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Nuevo Peugeot 408: dos híbridos enchufables y un coche eléctrico para reinventar la berlina
Xataka MovilidadPeugeot busca reinventar la fórmula del sedán y el SUV con su Peugeot 308. Llega con versiones híbridas enchufables y un eléctrico en el horizonte.
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Las suscripciones llegan a los coches: el grupo Stellantis prevé ingresar 20 000 millones de euros más al año gracias a las actualizaciones de software
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Peugeot e-Rifter: el nuevo monovolumen 100% eléctrico con capacidad de hasta 4.000 litros y 280 kilómetros de autonomía
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El Peugeot E-Ludix llega a España: un asequible scooter eléctrico con 50 km de autonomía para moverse por la ciudad
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Peugeot eT01, análisis: una bici eléctrica todoterreno con corazón urbano para pedalear por asfalto y barro
AnálisisAnalizamos la Peugeot et01, una bicicleta eléctrica todoterreno. Así es su manejo, conducción y datos de autonomía en diferentes situaciones
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Peugeot Legend eLC01: la nueva bicicleta de Peugeot es una versión eléctrica de su modelo más vintage con 70 km de autonomía
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El curioso origen de Peugeot: un salto tecnológico que se consagró en los garajes cuando empezó en las cocinas
Historia TecnológicaAntes del brum-brum, fue el crack-crack.
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Probamos los Peugeot e-208 y e-2008: los nuevos utilitarios y SUV urbano 100% eléctricos que la marca francesa quiere convertir en superventas
VehículosCon una autonomía de más de 300 kilómetros y precio ajustado, los nuevos Peugeot tienen muchos motivos para colocarse entre los coches eléctricos e híbridos más vendidos.
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La estrategia de electrificación de Grupo PSA es ambiciosa: en 2020 todas sus fábricas en España producirán coches 100% eléctricos
AutomóvilY en 2025 el 100% de la gama de vehículos de sus marcas estará disponible bajo la forma de soluciones híbridas enchufables o eléctricas. Este es su plan.
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