La NASA y sus socios quieren ponérselo un poco más fácil a los astronautas que realicen misiones en la Luna, sobre todo en su Polo Sur. Con ese propósito está desarrollando una peculiar "mochila lunar" para generar mapas 3D en tiempo real.
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Google tiene entre manos una nueva tecnología para mejorar la detección de objetos en coches y robots.
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Este coche parece una central de vigilancia sobre ruedas.
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Movieron millones de metros de rocas y tierra e incluso desviaron ríos para orientar su gran ciudad acorde a sus exigencias astronómicas. Y así quedaron las construcciones posteriores.
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Más en la línea de las HoloLens que en la de unas Oculus Quest 2, parece.
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Los sensores ToF quieren sustituir el enfoque láser.
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Esta es la gran innovación de los iPhone 12 Pro si nos ceñimos a su rendimiento fotográfico. Y es que el LiDAR aspira a marcar la diferencia cuando la luz escasea. Pero esto no es todo. También quiere reimaginar la realidad aumentada.
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Cuando la rutina es salir a disparar un láser a 100 kilómetros de altura bajo capas y capas de aislamiento térmico.
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La estructura prehistórica más grande de toda Inglaterra.
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Una increíble estructura que desvela las capacidades de construcción y conocimientos sobre astronomía de la civilización Maya ya en sus orígenes.
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Elon Musk afirma que este sensor no sirve de mucho en el ámbito de la conducción autónoma, pero muchos otros fabricantes discrepan.
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Una quinta generación donde además de mejorar los componentes quizás lo más relevante sea el hecho de que prometen reducir los costes de fabricación a la mitad.
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De 100.000 a 1.000 dólares. Los nuevos LIDAR son mucho más baratos y eso podría ayudar a acelerar la llegada del coche autónomo.
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Su funcionamiento hace uso de algunos de los conceptos que se manejan en los coches autónomos, y el LIDAR es uno de los componentes clave.
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ShadowCam es capaz de 'vernos venir' analizando las sombras que proyectamos en el suelo, incluso si nos oculta una columna.
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Uno de los grandes misterios de la civilización maya era cómo pudieron sostener sociedades tan grandes y pobladas. Ahora eso empieza a esclarecerse
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Un nuevo estudio arqueológico desvela un total de 61.480 estructuras mayas construidas entre 1.000 a.C. y 1.500 a.C. Escondidas debajo de la selva y sacadas a la luz gracias a un avión equipado con un equipo LIDAR.
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Atención, parece que ya tenemos al próximo gran jugador dentro de la cancha de los coches autónomos.
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El coche de Uber no identificó al peatón que atropelló, causándole la muerte, ni frenó según explica un informe preliminar sobre la primera muerte registrada por un vehículo de conducción autónoma.
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El sistema autónomo estaba bien, el problema fue la configuración... hecha por humanos.
Leer más »LIDAR:La NASA al fin tiene su mochila para que los humanos exploren el remoto Polo Sur de la Luna: KNaCK.Google tiene un plan para mejorar la "vista" de...
