General Motors

Sin aire, sin pinchazos pero con la misma elasticidad y rigidez que las ruedas actuales.

Los híbridos están muertos para GM, quien ahora transforma a Cadillac como su marca insignia de eléctricos.

Primero fue Ford, y ahora es GM quien apuesta por una arriesgada y agresiva reestructura para tratar de seguir estando vigente.

General Motors tiene una nueva idea de negocio: rastrear los hábitos de consumo de la radio en los coches de sus clientes. Ya han hecho una prueba con 90.000 conductores.

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