Coche autónomo

Waymo no puede redirigir el coche mientras haya una persona cerca, aunque esa persona sea un atacante

Varias funciones básicas tendrán que tener un botón físico por normativa

La conducción autónoma ya transporta pasajeros en algunas ciudades, pero todavía depende de ayuda humana para resolver fallos tan básicos como una puerta abierta.

De promesas a realidad aún hay un buen trecho

Los coches autónomos de Waymo no han sabido cómo reaccionar ante un apagón en uno de los barrios de San Francisco

Los conductores podrán soltar el volante en determinadas situaciones

La muerte de un gato a manos de un Waymo ha generado un gran debate en torno a esta tecnología

10 kilómetros aburridísimos donde no pasó nada y el conductor condujo como uno espera que conduzcan los buenos conductores. Con la salvedad de que no había ninguno a volante.

NVIDIA ha presentado su arquitectura Drive Hyperion para vehículos nivel 4, con Uber como primer gran cliente: 100.000 robotaxis desde 2027

China está experimentando con una idea sencilla y efectiva. En Shenzhen, el metro empieza a funcionar como red logística cuando los pasajeros se marchan.

Londres se está posicionando como la primera ciudad europea para ofrecer coches sin conductor.

Ya no es raro ver robotaxis en las calles de algunas de sus ciudades