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Así funciona el piloto automático de los aviones (y por qué ha tardado en llegar a los coches)

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Así funciona el piloto automático de los aviones (y por qué ha tardado en llegar a los coches)

Cada día se habla más de los coches autónomos. Van a llegar dentro de poco, que nadie lo dude, pues la tecnología ya está aquí, y simplemente se están dando los últimos retoques para asegurar su fiabilidad, encontrar una forma eficaz de comunicación entre el coche autónomo y el resto de usuarios de la vía, y mejorar la integración de los sensores a la par que se reduce el coste del sistema.

El coche autónomo es un deseado sueño para muchos que tiene su punto de partida en el piloto automático de los aviones. Aunque conseguir que un avión vuele es bastante complejo y no está exento de riesgos, conseguir un sistema de piloto automático útil y eficaz no lo fue tanto como conseguir que un coche se conduzca completamente solo. Hace más de 100 años que se presentó el primer sistema.

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La primera carrera con coches autónomos terminó en accidente: Roborace en Argentina

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La primera carrera con coches autónomos terminó en accidente: Roborace en Argentina

Fue en Buenos Aires y fue accidentada, pero es algo que entraba dentro de lo esperado. Os hemos hablado muchas veces sobre Roborace, es esa competición en la que participan coches eléctricos y autónomos. Sí, sin piloto.

Para qué mentirnos, la competición está en una fase muy inicial, pero ya nos permite ver que los coches saben moverse por circuito a una velocidad considerable: en la prueba argentina se han podido ver a dos coches corriendo uno detrás de otro, manteniendo una distancia respetable entre ellos.

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Elon Musk ya encontró dónde probar el nuevo sistema de conducción autónoma de Tesla: Dubai

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Elon Musk ya encontró dónde probar el nuevo sistema de conducción autónoma de Tesla: Dubai

El próximo gran avance en los coches Tesla será el despliegue del 'Hardware 2', que será un importante salto del Autopilot hacia el sistema de conducción autónoma nivel 4. Y hoy Elon Musk ha cerrado una importante alianza que le permitirá poner a prueba su nuevos sistema en un entorno real.

La Autoridad de Carreteras y Transporte de Dubai (RTA) está anunciando que han firmado un acuerdo con Tesla Motors para adquirir 200 coches Model S y X, los cuales se incorporarán a la flota de taxis de la ciudad como parte de su ambicioso plan de despliegue de taxis autónomos.

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A esta NVIDIA ya no la reconoce ni su padre: de GPUS al coche autónomo pasando por el datacenter

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A esta NVIDIA ya no la reconoce ni su padre: de GPUS al coche autónomo pasando por el datacenter

NVIDIA ha presentado sus resultados económicos para el año fiscal 2017 que terminó el 29 de enero, y todo son alegrías y buenas perspectivas para una empresa que en los últimos 12 meses no ha parado de romper récords de ingresos y beneficios gracias a una estrategia de diversificación muy productiva.

Aunque es cierto que el lanzamiento de su arquitectura Pascal y de su familia de GPUs GeForce GTX 10x0 ha sido fundamental para este año mágico, hay dos áreas en las que NVIDIA ha dado pasos firmes que empiezan a dar frutos. El primero, más conocido, es el de su apuesta por el coche autónomo, aún por consolidarse. El segundo, sorpresa para algunos, es el de su éxito arrollador en centros de datos en los que se trabaja en desarrollos de inteligencia artificial.

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Pocos 'kilómetros autónomos' por parte de Tesla, pero tranquilos, los coches de Google hacen kilómetros por todos las demás

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Pocos 'kilómetros autónomos' por parte de Tesla, pero tranquilos, los coches de Google hacen kilómetros por todos las demás

Que en Estados Unidos hay coches autónomos dando vueltas es un hecho, que Google es la que más kilómetros de experiencia tiene con este tipo de vehículos, también podríamos afirmarlo, pero la realidad es que no nos suelen dar demasiada información sobre el trabajo que desempeñan. Hoy, gracias a un informe de la California DMV sabemos algo más.

Conocemos cosas como que Tesla - hasta hace unos días Tesla Motors - no tiene tantos kilómetros recorridos con un modo de conducción completamente autónoma, en 2016 acumularon unos 885 kilómetros con cuatro coches, siendo más concretos, cuatro unidades de Model X con el nivel máximo de tecnología que puede poner en la calle la empresa de Elon Musk.

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"El coche autónomo será como cuando los ascensores se volvieron autónomos", entrevista a Bryan Goodman de Ford

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"El coche autónomo será como cuando los ascensores se volvieron autónomos", entrevista a Bryan Goodman de Ford

Hace unos días Ford presentó en sociedad la renovación de su coche autónomo, una apuesta que mejora en componentes y tiempo de respuesta en el procesamiento de la información. Pero sin duda el cambio más importante es sobre el diseño, ya que su imagen empieza a abandonar el aspecto de nave espacial para transformarse en un coche común y corriente, un coche que ya no parece autónomo.

En este CES 2017 tuvimos oportunidad de conocer por primera vez este coche autónomo, un Ford Fusion Hybrid, e incluso entrevistamos a Bryan Goodman, líder del proyecto de machine learning y programación en resolución de problemas para coches autónomos, quien nos explicó un poco de la operación y el futuro de estos vehículos desde el punto de vista de Ford.

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Los BMW Serie 7 autónomos recorrerán las carreteras este año gracias a la ayuda de Intel

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Los BMW Serie 7 autónomos recorrerán las carreteras este año gracias a la ayuda de Intel

Las marcas de automoción siguen avanzando en sus esfuerzos por ofrecer vehículos autónomos lo antes posible, y la última en anunciar novedades al respecto ha sido BMW, que implantará una flota de coches autónomos en ciudades de Europa y de Estados Unidos en la segunda mitad de 2017.

BMW no está sola en ese proyecto: Intel y Mobileye NV serán los socios tecnológicos de un esfuerzo que hará que 40 BMW Serie 7 recorran los coches de esas ciudades y vayan recolectando datos para el nacimiento de iNext, el coche que sustituirá a los BMW Serie 7 en el futuro como el modelo franquicia. La promesa de BMW es ambiciosa: en 4 años estos coches tendrán autonomía completa.

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Según el MIT, 3.000 coches autónomos podrían servir la demanda de taxis de Nueva York

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Según el MIT, 3.000 coches autónomos podrían servir la demanda de taxis de Nueva York

Un nuevo algoritmo desarrollado por el CSAIL (Computer Science and Artificial Intelligence Laboratory) del MIT ha revelado cómo la cantidad de taxis que dan servicio a la ciudad de Nueva York podría reducirse de forma notable gracias al uso de taxis autónomos.

Con tan solo 3.000 taxis autónomos con capacidad para cuatro personas (o 2.000 vehículos con capacidad para diez personas) se podría cubrir el 98% de la demanda en Nueva York, y el retraso medio en cada trayecto sería de tan solo tres minutos y medio. Parte del secreto está, eso sí, en compartir esos taxis y aprovechar al máximo las rutas entre los distintos viajeros para ir recogiendo y dejando a unos y otros.

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Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

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Este camión es del tamaño de una casa y no tiene, ni necesita, conductor

Mientras el mundo está al pendiente de los avances dentro del coche autónomo, la minería es una de las ramas de negocio que más está aprovechando los avances y desarrollos en este segmento, ya que aquí las regulaciones son más flexibles al intervenir menos factores de riesgo.

Desde hace más de tres años, las compañías mineras han estado experimentando con camiones, perforadoras y trenes, en donde el común denominador es que no necesitan conductor u operador, ya que todo el trabajo lo realizan de forma autónoma bajo una programación previa.

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Ford lo ha conseguido: su nuevo coche autónomo ya no parece un coche autónomo

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Ford lo ha conseguido: su nuevo coche autónomo ya no parece un coche autónomo

Cuando escuchamos hablar de coches autónomo se nos viene a la cabeza la imagen de un automóvil lleno de sensores y cámaras, un armatoste que bien podría pasar como sonda espacial. Hoy Ford está anunciando la nueva generación de sus vehículos de conducción autónoma, que entre las novedades que incorpora está el diseño, que ahora es más discreto, más hacia lo que vemos en la calle diariamente.

El nuevo Ford Fusion Hybrid Autónomo no sólo llega con nuevo diseño, sino también con una nueva plataforma que, según Ford, hace que la información que recibe el coche sea más precisa, lo que al final beneficiaría en su operación y procesamiento de datos.

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