Ya sabemos por qué miden tantas maletas antes de entrar a un avión: hay incentivos económicos por detectar el exceso
Xataka MovilidadNo era un miedo infundado. Las medidas de tu maleta pueden premiar a los empleados
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No son imaginaciones tuyas, el asiento de los aviones es cada vez más incómodo. Empezó a encoger en 1978 y desde entonces no ha parado
Xataka MovilidadEn nombre de la eficiencia se ha empujado al pasajero a un rincón cada vez más estrecho... esperando que no se levante
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Europa quiere obligar a Ryanair a incluir la maleta en el billete. El problema es que la justicia da la razón a... la aerolínea
Xataka MovilidadEl Tribunal de Madrid suspende las multas millonarias a las aerolíneas por el cobro del equipaje de mano mientras Europa avala estas prácticas
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Ryanair cobra extras casi hasta por respirar. Ahora también cobrará un suplemento a quien se porte mal durante el vuelo
Xataka MovilidadRyanair impone multas de 500 euros a pasajeros expulsados por mal comportamiento, además de mantener demandas civiles por desvíos que pueden superar los 15.000 euros
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El problema no es que el coste de "volar" se haya disparado: es que las aerolíneas están ganando mucho dinero con tus maletas
Xataka MovilidadLa evolución del cobro por equipaje lo ha cambiado todo
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En la guerra entre España y Ryanair por el equipaje de mano, la aerolínea ha encontrado un aliado inesperado: la Unión Europea
Xataka MovilidadEspaña hace tiempo que pone en duda que sea legal cobrar el equipaje de mano.
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Se vienen curvas en verano: Ryanair quiere más controladores en España y si no los consigue habrá retrasos
Xataka MovilidadLa presión de Ryanair al Gobierno de España se centra en la necesidad de aumentar el número de controladores, pero sus ajustados horarios no ayudan
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En su extrema obsesión por el equipaje de mano, Ryanair ha creado un nuevo y explícito producto: "mochilas para viajar con Ryanair"
Xataka MovilidadLas "mochilas para Ryanair" exprimen al máximo la normativa de equipajes de la compañía.
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China ha conseguido con su tren bala lo que parecía imposible: las aerolíneas no son rentables en un viaje de 1.300 km
Xataka MovilidadChina ha doblegado lo que hasta ahora contemplábamos como única opción para recorrer 1.300 km
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El viejo sueño de las aerolíneas low cost para exprimir a sus pasajeros sigue siendo el mismo: asientos verticales
Xataka MovilidadVuelve uno de los grandes sueños de las compañías de bajo coste: los asientos de pie.
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Ryanair se ha pasado un año vendiendo tan barato que ahora sus pasajeros sufrirán las consecuencias: billetes caros en 2025
Xataka MovilidadRyanair subirá precios este verano tras un año de descuentos, beneficios a la baja y problemas con Boeing. Su modelo low cost también muestra costuras de vez en cuando
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El gran secreto del éxito de Ryanair es que no gana dinero por volar: lo hace exprimiéndote en todo lo demás
Xataka MovilidadMientras sus rivales luchan por ser rentables, Ryanair tiene un margen sólido basado en cómo desagrega hasta el último tornillo y cobra por cualquier cosa que no sea volar
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El asiento reclinable es la gran batalla entre los pasajeros de avión. Una aerolínea neozelandesa cree tener la solución
Xataka MovilidadAir New Zealand quiere aprovechar la modernización de sus aviones para darle una vuelta a sus asientos.
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Elegir asiento para volar se ha convertido en un lujo. Ahora Ryanair tiene su propia suscripción para asegurártelo
Xataka MovilidadLas suscripciones también han llegado a las aerolíneas.
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Un incendio en Londres amenaza todo el tráfico aéreo: 1.300 vuelos afectados por el cierre del aeropuerto más grande de Europa
Xataka MovilidadMadrid es la segunda ciudad europea que más trayectos registra en Heatrow.
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Las aerolíneas siempre te van a dejar llevar un paracaídas dentro del avión. El único problema es que no sirve para nada
Xataka MovilidadPoder, puedes, pero con mucho que tener en cuenta.
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Ryanair ha encontrado una nueva fórmula para ganar más por billete: obligarte a un embarque 100% digital
Xataka MovilidadRyanair tiene nueva fórmula para ahorrar coste por cliente.
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Francia recibe más turistas que nadie. Ahora ha tenido una idea para limitarlo: poner los vuelos carísimos
Xataka MovilidadLas compañías ya advierten del impacto para el sector y Ryanair amenaza con recortar operaciones,
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Las aerolíneas que más vuelos cancelaron a lo largo de 2024, expuestas en este gráfico
MagnetMal tiempo y negligencia, las principales causas.
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Un informe ha revelado que la tecnología de control del tráfico aéreo de EEUU está obsoleta. Hay piezas que ya no se consiguen
Xataka MovilidadLa combinación de instalaciones con personal insuficiente, largas jornadas de trabajo y tecnología obsoleta amenaza la seguridad del tráfico aéreo
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