Glovo anuncia un ERE para 750 repartidores y recorta en más de 60 localidades. Ocho meses después de adaptarse a la Ley Rider, el modelo de delivery por asalariados no cuadra
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"Hemos pasado de tener un sistema que funcionaba como un reloj a tener un sistema rígido, caro e ineficiente".
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El proceso ha sido largo y muy complejo para una empresa que finalmente cede a las presiones reguladoras.
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Un día antes de la declaración de Oscar Pierre, fundador de Glovo.
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La Comisión Europea investiga a Glovo y Delivery por un posible cártel de la comida a domicilio
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El voto positivo de Grecia y Estonia da el soporte necesario para aprobar la Ley Rider Europea pese a la negativa de Alemania y Francia
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Una sentencia condena por segunda vez a Amazon por considerar que los repartidores autónomos que utilizaban la plataforma Amazon Flex actuaban en realidad como falsos autónomos.
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Glovo es uno de los mayores afectados por la Ley Rider, que vino a poner las reglas laborales para evitar las condiciones laborales precarias en el sector del reparto a domicilio.
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Glovo abre de nuevo sus frentes en materia laboral. Presenta un ERE para 105 empleados y se enfrenta a sanciones por parte de la Inspección de Trabajo por usar falsos autónomos.
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Un principio de acuerdo impulsado por España llevará el modelo de la Ley Rider a toda la Unión Europea. La medida busca ofrecer mayor protección y seguridad jurídica a los trabajadores de las plataformas digitales.
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Los falsos autónomos continúan siendo un problema para las empresas de reparto a domicilio tras dos años de vigencia de una 'Ley Rider' insuficiente para ambas partes.
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El nuevo servicio de entregas ultrarrápidas está disponible.
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Mal momento también para las startups españolas.
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La primera gran multa por la 'Ley Rider'.
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La empresa alemana estableció que pagaría la compra en acciones propias, que en el momento del anuncio de la transacción estaban valoradas en 98 euros y ahora han caído hasta los 35 euros.
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Delivery Hero acaba de convertirse en el accionista mayoritario de Glovo al alcanzar un acuerdo con varios accionistas de la firma catalana que permiten hacerse con un 39% de las participaciones. Sumadas a las que tenía supera el 80%.
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Adiós a las colas en los duty free. El aeropuerto de Cincinnati, en EE.UU., ha estrenado un robot autónomo que te permite comprar en las tiendas de la terminal sin necesidad de que te muevas. Se gestiona con el móvil y un código QR.
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La zona elegida por los catalanes para el piloto de este servicio es el barrio de Salamanca de la capital de España.
Leer más »Glovo:Al "delivery" con trabajadores asalariados no le salen las cuentas: Glovo anuncia un ERE para 750 repartidores.Tras cuatro años la "Ley Rider"..
