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Un carril de alta velocidad exclusivo para coches autónomos como solución para aliviar el tráfico de las ciudades

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Un carril de alta velocidad exclusivo para coches autónomos como solución para aliviar el tráfico de las ciudades

Mientras que las grandes ciudades se enfrentan diariamente a problemas de tráfico en las carreteras, siguen surgiendo proyectos que buscan aliviar esto. Ya sea por medio de ideas futuristas como los túneles de Elon Musk o la implementación de trenes de alta velocidad, así como el anhelado Hyperloop. Pero todos estos estos proyectos tienen varias cosas en común: altos costes y una infraestructura que requiere años para ser implementada.

Ahora un grupo de estudiantes de la UC Berkeley (Anthony Barrs y Baiyu Chen) acaban de desarrollar una idea que precisamente busca aprovechar la implementación de coches autónomos en carriles exclusivos. Una idea que no soluciona el tema del tráfico en las ciudades, sino también el tema de costes elevados y años de construcciones.

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5G: sigue la pelea por imponerse en un estándar que no se fijará hasta 2018

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5G: sigue la pelea por imponerse en un estándar que no se fijará hasta 2018

¿Cuánto tiempo llevamos hablando del 5G? En 2014 Samsung ya sacaba pecho de unas pruebas en las que habían alcanzado los 1,2 Gbps de bajada vía red móvil, aunque lo cierto es que esa velocidad será posible pronto, sin tener que esperar al verdadero 5G, cuando las redes móviles sean capaces de alcanzar la velocidad que ofrece el módem X20 que Qualcomm anunció recientemente.

Casi a diario recibimos noticias sobre operadores o fabricantes de dispositivos hablando del 5G, pero lo cierto es que todo lo que puedan decir lo tenemos que coger con pinzas. Y es aunque ya se están empezando a anunciar despliegues de redes 5G, lo cierto es que el estado actual de la siguiente generación de redes móviles todavía es inmaduro. De hecho, el estándar no estará definido hasta finales de 2018.

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"El coche conectado es tanto una ventaja como un problema". Ken Washington (Ford)

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"El coche conectado es tanto una ventaja como un problema". Ken Washington (Ford)

Ford mostró en la pasada edición del MWC que el binomio formado por tecnología y automoción sigue en buena forma. En torno a este asunto y a lo que la compañía estadounidense pretende aportar, tuvimos la oportunidad de hablar con dos de sus representantes.

Don Butler, director ejecutivo de vehículos conectados y servicios de Ford y Ken Washington, Vicepresidente de Investigación y Tecnología avanzada, resolvieron todas nuestras dudas en relación al coche conectado, su seguridad y el 5G, en la siguiente entrevista.

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Conducir a distancia un coche que está a 100km: las puertas que abre el 5G al reducir la latencia

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Conducir a distancia un coche que está a 100km: las puertas que abre el 5G al reducir la latencia

No ha sido ni mucho menos el Mobile World Congress que se ha celebrado esta semana el primero es el que hemos oído hablar del 5G. Ningún operador, fabricante de equipos de redes o de componentes de dispositivos se quiere quedar fuera, pero siempre nos dejan con la sensación de que nos están vendiendo humo. Salvo por un caso concreto que hemos podido probar con nuestras manos, la conducción remota.

Telefónica junto con Ericsson, el Instituto Real Sueco de Tecnología (KTH) y Applus Idiada dejaron el palabrerío de lado, enseñando a todos los asistentes al stand del operador en el MWC una demostración en la que cualquiera se podía poner al mando de un coche que no estaba precisamente en la feria. El coche estaba en un circuito en Tarragona, a 100 kilómetros, y daba la sensación de que estuviésemos en un videojuego pero no era así, estábamos al mando de un coche que respondía al instante a nuestras ordenes.

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El primer smartphone 5G con Snapdragon 835 lo tiene ZTE, pero todavía no es real

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El primer smartphone 5G con Snapdragon 835 lo tiene ZTE, pero todavía no es real

Con el 4G más que digerido y varios años ya con el 5G sobrevolando sucesivos Mobile World Congress, este año por fin llega a un producto final. Lo hará de la mano de ZTE y su Gigabit Phone, anunciado en Barcelona como el primer teléfono capaz de alcanzar el giga de velocidad de descarga... eso sí, sin enseñarnos una sola imagen del mismo.

Lo hará gracias al Snapdragon 835 y su completo apartado de conectividad. Es finalmente el primero en anunciarse oficialmente con este chipset, a falta de ver quién lo pone primero en las estanterías. Lo cual, dicho sea, no está nada claro todavía.

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Qualcomm Snapdragon X50: el primer módem 5G con soporte a velocidades de hasta 5 Gbps

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Qualcomm Snapdragon X50: el primer módem 5G con soporte a velocidades de hasta 5 Gbps

Sin duda uno de los anuncios más importantes hoy durante el 4G/5G Summit de Qualcomm ha sido el lanzamiento del primer módem creado específicamente para soportar las nuevas redes 5G. El módem es conocido como Snapdragon X50 y se trata de la primera solución comercial que podrá ser incorporada a los futuros smartphones en el mercado.

Este módem será el primero en su tipo, permitirá tanto a fabricantes como operadores probar las capacidades de las redes de próxima generación con la finalidad de mejorar la compatibilidad de los dispositivos y ajustar su desempeño, ya que el principal objetivo de Qualcomm es tener una manera de saber cómo es la operación de estas redes 5G y preparar la próxima generación de smartphones para un despliegue global durante la próxima década.

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WiFi gratis en todas las ciudades europeas en 2020: ese es el objetivo de la Unión Europea

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WiFi gratis en todas las ciudades europeas en 2020: ese es el objetivo de la Unión Europea

El presidente de la Comisión Europea, Jean-Claude Juncker ha presentado el informe anual sobre el estado de la Unión Europea. En él ha tratado temas obligatorios como el Brexit, pero también ha habido comentarios en el ámbito tecnológico.

En ese segmento se ha confirmado por ejemplo la intención de la Unión para eliminar definitivamente el roaming el 2017, pero hay otra medida interesante: en 2020 todas las grandes ciudades de la Unión Europea deberán ofrecer WiFi gratis en sus centros urbanos.

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"Ya no nos preocupa tanto la carrera del número de cores" Eloy Fustero, Qualcomm

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"Ya no nos preocupa tanto la carrera del número de cores" Eloy Fustero, Qualcomm

2016 va a ser un años importante para Qualcomm. Tras un 2015 con muchos problemas, desde el comienzo con un tropezón como la primera versión del Snapdragon 810 hasta el refuerzo del modelo "fabricante de teléfonos diseña su propio micro" por parte de Apple, Samsung y Huawei.

Sobre el panorama competitivo en Socs, la realidad alrededor de los grandes futuros negocios como el internet de las cosas y el 5G, y sus grandes apuestas del año como son el Snapdragon 820 y el 652 charlamos con Eloy Fustero, director de desarrollo de negocio en Qualcomm.

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Google quiere un Internet cuarenta veces más rápido que LTE para zonas remotas: Project Skybender

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Google quiere un Internet cuarenta veces más rápido que LTE para zonas remotas: Project Skybender

Los aviones solares de Google forman parte de uno de los proyectos más interesantes de la compañía, pero no son especialmente publicitados por sus creadores. Sabemos que están en pruebas y que su misión más llamativa es la de llevar Internet a zonas remotas, algo que también está intentando con globos.

Es una carrera en la que están metidos Facebook y Google, y según las últimas informaciones que comparte The Guardian, los chicos del buscador tendrían un avance bastante importante entre manos, que han decidido bautizar como Project Skybender.

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