Las fábricas de coches de Xiaomi o Xpeng son tan avanzadas que se han convertido en el destino favorito de los colegios chinos
Xataka MovilidadEstas fábricas se han convertido en toda una atracción turística
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Leer más »Europa sigue moviéndose para lograr el objetivo de soberanía tecnológica, pero no lo van a tener fácil.
Leer más »Revolut tiene 6 millones de clientes en España y Trade Republic, 2 millones en diez meses. Dos neobancos alemán y británico están cambiando el mapa financiero español sin una sola oficina
Leer más »GlobalFoundries está adaptando sus nodos de 12 y 22 nm a la fabricación de chips cuánticos sin reorganizar sus plantas desde cero.
Leer más »Los usuarios se han dado cuenta y están que trinan.
Leer más »Juan Roig ha subido en la lista de fortunas, pero su sueldo no ha cambiado. El movimiento relevante ha sido otro: más préstamos a proveedores y una gran inversión asumida para el Roig Arena
Leer más »2026 va a ser el año del fin del reinado de Google
Leer más »Las fortunas globales ya no se mueven solo por oportunidades, sino por amenazas
Leer más »La compañía ha creado una nueva división orientada a desarrollar almacenamiento energético
Leer más »La compañía se ha convertido en un coloso difícil de evitar
Leer más »Corea del Sur ha arrebatado a China el puesto de mayor mercado de ASML. Un dato financiero que sirve para explicar cómo el mundo cambia ante nuestros ojos
Leer más »Snap inventó las Stories en 2013, Instagram las copió en 2016, TikTok y YouTube las adoptaron y hoy esas ideas valen billones en manos de otros
Leer más »Canva ha llegado hasta aquí buscando ser la alternativa sencilla y barata a Adobe. Ahora y cada vez más parece buscar ser la nueva Adobe
Leer más »La baja natalidad había obligado a Japón a importar mano de obra y triplicar trabajadores desde 2014. Aun así, la mayoría había pagado entre 1.200 y 2.400 euros a intermediarios, y un 13,2% había asumido costes cercanos a los 6.000 euros
Leer más »Un polígono de Alcalá de Henares, cinco naves, mil empleados y un kit de guiado que no fabrica nadie más. Visitamos las instalaciones de Escribano, EM&E Group
Leer más »Lograron su rango en dos semanas: lo normal es tardar entre 15 y 20 años.
Leer más »Boeing ha ganado un trimestre frente a Airbus, pero la foto cambia bastante cuando miramos el atasco industrial del fabricante europeo.
Leer más »La capacidad de cómputo se está agotando, así que la estrategia es clara: racionarla (y subir precios).
Leer más »Un nuevo diseñador de chips para inteligencia artificial se está preparando para saltar al terreno de juego en China. Y pretende hacer mucho ruido.
Leer más »La IA puede perder tu dinero, pero cuidado: también puede ganarlo.
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