Volkswagen ya sabe cuál es el precio de fabricar sus propias baterías para el coche eléctrico: demasiado
Xataka MovilidadVolkswagen comienza su ofensiva para dominar el mercado de las baterías para coches eléctricos.
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El tamaño de los coches ha crecido a un ritmo desproporcionado. Hay una solución: un impuesto al espacio
Xataka MovilidadLas ciudades se están llenando de coches enormes.
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Tesla está a punto de perder el liderato en la producción del coche eléctrico. Y el culpable no es China
Xataka MovilidadEs el turno de Volkswagen, parece.
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Un nuevo escándalo de emisiones le ha costado 80 millones de euros a Volkswagen. El culpable: Porsche
Xataka MovilidadNueva multa para Volkswagen... esta vez con Porsche en el punto de mira.
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Europa se está quedando atrás en el futuro del coche, eléctrico o no: no logra venderlos en el resto del mundo
Xataka MovilidadEl coche europeo está desaparecido entre los superventas mundiales.
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Fabricar las baterías de los coches eléctricos será un 22% más caro en solo cuatro años. La clave: la escasez de materia prima
VehículosLos fabricantes de coches eléctricos se enfrentan a un escenario complicado a medio plazo. En 2026 elaborar las baterías será un 22% más caro que ahora. La clave: la escasez de materias primas.
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Volkswagen siempre ha estado obsesionada con ser "el coche del pueblo": estos tres momentos marcan su historia
Xataka MovilidadRepasamos los modelos más destacados de Volkswagen.
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La F1 atraviesa una profunda transformación. Una que Audi y Porsche quieren aprovechar para conquistarla
Xataka Movilidad"Una oportunidad que se presenta cada diez años", según Herbert Diess.
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La familia ID como símbolo: los planes de Volkswagen para transformarse por completo a través del coche eléctrico
Xataka MovilidadTodos, todos, todos, los planes eléctricos de VW.
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Ni Tesla ni Volkswagen se salvan: el cierre de Shanghái provoca el caos en la producción de coches eléctricos en China
Xataka MovilidadLa estrategia Covid cero de China ya se está notando en la industria automovilística.
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Comprarse un coche es cada vez más un asunto de ricos. Y el coche eléctrico sólo lo va a empeorar
Xataka MovilidadEl coche barato y polivalente, en peligro.
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Y ahora qué pasa con Seat y Martorell: de marca líder a suministrar piezas para otros coches eléctricos
Xataka Movilidad¿Momento de buscar un nuevo rol?
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Ya es oficial: Seat llevará su fábrica de baterías a Sagunto con el objetivo de electrificarse al 100% en 2025
Xataka MovilidadTodos los datos de los planes de Seat.
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VW ID. Buzz: el mítico modelo hippie mantiene toda su esencia con una nueva motorización eléctrica
Xataka MovilidadEl mítico modelo hippie, ahora eléctrico.
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Se hunde el barco que transportaba miles de coches eléctricos de alta gama: sus baterías están en el punto de mira
Xataka MovilidadNo es el primer barco que transporta coches y se hunde (y probablemente no ser´a el último).
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Volkswagen fabricará sus baterías en Sagunto. Es una gran noticia para los trabajadores de Ford
Xataka MovilidadLas sinergias en la producción del coche eléctrico van a tener ciertos beneficios para la industria española. Sagunto es el primer ejemplo
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Volskwagen presentará pronto su ID. Buzz, la esperada reconversión eléctrica de su mítica camper
VehículosVuelve la furgoneta con más flower power.
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Volkswagen XL1, la historia de uno de uno de los híbridos enchufables más raros del mundo que aún puedes comprar
VehículosEste es uno de los coches más raros que vas a ver en la vida y, sí, te puedes hacer con uno.
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Los eléctricos de Volkswagen se cargarán más rápido que nunca: estas son las mejoras que llegarán a la gama ID
VehículosEstas son las mejoras que llegarán al sistema de carga en la gama eléctrica de Volkswagen.
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