Para el que se lo perdió, este fin de semana tuvimos ocasión de ver lo que es el primer Model 3 producido por la fábrica de Fremont. Se presentó en un elegante color negro, confirmando unas líneas que hemos ido conociendo en filtraciones.
Hoy os traemos de nuevo informaciones relativas al esperado vehículo, con un vídeo del mismo como principal protagonista. El coche se mueve y nos dejan verlo desde más ángulos, incluso podemos ver un poquito de su interior.
Tesla va a entregar su primer Model 3 a un cliente el próximo 28 de julio, una unidad que se estaba terminando de fabricar la semana pasada. El viernes ese vehículo, llamado SN1, debería estar listo para ser enseñado, cosa que no ha ocurrido hasta hoy.
Lo podemos conocer en dos fotos compartidas por el jefe de la marca hace unas horas, que cumple hasta su máxima expresión el papel de portavoz de sus empresas. Este modelo negro está en la 'Fremont factory' y es uno de los treinta primeros que se entregarán a finales de mes.
Ahí tenemos a Elon Musk haciendo lo que más le gusta hacer, calentar un poco las redes sociales, principalmente contando cositas sobre su producto más esperado, el Tesla Model 3. Lo más importante es conocer que va a llegar a los primeros compradores el 28 de julio.
Serán treinta los afortunados en recibir el vehículo, que dicho sea de paso ha sido aprobado por todos los organismos reguladores pertinentes, por lo que puede pasar de producción a comercialización.
Elon Musk ha creado una especie de competición en torno a su Model 3, esto gracias a la estrategia de ocultar el próximo coche de Tesla de la mirada de curiosos y fans de la marca. Gracias a esto muchas personas están a la caza del vehículo para fotografiarlo de cara a su próximo lanzamiento durante la segunda mitad del año, que es cuando se supone entrará a producción.
El mismo Musk se ha limitado a compartir pequeños vídeos, además de que algunas personas han logrado captar al Model 3 en pruebas ya sea en las instalaciones de SpaceX así como a plena luz del día. Hace unos días Tesla confirmó las diferencias a modo de comparativa entre el Model S y el Model 3, ya que buscan dejar claro que no se trata de una tercera versión, sino de un vehículo completamente nuevo que se situará por debajo del sedán de lujo de la compañía.
Y hoy parece que Tesla ha empezado a relajar su política de esconder el Model 3, ya que un usuario se encontró con uno mientras estaba en un supercharger en San Mateo, California, donde aprovechó para tomar varias fotografías para mostrárnoslo en todo su esplendor.
Tesla sigue sin soltar prenda sobre el número de reservas reales que hay del Model 3, lo que sí nos dejan claro es que están siempre creciendo desde aquellas 400.000 unidades que nos contaron en un principio. Al margen de interés hay una cosa que Elon Musk quiere dejar bien clara con respecto a su nuevo coche, y es que es está en un nivel muy diferente que el Model S o el Model X.
Sabedores de las expectativas que se están creando, están contando en repetidas ocasiones que el Model 3 es un coche más barato, con menos posibilidades y lujo que el gran sedán de la casa californiana. Por si no nos había quedado claro, la marca nos hace una comparativa gráfica - la coloco al final del artículo - con las principales diferencias, siempre para valorar la posición superior del Model S.
A la caza del Model 3. El nuevo vehículo de Tesla tiene los meses contados para ser presentado en su estado final, también para llegar a mano de los primeros clientes, así que es normal que haya prototipos bastante avanzados circulando por las carreteras estadounidenses. También es normal que se dejen retratar.
En esta ocasión os lo podemos enseñar en vídeo, grabado por un usuario que no tiene nada que ver con Tesla, como sí fue el caso de su anterior participación en YouTube. La realidad es que a Elon Musk le interesa que el vehículo esté en la palestra: tiene a 400.000 personas esperando por uno, pero todas las reservas adicionales que lleguen se convierten en más dinero para crear. Otro cantar es si van a poder cumplir con la producción.
Si hay algo que le está costando solucionar a la joven empresa creadora de coches es sin duda cumplir con la producción de sus vehículos. Parece complicado llegar a las exageradas cifras que quiere Elon Musk, pero especialmente satisfacer a la cola de clientes que tienen con los vehículos actuales, y eso que todavía no está disponible el Tesla Model 3.
Tesla ha comenzado bien el año 2017, su primer trimestre refleja un récord en la cantidad de coches fabricados en el periodo, superando las 25.000 unidades. La cifra supera las expectativas que tenían los analistas de la industria, pero todavía queda lejos de los sueños de Musk: quintuplicar la producción para llegar a crear 125.000 coches por trimestre. Hablamos de medio millón de Teslas en todo 2018.
2017 será un año importantísimo para Elon Musk y Tesla, año en el que serán lanzados dos de los proyectos más importantes para la compañía: Tesla Model 3 y el techo solar de Tesla y SolarCity. Por ello es buen momento para empezar a calentar motores y preparar a todos los fans, y no fans, de la compañía para lo que veremos más adelante en este año.
Ayer precisamente hablábamos del análisis que hacía la firma de inversiones Morgan Stanley al Model 3, donde todo eran buenas palabras e incluso se atrevían a clasificarlo como "el coche más seguro de la historia". Hoy Elon Musk ha salido en Twitter para mostrarnos un pequeño vídeo de cómo luce este Model 3 en su versión 'release candidate', lo que ha hecho que el hype esté a todo.
Aún no está con nosotros y ya está dando mucho de qué hablar. El Tesla Model 3, el nuevo bebé de Elon Musk, ya se perfila como un automóvil revolucionario no sólo dentro del segmento de coches eléctricos asequibles, sino también como un coche avanzado tecnológicamente y muy seguro. Y eso que aún no se han entregado las primeras unidades.
Esto es lo que asegura Adam Jonas, el prestigioso analista de la firma de inversiones Morgan Stanley, quien acaba de presentar su análisis respecto al Model 3 de Tesla, donde todo son elogios e incluso se atreve a ponerlo como el coche más seguro de la historia.
Tesla nos ha enseñado que puede crear una gran berlina que compite cara a cara con los mejores coches del mercado: alguno dirá con argumentos que el Model S todavía tiene cosas que pulir, pero es el mejor ejemplo de que la propulsión eléctrica está aquí para quedarse, pese a quien le pese. El siguiente paso, mucho más difícil de conseguir, es crear un vehículo interesante para la gran mayoría del mercado.
Esa es la misión del Tesla Model 3, ofrecer la tecnología eléctrica a gente que no tiene los bolsillos tan repletos. De aquí a que esto se consiga hay varias fases de presentación, de hecho, todavía queda una última en la que nos tienen que presentar el diseño final y la cantidad de opciones disponibles.
