Qué son los "dientes de dragón" impulsados por la DGT y qué sabemos sobre si realmente funcionan
Xataka MovilidadUna solución sencilla para reducir los atropellos.
Leer más »Peatones
Los semáforos españoles son más peligrosos que el resto por una peculiaridad. Y la DGT lo sabe
Xataka MovilidadEn Reino Unido han analizado si un peculiar uso de la luz ámbar supone un riesgo. Su conclusión: se asocia a un 25% más de atropellos.
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Todos los semáforos en verde a la vez: cómo una ciudad holandesa ha solventado los cruces en bicicleta
Xataka MovilidadA los lados y en diagonal si hace falta. La plena movilidad en bicicleta.
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El próximo gran reto del "delivery" son los robots autónomos. Y han comenzado a probarlos en Zaragoza
Xataka MovilidadEl delivery con robots autónomos quiere ganarse a su propio público.
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El urbanismo táctico funciona. Y España tiene uno de los mejores ejemplos en una ciudad inesperada
Xataka MovilidadUna mano de pintura y unas jardineras para conseguir grandes resultados.
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La ciudad de provincias española que se ha convertido en un modelo mundial para el urbanismo sin coches
Xataka MovilidadEn 1999 Pontevedra tomó una decisión tan valiente como arriesgada: sacar prácticamente todos los coches del casco urbano. Así le ha ido más de 20 años después.
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Una ciudad vallada con GPS: la idea de Ford para reducir al mínimo los atropellos
Xataka Movilidad¡No te pases con el acelerador!
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Hay una solución barata y sencilla para reducir los atropellos y humanizar las ciudades: pintar el asfalto
Xataka MovilidadUn asfalto gris y romo no sólo es una invitación a correr más y a estar más pendiente sólo de los coches. Es también un instrumento urbanístico muy inseguro
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La historia del primer semáforo de España, instalado en 1926: seis luces para dar paso a la modernidad
Xataka MovilidadTres luces que cambiaron el tráfico para siempre.
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Menos tiempos de espera y más seguros: los resultados de aplicar inteligencia artificial a los semáforos
Xataka Movilidad¿Cuánto tiempo ahorrarías cada día si esperaras un 15% menos en los semáforos?
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Los pasos de peatones "inteligentes" se extienden por España: así alertan a los conductores cuando una persona se acerca
VehículosUna sencilla solución con muy buena acogida.
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Los semáforos chinos detectan a quienes no cruzan debidamente y exponen su caras públicamente para avergonzarles
PrivacidadSi cruzas mal, todo el mundo lo sabrá.
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Humanising Autonomy trabaja para permitir a los coches autónomos saber si los peatones les han visto (o están mirando el móvil)
Inteligencia ArtificialEsta tecnología permitirá a los vehículos autónomos saber si los peatones de las cercanías están a punto de cruzar la calle, si han establecido contacto visual con el vehículo o si están con la vista fija en la pantalla de su móvil.
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Elon Musk: "Los trenes deberían estar en la superficie, y los coches debajo de ella"
VehículosEl servicio de transporte de San Francisco no está muy de acuerdo.
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Los patinetes eléctricos podrán circular por casi todo Madrid: una enmienda da la vuelta a la ordenanza
VehículosFinalmente, los patinetes eléctricos y otros vehículos de movilidad urbana podrán circular por casi todas las calles de Madrid.
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Jaguar encontró la forma ideal para que sus coches autónomos tengan la confianza de los peatones: les puso ojos
Automóvil¿Tendríamos más confianza ante un coche autónomo que sabemos que nos está mirando?
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Ni aceras ni calzadas para el patinete eléctrico en Madrid: detalles y razones de la nueva ordenanza de movilidad
VehículosLa nueva ordenanza de movilidad sostenible aprobada por la Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Madrid relega a los patinetes eléctricos y a otros vehículos de movilidad personal a parte de las infraestructuras ciclistas.
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Xiaomi Mi Electric Scooter: así es el producto sorpresa de Xiaomi en su llegada a España
VehículosLos patinetes eléctricos podrían convertirse en una interesante alternativa a otros medios de transporte personal, pero atentos porque la regulación en este segmento es prácticamente inexistente.
Leer más »Noticias de Peatones en Xataka
Peatones:Qué son los "dientes de dragón" impulsados por la DGT y qué sabemos sobre si realmente funcionan.Los semáforos españoles son más peligrosos que el...
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