Crucero

Los minicruceros compartidos de lujo son la nueva tendencia en viajes marítimos entre los millonarios. La única diferencia es que en lugar de comprar se un pasaje, se compran una parte del buque.

Con teatro, tiendas y cervecería a bordo, es el primer crucero de gran tamaño fabricado íntegramente en el país asiático.

La capital holandesa no es la única donde han generado tensiones.

En su día el emblemático transatlántico de White Star Line sorprendía por su tamaño. No hoy.

Se trata de una superestructura de 365 metros de eslora y 250.800 toneladas de peso bruto.

Cuando lo de "viaja sin moverte de casa" se usa en el sentido más literal (y exclusivo) de la expresión.

Uber deja atrás los coches en sus nuevos servicios de reservas.

Se trata, además, del primer crucero de la compañía en incorporar un sistema de propulsión con GNL.

Una lujosa embarcación de 236.857 toneladas.

Sus viviendas, que alcanzan los 133 m2, están solo al alcance de bolsillos exclusivos.

Hong Kong acoge el que quizás sea uno de los centros comerciales más peculiares del mundo: Whampoa, que emula a un yate de 109 metros de eslora dotado con botes auxiliares, anclas... El objetivo: homenajear el pasado naval del entorno.

Con 140 metros de largo y más de 20.000 toneladas, el MS Roland Amundsen de Hurtigruten puede desplazarse utilizando sólo electricidad si es necesario.