BMW no quiere solo coches eléctricos todavía: seguirá desarrollando motores diésel y gasolina, incluso de seis y ochos cilindros
Automóvil¿Por cuánto tiempo no estarán electrificados?
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Renault sólo venderá coches eléctricos en 2030: Luca de Meo confirma la electrificación completa
Automóvil¿Hemos visto ya el último Renault Mégane exclusivamente de gasolina?
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Porsche y Mercedes van por libre en el coche eléctrico: por qué no quieren asociarse con ninguna marca
AutomóvilUna decisión a contracorriente.
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La primera hidrogenera pública autosuficiente de España solo podrá cargar unos 10 coches al día
AutomóvilLa recarga de hidrógeno todavía está muy verde.
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No habrá autobuses diésel en Madrid a partir de 2023: sólo circularán eléctricos y de gas
AutomóvilLos Ayuntamientos quieren sacar a los autobuses diésel de las ciudades.
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Adiós a los retrovisores tradicionales: por qué pronto llevaremos una cámara en vez de un espejo en el coche
AutomóvilLas cámaras han llegado para quedarse. También en nuestros retrovisores.
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España necesita 16.000 enchufes más para que el coche eléctrico sea una opción viable: actualmente hay apenas 12.700
AutomóvilLa infraestructura de recarga es clave para el despegue del coche eléctrico.
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Los eléctricos e híbridos enchufables crecen un 66% en Europa y ya representan uno de cada cinco coches que se vendieron en 2021
AutomóvilMás eléctricos y con más peso en el mercado. Ya superan el millón de unidades vendidas.
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Por qué Renault y Toyota van a vender sus propios coches reacondicionados y qué ofrecen ante un coche de segunda mano tradicional
AutomóvilTu próximo coche, como nuevo pero al mejor precio. ¿Será reacondicionado?
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Neumáticos sin aire: cómo funcionan y qué ventajas tienen sobre los neumáticos tradicionales
AutomóvilSin pinchazos, más eficientes y flexibles. Todo sobre los neumáticos sin aire.
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ITV 2022: por qué no hay que preocuparse por el OBD y las emisiones si no has manipulado tu coche
AutomóvilMuchos temen la ITV pero, de realizar un mantenimiento correcto, no deberíamos tener ningún problema.
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Así es la impresionante tecnología que permite a este BMW cambiar de color delante de tus ojos
AutomóvilEste coche cambia de color con tan solo pulsar un botón. Así es como funciona la tecnología detrás de esta novedad.
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En 2021 los híbridos superaron por primera vez a los diésel en España mientras que los eléctricos siguen creciendo
AutomóvilPese a su llamativo crecimiento, la penetración del eléctrico en el mercado español sigue siendo muy baja.
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Algunos propietarios de Honda tienen problemas en el reloj de su coche: más consecuencias del Y2K22 que también afecta a Microsoft
AutomóvilEl cambio de año ha afectado a los relojes de algunos Honda antiguos con el llamado efecto Y2K22.
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BMW iX M60: el primer SUV eléctrico de la familia M cambia de color en marcha y cuenta con 619 CV y 575 kilómetros de autonomía
AutomóvilEl BMW iX M60 es ya el eléctrico más potente y tecnológico de BMW.
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Estos son los sistemas ADAS obligatorios en todos los coches homologados en 2022
AutomóvilSon los encargados de reducir las víctimas en la carretera y obligatorios en 2022. Hablamos de los sistemas ADAS de seguridad.
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Los creadores de este camión de gas dicen que es capaz de recargar 48 coches eléctricos cada día: así funciona
AutomóvilUna startup rusa ha creado un camión alimentado por gas que asegura ser capaz de cargar el 80% de un coche eléctrico en menos de diez minutos.
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El próximo gran hito del coche eléctrico serán las baterías de estado sólido: la gran pregunta es cuándo llegarán al mercado de consumo
AutomóvilEn este terreno hay dos 'bandos' claramente diferenciados: las marcas que aseguran que tendrán sus baterías con electrolito sólido a mediados de esta década, y las que se van a 2028-2030. En cualquier caso, el panorama promete.
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Buenas noticias para el coche eléctrico europeo: ya está en marcha la primera fábrica de baterías íntegramente europea, y está lista para competir
AutomóvilNorthvolt ha firmado contratos por valor de 30 000 millones de dólares con Volkswagen, BMW, Volvo y Scania, entre otros fabricantes de vehículos eléctricos. La primera celda ya ha salido de su fábrica, y planea producir 60 GWh al año
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