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Tesla logra crear baterías con el doble de vida que las actuales, pero falta llevarlas del laboratorio al producto

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Tesla logra crear baterías con el doble de vida que las actuales, pero falta llevarlas del laboratorio al producto

Hace unos meses algunos disfrutamos curioseando los interiores de las baterías de Tesla Motors gracias al despiece de uno de sus propietarios. Ahí vimos que las baterías realmente tienen más capacidad que la que Tesla dice (por redondear), pero lo que han conseguido ahora cuatro años antes de lo estimado es el desarrollo de células de batería que pueden durar el doble de las actuales.

En concreto ha sido un trabajo del equipo de Jeff Dahn, uno de los investigadores en los que la empresa confió hace algo más de un año y que han estado estudiando la degradación y el desarrollo de las células de batería. Hablando de por qué la empresa de Musk había confiado en ellos en el MIT, anunció este logro tan anticipado y aparentemente esperanzador en lo referente a este componente.

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Las baterías para el hogar de Nissan ya están aquí, un rival británico para Tesla

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Las baterías para el hogar de Nissan ya están aquí, un rival británico para Tesla

Este sistema de baterías para colocar en el hogar - o en el negocio - , ya había sido presentado en diciembre del año pasado por Nissan, pero ahora se pone a la venta en Reino Unido, pudiendo conocer algunos detalles más sobre la propuesta.

Sí, Nissan xStorage es lo mismo que ofrece Tesla con sus Powerwalls: energía eléctrica en baterías de considerable tamaño, que podemos rellenar con otra fuente de electricidad y usar cuando nos interese más. Este floreciente negocio está muy relacionado con los coches eléctricos, la tecnología de almacenamiento es muy parecida, a veces reciclada.

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En esta isla hawaiana toda la energía solar es generada, almacenada y abastecida por Tesla y SolarCity

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En esta isla hawaiana toda la energía solar es generada, almacenada y abastecida por Tesla y SolarCity

Como bien sabemos, Tesla no sólo fabrica coches eléctricos, también crea soluciones basadas en energía solar como baterías para el hogar, techos solares, entre otros. La compra de SolarCity vino a impulsar de forma importante este negocio, y hoy conocemos el primer y más grande proyecto que nace de esta unión.

Tesla está informando que han finalizado las labores del denominado 'Proyecto Kapaia', el cual consiste en una gran instalación que combina una granja solar de 13 MW por parte de SolarCity, y una estación de almacenamiento de 52 MWh que se basa en baterías Powerpack de Tesla, con la que empezarán a generar, almacenar y abastecer energía solar en toda una isla.

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Todo en esta isla funciona con energía solar, y para Tesla esto es solo el principio

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Todo en esta isla funciona con energía solar, y para Tesla esto es solo el principio

El potencial de la energía solar es enorme, pero es que a los avances en la eficiencia de los paneles se les suman cosas como el abaratamiento de esta energía —ya es más barata que el carbón— o ingenios como el techo solar de Tesla.

Precisamente esta empresa se está convirtiendo —sobre todo tras la compra de SolarCity— en una de las grandes impulsoras del segmento de las renovables, y para demostrar las posibilidades de futuro que ofrece la energía solar ha puesto en marcha un proyecto singular: ha creado una red de paneles solares en una isla que permiten a sus habitantes no tener que pagar ni una factura de luz: prácticamente toda la energía que necesita la isla llega del sol.

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Techo solar, cargador y batería Powerwall 2: Tesla y su visión energética para el hogar

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Techo solar, cargador y batería Powerwall 2: Tesla y su visión energética para el hogar

Después de varios rumores, adelantos y hasta retrasos ahora es oficial. En el que es el primer evento realizado en conjunto entre Tesla y SolarCity, Elon Musk ha salido a anunciar su interesante visión del futuro de la generación, almacenamiento y consumo de energía dentro de los hogares, esto a través del primer techo solar del mundo, el cual llega acompañado de la segunda generación de Powerwall, la batería para el hogar de Tesla, así como un nuevo cargador para coches Tesla.

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Las baterías para el hogar de Orison son una alternativa económica a las Powerwall de Tesla

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Las baterías para el hogar de Orison son una alternativa económica a las Powerwall de Tesla

El segmento de las baterías que permiten almacenar energía para el hogar y que se pueden conjugar con sistemas de generación de energías renovables como paneles solares parecen plantear un futuro muy atractivo. Tesla lo sabe y sus Powerwall se sitúan como referentes en este segmento, pero hay más alternativas.

De entre todas ellas ha surgido una especialmente curiosa: una startup llamada Orison ha desarrollado un dispositivo ligero y de tamaño reducido que cualquiera se puede instalar en su casa y que puede servir como una buena forma de comenzar a plantearse si este tipo de soluciones se pueden rentabilizar a corto y medio plazo.

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La caída de precios en baterías eléctricas nos acerca a un futuro muy distinto al actual

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La caída de precios en baterías eléctricas nos acerca a un futuro muy distinto al actual

El pasado mes de febrero nos enterábamos de las renovadas intenciones de Tesla: la empresa de Elon Musk estaba preparando su asalto al abastecimiento de energía eléctrica en el hogar gracias a unas baterías específicas para nuestras casas. Llegaban las Tesla Powerwall. Ya analizamos el impacto y el coste que este tipo de alternativa podría tener en nuestros hogares y en el tipo de consumo que podríamos hacer de esa energía, pero esos cálculos cambian rápidamente.

Un estudio recientemente publicado en la revista Nature Climate Change ha revelado que el coste de las baterías de Ión-Litio para vehículos eléctricos está bajando de forma notable, y eso también afectará al coste de producción y venta de las baterías domésticas. Se han superado tanto las previsiones que la potencial llegada de baterías a nuestro hogar y nuestro coche a un coste competitivo está ahora mucho más cerca de lo que se pensaba.

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Los planes para el autoconsumo energético del gobierno son aún peores: estas son todas las trabas

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Los planes para el autoconsumo energético del gobierno son aún peores: estas son todas las trabas

Hace tan solo un par de semanas hicimos los cálculos para plantearnos el autoabastecimiento eléctrico en serio, y lo hicimos partiendo de la base de un posible decreto que desincentivara el autoconsumo. Pues bien, el borrador de ese decreto ya ha llegado, y los planes para el autoconsumo energético del gobierno son aún peores: a continuación os explicamos todas las trabas.

Antes de comenzar, conviene matizar que este decreto, que podéis descargar en la web del Ministerio de Industria, Energía y Turismo, es todavía un borrador que aún debe aprobarse, por lo que puede sufrir algunas modificaciones, aunque es poco probable que cambie en aspectos esenciales.

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2015 es el año en que podemos plantearnos el autoabastecimiento eléctrico en serio: estos son los números

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2015 es el año en que podemos plantearnos el autoabastecimiento eléctrico en serio: estos son los números

Ahora que las baterías domésticas de Tesla parecen haber dado el impulso que le hacía falta a la energía solar fotovoltaica para el autoconsumo, definitivamente 2015 es el año en que podemos plantearnos el autoabastecimiento eléctrico en serio.

No obstante, montar en casa una instalación fotovoltaica completamente desconectada de la red, que es a lo que nos fuerza el Real Decreto para el autoconsumo eléctrico (ya que de estar conectados a la red, se plantea un peaje de 0,075 euros por cada kWh que consumamos de nuestras placas solares) (actualización: al final ese peaje no se ha aplicado para instalaciones domésticas, por lo que una instalación combinada también es una alternativa), no es algo que se pueda decidir a la ligera, así que nos hemos puesto a echar números para ver si compensa.

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El Tesla Model 3 costará 35.000 dólares y llega en 2016

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El Tesla Model 3 costará 35.000 dólares y llega en 2016

Hace tan sólo unos momentos Elon Musk acaba de realizar una rueda de prensa después de dar a conocer los resultados financieros de Tesla correspondientes al primer trimestre de 2015, donde las cosas marchan bien ya que a pesar de que los analistas pronosticaban grandes pérdidas, éstas han sorprendido hasta los mismos inversionistas.

Haciendo un breve resumen de los números, se presentaron unos ingresos de 1.1 mil millones de dólares con pérdidas de 45 millones, que comparados con los 50 millones que perdieron durante el mismo trimestre del año pasado es un pequeño avance; también se anunció que durante este trimestre vendieron 10.045 Model S y fabricaron 11.160 vehículos, número que se incrementará para el siguiente trimestre donde pronostican vender 12.500 unidades.

Pero como sucede en estos eventos, lo interesante viene después de los números, ya que durante la rueda de prensa, Musk ha hecho un par de anuncios por demás interesantes.

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