En los últimos años el número de licencias de coches VTC se ha disparado mientras que los taxis están en declive.
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Madrid tendrá su primera prueba piloto de robotaxis en diciembre
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La movilidad autónoma no solo promete quitar al conductor; también está empezando a replantear cuántos asientos necesita realmente un taxi.
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Pagar de más por no tener interacción humana, una ventaja para algunos
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El continente va a convertirse en un duro campo de batalla para los robotaxis
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Entra de lleno en un mercado que, eso sí, está especialmente competido en el viejo continente.
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El CEO de Ryanair fundó una empresa de taxis que ha sobrevivido dos décadas con un solo cliente: él mismo. Lo hizo por un buen motivo
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Los taxistas de la asociación Élite Taxi se han plantado ante las protestas vecinales por la masificación turística y dejarán de dar servicio al barrio en el que se ubica el Park Güell, uno de los lugares más visitados de Barcelona
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Tres taxistas nos cuentan cómo ha sido su salto al coche eléctrico tras años conduciendo uno de combustión.
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El taxi eléctrico es algo con mucha más historia detrás de la que nos pensamos.
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Tres taxistas nos cuentan cómo ha sido su salto al coche eléctrico.
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La sentencia del TJUE de la que dependen miles de licencias VTC que hasta ahora estaban en el aire se acaba de hacer pública. Y no son buenas noticias para el sector del taxi.
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Empieza la digitalización de los taxis.
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Los taxis podrán trabajar las 24 horas y tener varios clientes a la vez. Por otro lado, Uber y Cabify tendrán que pagarte si cancelan ellos cualquier viaje: el mundo al revés con la nueva normativa madrileña.
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Se lanzó en una ciudad gélida y remota de Rusia y ha terminado convirtiéndose en una de las principales apps de viajes en coche. Esta es la historia de inDriver.
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Dos años después de la declaración del primer estado de alarma por el COVID-19, el transporte público no ha sido capaz de sacudirse la sombra de la pandemia. En Londres encara ya una situación límite que podría llevarle a la quiebra.
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Un coche pepino, se conduce sin las manos.
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La firma china AutoFlight apunta al mercado europeo. La fabricante de eVTOL acaba de anunciar la creación de un equipo en Alemania y que ya está tramitando permisos para su taxivolador. Su objetivo: finalizar los trámites para 2025.
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Dos de las limitaciones que más han permitido al sector del taxi aguantar frente a los VTC han sido anuladas por el Tribunal Supremo en España.
Leer más »Taxi:Pides un Cabify, llega un Vecttor: las empresas que dominan el negocio de las licencias VTC en las ciudades españolas.Madrid se acaba de convertir...
