RSS Robots y futuro del trabajo

Estamos llegando a un punto donde las noticias de automatización de empleos por medio de robots se están volviendo normales. Cada semana (al menos) tenemos noticias de un nuevo robot capaz de hacer el trabajo de un ser humano, lo que significa un aumento en la productividad, reducción de costes y el despido de seres humanos.

Después de haber visto robots en restaurantes, cafeterías, supermercados, preparado hamburguesas y hasta en cadenas de producción, hoy llegan a la industria textil y lo hacen por la puerta grande, ya que trabajarán ni más ni menos que para Adidas.

¿Qué es lo correcto? Mientras estamos atravesando por momentos en los que las máquinas y la automatización están por sustituir a los humanos en varios puestos de trabajo, aparece un caso que cae en el terreno de la ética y que ha ocasionado todo tipo de comentarios a favor y en contra: ¿Es ético que no le diga a mi empleador que he automatizado mi trabajo?

El usuario conocido como 'Etherable' ha ocasionado un interesante debate en el sitio de preguntas 'The Workplace', donde plantea el hecho de que posiblemente no está haciendo lo correcto al haber simplificado su trabajo sin dar aviso a su jefe. Ocasionando que esté trabajando sólo unas cuantas horas al mes cuando está percibiendo un salario de tiempo completo.

El impacto que la robótica y la inteligencia artificial tendrán en el mercado laboral podría ser enorme, y estamos viendo cada vez más ámbitos en los que las máquinas pueden sustituirnos para hacer nuestro trabajo sin pausas para el café.

Ahora tenemos un nuevo y preocupante ejemplo, sobre todo para esos jóvenes que suelen cubrir vacantes en los restaurantes de comida rápida para ganar algo de dinero. Este robot que prepara 400 hamburguesas por hora podría ponérselo muy difícil a todo aquel que esté planteándose trabajar en una hamburguesería en los próximos años.

La revolución que plantea la inteligencia artificial es asombrosa en muchos ámbitos, pero uno de los más evidentes es el del trabajo, que podría cambiar de forma radical a medida que máquinas, robots y ordenadores hagan el trabajo que ahora hacemos los humanos.

En el MIT han realizado un estudio en el que diversos expertos han tratado de estimar cuáles serán las profesiones que se verán afectadas antes o después. Esas predicciones lo dejan claro: no te prepares para ser camionero, porque en 10 años esa profesión estará dominada por las máquinas.

"Los robots sustituirán a los humanos". No sé cuántas veces hemos escuchado esta afirmación en los últimos meses, pero cuando vemos cómo funciona una fabrica o un almacén automatizado con robots, todo nos empieza a quedar más claro. Y es que el nivel de precisión, al más puro estilo de relojería suiza, es lo que más impresiona de todo esto.

Hoy se ha publicado un vídeo donde se nos presenta un día cualquiera de operación en uno de los almacenes de la compañía de mensajería STO Express, un vídeo que nos permite ver la labor de unos pequeños pero potentes robots, los mismos que usa Amazon en algunos de sus almacenes desde 2014.

En un nuevo capítulo de robots quitando puestos de trabajo a los humanos, hoy presentamos a Starship, un pequeño vehículo robótico eléctrico y autónomo que será el nuevo repartidor de comida en Redwood City, California.

Finalmente después de poco más de un año de pruebas, este jueves 23 de marzo entrarán en operación los primeros vehículos fabricados por Starship Technologies, quienes se integrarán a la plantilla de repartidores de la cadena DoorDash, donde serán los encargados de llevar comida a domicilio.

La próxima gran revolución será la llegada de los robots a los puestos de trabajo, algo que ya ha empezado a ocurrir en diversas regiones del mundo, en algunas compañías y hasta en restaurantes, donde las máquinas están tomando el control de cadenas de producción y automatización de tareas. Esto significará un gran cambio, y por ejemplo, en la Unión Europea ya están pensando como regularlo.

De entre las voces que han dado su opinión acerca de la revolución que se aproxima, está de la Elon Musk quien dice que deberemos fusionarnos con las máquinas sino queremos ser irrelevantes. Y ahora la de Bill Gates, quien pide que los robots tengan las mismas responsabilidades fiscales que los humanos.

El CEO de Tesla y de Space X, Elon Musk, no suele andarse con chiquitas cuando habla del futuro. Hace ya tiempo que nos viene hablando del potencial de una inteligencia artificial que podría provocar el "día del juicio final", y una de las formas de evitar esa distopia es según él la de que hombre y máquina se fusionen.

"Creo que con el tiempo probablemente veamos una fusión más y más clara de la inteligencia biológica y la digital", algo que permitirá al ser humano mantener su relevancia en la era de la inteligencia artificial. O eso, o estaremos condenados, parece apuntar Musk.

Hace dos meses Amazon desvelaba sus planes con Amazon Go, un nuevo tipo de supermercado en el que la automatización llegaría a un nuevo nivel: nada de cajeros, puesto que sensores y cámaras de todo tipo se aliarían con tu móvil para eliminar las tradicionales colas para pagar.

Ahora se han perfilado más datos de ese futuro de los supermercados en versión Amazon, y varias fuentes han indicado en el New York Post cómo estos supermercados podrían rondar los 4.000 m² y a depender casi exclusivamente de una plantilla robótica: solo serán necesarias tres personas para gestionar el resto de la operativa.

El debate sobre el impacto de la robótica y la inteligencia artificial en nuestro futuro laboral es cada vez más frecuente, y casos como el que se ha producido en una factoría de la empresa china Changying Precision Technology Company deja claras las potenciales ventajas de esa automatización.

Los robots llevan muchos años reemplazando a trabajadores humanos en las cadenas de montaje, y en esta fábrica decidieron dar ese paso también: de los 650 empleados que tenía esa fábrica se ha pasado a solo 60, con el resto de labores realizadas por robots. El resultado ha sido aparentemente espectacular, con un aumento del 250% en la producción.