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Las alianzas dentro de la industria automotriz continúan, todo de cara a la próxima década que se perfila como la que dará entrada a una nueva generación de vehículos autónomos y conectados. Ford es uno de los fabricantes que se ha mantenido activo en este campo y quien hace unas semanas anunciaba que su primer coche autónomo llegará en 2021, que como característica destacable no contará con volante ni pedales.

Ford también posee uno de los sistemas de 'infotenimiento' más antiguos con Sync, que en sus primeras dos generaciones estuvo basado en la plataforma 'Windows Embedded Automotive' y que para la tercera generación decidieron cambiar a QNX de BlackBerry. En los próximos días las cosas darán un giro de 180 grados, ya que Ford acaba de cerrar una alianza con BlackBerry para que sean los canadienses quienes continúen con el desarrollo de Sync.

Algo interesante está sucediendo en Apple respecto al desarrollo de su supuesto coche, ya que en los últimos días han surgido más detalles de 'Project Titan', el cual parece que ha tenido una nueva resurrección después de varios problemas que derivaron en la salida del líder del proyecto y un retraso en la fecha de presentación hasta 2021.

Ahora con el veterano Bob Mansfield como máximo responsable de 'Project Titan' desde la semana pasada, los cambios internos están llegando al que parece ser el proyecto más importante para la compañía al día de hoy, ya que de acuerdo a las fuentes de Mark Gurman, el Apple Car no sólo será eléctrico, sino que también han empezado a desarrollar un sistema de conducción autónoma que corre a cargo de un ex-trabajador de BlackBerry.

A BlackBerry la sacaron del mapa de los smartphones, ya eso parece que tiene poca solución a pesar de unos últimos coletazos bastante interesantes, como su acercamiento a Android con Priv. Pero la empresa canadiense tiene una larga historia y diferentes campos de actuación, como para seguir viviendo, muchos creemos que todavía hay capacidad de evolución.

Uno de esos territorios donde se siente fuerte es el de los coches, concretamente en lo que se conoce como “infotainment”, que podríamos describir como el hardware y software que da vida al sistema de navegación, entretenimiento, comunicación, e información que va empotrado en el salpicadero.

Aunque tuvimos un primer adelanto hace unos meses en forma de prototipo, para el que tuviera ganas de ver cómo será un terminal de RIM con el sistema operativo BlackBerry 10, os dejamos con la primera imagen de lo que será BlackBerry London.

Los especialistas en la materia CrackBerry han conseguido material promocional y la verdad es que comparte con el prototipo el hecho de ser un teléfono sin teclado QWERTY, pero las líneas de diseño son diferentes, nada que ver con la inspiración Porsche del prototipo.

RIM no está pasando por sus mejores momentos, pero no por ello vamos a obviar su potencial y la cantidad de clientes que tienen deseando conocer y disfrutar de novedades por parte de la compañía canadiense.

Espero con mucho interés la llegada del sistema operativo BBX, del que ya hemos tenido una idea positiva con el sistema que estrenó la tablet BlackBerry PlayBook, basado en QNX. Para el que ande perdido, BBX sustituirá a BlackBerry OS.

Se estaba convirtiendo en necesario y lo esperábamos: BBX es un nuevo sistema operativo que tiene como objetivo llevar a las BlackBerries a la altura de la competencia. Otra cuestión es que lo consigan, pero es sin duda es una noticia que nos pone contentos, sobre todo después de los malos días que han estado pasando con los problemas en sus servicios.

Desde que RIM se quedó con QNX, ya prometió que les daría mucho juego, dando un primer paso como sistema operativo para su tablet PlayBook, y terminando por llegar a los futuros Smartphones de la casa canadiense.

Las cosas no pintan bien en RIM, sobre todo en lo que respecta a su tablet PlayBook. La compañía canadiense ha compartido sus últimos resultados financieros y en ellos se han dado cifras de ventas, como que han colocado en el mercado 200.000 unidades de la tablet en el segundo trimestre.

Esta cifra corresponde al último trimestre, si la sumamos los datos del anterior, en el que se vendieron medio millón de unidades, llegamos a las 700.000 PlayBooks. Como es habitual en este tipo de datos, se trata de unidades distribuidas, no que hayan llegado al usuario final.

Hace apenas unos días teníamos constancia del Blackberry Colt, supuesto primer móvil que Research in Motion está preparando con el nuevo sistema operativo QNX que ya conocemos por ser el que mueve a la Blackberry Playbook.

Ahora resulta que el Colt podría no ser el primer móvil con QNX en salir al mercado o, al menos, no ser el único. Mike Abramsky, Director General de la compañía de análisis y productos financieros RBC Capital Markets asegura saber de buena tinta que RIM prepara un terminal que, a grandes rasgos, será una versión miniaturizada de la Blackberry Playbook.

Research In Motion acaba de anunciar la renovación de sus terminales BlackBerry OS7, pero la realidad es que todo el mundo que sigue de cerca la estrategia de los canadienses está esperando el primer terminal con sistema operativo basado en QNX, ya estrenado en la tablet BlackBerry PlayBook.

Sabíamos que prototipos están dando vueltas entre los ingenieros de RIM, pero hoy tenemos los primeros detalles sobre el primer Smartphone, conocido internamente como BlackBerry Colt.

Uno de los aspectos más llamativos de BlackBerry PlayBook es la posibilidad futura de ejecutar aplicaciones Android, aunque suene extraño ya que hemos decidido adquirir otra plataforma. La tablet tiene un hardware bastante potente, y la cantidad y calidad de aplicaciones en Android Market no se puede comparar con lo que nos ofrece RIM en su tienda.

El sistema operativo QNX se muestra flexible ante esta posibilidad, y mediante un emulador nos han demostrado que la funcionalidad llegará tarde o temprano. Para los que piensen que se tratará de un emulador de software atrasado, ejecutará aplicaciones diseñadas para Android 2.3.