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El accidente fatal del Model X se complica: Tesla culpa al conductor del accidente mientras la familia se prepara para demandar

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El accidente fatal del Model X se complica: Tesla culpa al conductor del accidente mientras la familia se prepara para demandar

Tesla ha emitido un nuevo comunicado en torno al accidente del Model X del pasado 23 de marzo, donde una persona, ahora identificada como Walter Huang, perdió la vida al impactarse contra la barrera central de la carretera 101 en Mountain View, California. Este nuevo comunicado por parte de la compañía de Elon Musk, se eleva el tono del discurso y se culpa directamente al conductor del accidente.

El 30 de marzo, Tesla emitió un segundo comunicado donde confirmaba que los datos del Model X mostraban que el accidente se presentó mientras el Autopilot estaba activado, también mencionó que se emitieron varias advertencias para tomar el control del vehículo pero no se tuvo respuesta. En ese entonces, Tesla nunca culpó directamente al conductor, pero ahora, en este tercer comunicado, el discurso cambia de forma importante.

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Tesla confirma que el Autopilot estaba activado durante el accidente fatal del Model X

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Tesla confirma que el Autopilot estaba activado durante el accidente fatal del Model X

Pues ahora es oficial, durante el accidente del pasado 23 de marzo, donde un hombre perdió la vida, el Tesla Model X llevaba activada la función de Autopilot. Así lo ha confirmado la misma Tesla en una actualización acerca de su investigación del accidente, donde ya han podido acceder a los datos de la computadora del vehículo.

Tesla no sólo señala que el Autopilot estaba activado al momento del choque, sino que también se emitieron varias alertas visuales y sonoras al conductor, y seis segundos antes del impacto, no se detectaron la manos del conductor en el volante. Es decir, los registros del coche muestran que no se tomó ninguna acción a pesar de las diversas advertencias del sistema.

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El accidente de un Tesla Model X provoca la muerte de su conductor y una nueva investigación en torno a la conducción autónoma

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El accidente de un Tesla Model X provoca la muerte de su conductor y una nueva investigación en torno a la conducción autónoma

El pasado viernes 23 de marzo, un hombre a bordo de un Tesla Model X perdió la vida después de impactarse de forma frontal contra la barrera central de la carretera 101 en Mountain View, California. Tras el choque, dos coches se impactaron contra el Model X y provocaron que el SUV de Tesla se incendiara.

Esto ha abierto una nueva investigación por parte de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), quienes examinarán qué fue lo que ocurrió, qué provocó el accidente y la muerte del conductor, así como determinar si estaba activado el sistema de conducción semi automatizada de Tesla, Autopilot.

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La investigación preliminar del accidente de Tesla apunta a un exceso de velocidad

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La investigación preliminar del accidente de Tesla apunta a un exceso de velocidad

Hace unos momentos se acaban de publicar los primeros resultados de la investigación que está llevando a cabo la Junta Nacional de Seguridad del Transporte de los Estados Unidos (NTSB), esto respecto al accidente del Tesla Model S que se dio a conocer el pasado 30 de junio donde el conductor perdió la vida y al parecer está involucrado el sistema de asistencia "autopilot".

En los resultados preliminares, la NTSB da a conocer los detalles del accidente pero no menciona ningún tipo de análisis de datos y no indica la causa probable del accidente, sin embargo hay un nuevo dato que no se había dado a conocer: el conductor iba a exceso de velocidad.

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