Las ventajas del coche autónomo para la fluidez del tráfico son evidentes. Pero no es tan sencillo implantarlo.
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El aparcamiento autónomo de Mercedes ya es funcional.
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El coche autónomo de Amazon lleva personas pero no volante.
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Villaverde experimentará con drones y coches autónomos.
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Cruise y Waymo quieren expandirse, pero están chocando contra un muro.
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Algunas de las tecnologías desarrolladas por los científicos de este prestigioso laboratorio pueden utilizarse más allá de la física de partículas. Lo que os contamos en este artículo lo demuestra, y pinta sorprendentemente bien.
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Mucha información que gestionar. Demasiada información.
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Sus creadores reivindican que es más "robusto y preciso" que el GPS.
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Sony no está sola en esta aventura. La acompaña Honda. Y juntas tienen entre manos el desarrollo de un coche eléctrico que aspira a poner contra las cuerdas a los pesos pesados del segmento prémium. No les falta ambición.
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La compañía aspira a cubrir en un año el servicio más extenso del mundo de transporte sin conductor.
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En los 90 circuló por las calles un peculiar Renault con el logo oficial de Apple.
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Así afecta a los planes del grupo alemán.
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Miles y miles de millones que, de momento, caen en saco roto.
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España también va a la zaga en el coche autónomo.
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La multinacional ha dado pasos clave en los últimos meses y sus proyecciones son optimistas.
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Pero nuestra imaginación probablemente nos traicione.
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Cuidado, ese coche que viaja solo llega tarde a su línea de montaje.
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En China han decidido apostar por los coches con energía solar. Y tienen ya un modelo que demuestra el punto de desarrollo que han alcanzado.
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Las pruebas de conducción autónoma tampoco van finas: un coche de prueba estuvo a punto de atropellar a un corredor.
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Sony pisa el acelerador para convertirse en un referente en el sector del automóvil. Y no es la única gran tecnológica que quiere jugar papel clave en los vehículos eléctricos y autónomos.
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