Automóvil

¿Adaptarse o resistirse?

El coche autónomo está recorriendo un camino repleto de piedras. Y está tropezando con muchas de ellas.

El colorismo de los 80 y los 90 dio paso a la movilidad monocroma.

Incluso en su forma simplificada, pesaba cinco toneladas, siendo más veloz que algunos coches deportivos.

Algunas de las tecnologías desarrolladas por los científicos de este prestigioso laboratorio pueden utilizarse más allá de la física de partículas. Lo que os contamos en este artículo lo demuestra, y pinta sorprendentemente bien.

Sony no está sola en esta aventura. La acompaña Honda. Y juntas tienen entre manos el desarrollo de un coche eléctrico que aspira a poner contra las cuerdas a los pesos pesados del segmento prémium. No les falta ambición.

Esto se pone interesante.

Espera, ¿una ranura nanoSIM en un walkie-talkie?

Tú juegas, el coche conduce.

En Intel saben lo que tienen entre manos. Las expectativas de crecimiento de la industria de los semiconductores son enormes, y en gran medida su explosión irá de la mano de la demanda de chips procedente de las marcas de coches.

Ya se pagan 32 euros diarios en el peor de los casos.

Sí, hay algo más caro que la gasolina.