taxis voladores

China sigue su camino hacia su objetivo de liderar las tecnologías del futuro

Todavía queda mucho para que los aerotaxis sean algo del día a día, por eso este tipo de pruebas siempre son ilusionantes.

Los eVTOL todavía tienen un largo camino por delante pero Pivotal empieza a tomar posiciones.

Más caro que el avión para un trayecto mucho más corto

El taxi volador con tecnología española.

El "megadron" de la Policía levanta el vuelo.

Las grandes marcas del sector automovilístico empiezan a creer en los taxis voladores.

Reino Unido acaba de estrenar el primer aeropuerto del mundo diseñado especialmente para eVTOL, como aerotaxis, y drones de carga. Su objetivo: abrirse camino en el sector. Su impulsor proyecta ya 200 terminales en todo el mundo.

Una visión que tardará (al menos) cinco años en cumplirse.

La firma china AutoFlight apunta al mercado europeo. La fabricante de eVTOL acaba de anunciar la creación de un equipo en Alemania y que ya está tramitando permisos para su taxivolador. Su objetivo: finalizar los trámites para 2025.

Se trata del Macrobat, un aerotaxi eléctrico para pasajeros o carga que volará a una velocidad máxima de 180 km/h.

Si consigue tener operativos los dos trayectos para dentro de dos años y medio, se convertirá en el primer país en ofrecer este tipo de transporte en una cita olímpica.