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Los famosos no son buenos para la salud

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Los famosos no son buenos para la salud

Hace tres años, Angelina Jolie publicó un artículo en el New York Times explicando que se había sometido a una doble mastectomía para prevenir el cáncer. "Mis médicos estimaron que tenía un riesgo del 87% de padecer cáncer de mama y el 50% de padecer cáncer de ovario", explicaba. Ahora, tras la operación, "mis posibilidades de desarrollar un cáncer de mama [...] a menos del 5%".

El artículo tuvo un impacto enorme y fue tema de conversación en los medios y en la calle durante semanas. Ahora, un estudio de la Universidad de Harvard ha examinado el impacto de la revelación de Jolie en más de diez millones de mujeres y han descubierto algo que ya sabíamos: que juntar famosos y salud no suelen dar buenos resultados.

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Los vídeos que comparan el rendimiento de dos smartphones no son fiables, éstas son las razones

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Los vídeos que comparan el rendimiento de dos smartphones no son fiables, éstas son las razones

Medir el rendimiento de un smartphone es toda una ciencia. Afortunadamente hace tiempo que diversos desarrolladores ofrecen herramientas de benchmarking que permiten poner a prueba la potencia de apartados como la CPU, la GPU o el almacenamiento y de ofrecer puntuaciones con las que hacernos una idea de lo que podemos esperar de cada dispositivo.

A esas pruebas sintéticas que miden potencia bruta en condiciones muy definidas se le han sumado en los últimos tiempos las pruebas "en el mundo real" que ponen frente a frente a dos smartphones en los cuales un usuario va lanzando aplicaciones para ver cuál las abre más rápido. Estos vídeos son desde luego entretenidos, pero no deberíamos fiarnos demasiado de ellos a la hora de decidir si un dispositivo es más rápido que otro.

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19 fotografías alucinantes sobre el pasado, el presente y el futuro de los túneles de viento

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19 fotografías alucinantes sobre el pasado, el presente y el futuro de los túneles de viento

En la foto, se puede ver a un investigador de Langley observando las pruebas del Sperry M-1 Messenger, el primer avión entero que se probó en el Propeller Research Tunnel. Era 1927. Y, desde entonces, nos han dado fotos sencillamente alucinantes.

La historia de los túneles de viento es muy larga y se remonta hasta 1700. Pero, a la vez, es muy desconocida. Sin ellos, los hermanos Wright nunca habrían sido capaces de recorrer los 37 metros del 'primer vuelo' de la historia y sin ellos, sin los 42 túneles que tiene la NASA, jamás podríamos haber comenzado la carrera espacial.

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Si quieres jugar, Windows ofrece más rendimiento que Linux

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Si quieres jugar, Windows ofrece más rendimiento que Linux

Los que apoyamos las virtudes del software libre debemos asumir también sus carencias: hay áreas en las que las ventajas de otras plataformas son evidentes, y una de ellas es la de los videojuegos. A pesar de que en Steam el catálogo de videojuegos nativos para Linux sigue creciendo, su calidad y el rendimiento que ofrecen frente a las versiones para Windows es claramente inferior.

Lo demuestra el último análisis en profundidad que han realizado en Phoronix, donde hace años que su suite de pruebas multiplataforma permite comparar el rendimiento de estos sistemas operativos de forma eficiente. Las conclusiones son contundentes y dejan claro que si quieres jugar podrás hacerlo tanto en Linux como en Windows, pero las diferencias de rendimiento dan como claro ganador al SO de Microsoft.

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Opera contraataca: su navegador es (según ellos) más eficiente que Edge y Chrome

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Opera contraataca: su navegador es (según ellos) más eficiente que Edge y Chrome

Hace unos días Microsoft publicaba un estudio en el que tras realizar diversas pruebas a los principales navegadores del mercado presumía de que su desarrollo, Microsoft Edge, era el más eficiente y el que garantizaba la mayor autonomía de batería para usuarios de portátiles.

Los desarrolladores de Opera no están tan seguros y han contraatacado con una batería de pruebas propia en la que además aprovechan su recién estrenado modo de ahorro de batería. Según esas pruebas el navegador más eficiente del mercado -pocas sorpresas de nuevo- es Opera.

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El primer coche autónomo de Uber arranca sus pruebas en las calles de Pittsburgh

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El primer coche autónomo de Uber arranca sus pruebas en las calles de Pittsburgh

Es muy interesante ver como se están acomodando las alianzas en torno a proyectos de conducción autónoma, donde tenemos a Google quien colabora con Lexus y Toyota con pruebas, y accidentes, desde hace varios meses con el objetivo de crear un red de taxis; por otro lado tenemos el caso de GM quien invierte 500 millones de dólares en Lyft, competencia de Uber, quienes anuncian que en 2017 saldrán a las calles con sus primeros taxis autónomos y eléctricos; y por último Uber, del quien finalmente tenemos detalles de su participación en este campo.

Hace poco más de un año, Uber anunciaba la creación de un Centro de Tecnologías Avanzadas en colaboración con la Universidad de Carnegie Mellon, enfocado a desarrollar tecnología de conducción autónoma, e incluso aparecieron los primeros reportes de que estaban probando la tecnología en Pittsburgh. Pero ahora es oficial y por primera vez Uber está informando parte de sus planes.

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Así es como la NASA presume su potente motor de cohete impreso en 3D

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Así es como la NASA presume su potente motor de cohete impreso en 3D

La NASA ha encontrado en la impresión 3D una herramienta perfecta para disminuir costes, por ello hemos visto que han optado por tener su propia impresora en la Estación Espacial Internacional, para así fabricar refacciones en el momento sin necesidad de esperar la próxima misión de abastecimiento. Asimismo, hemos visto como han publicado los modelos 3D de sus naves y sondas, con la idea de que cualquier persona puede imprimirlas.

Pero ahora la NASA ha mostrado un nuevo avance en este campo, porque han creado el primer motor para cohete donde el 75% de sus componentes provienen de una impresora 3D, pero además, es completamente funcional y espectacular de ver en operación.

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Así son las pruebas extremas a las que someten los globos de Project Loon de Google

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Así son las pruebas extremas a las que someten los globos de Project Loon de Google

Unos de los proyectos más ambiciosos de Google sin duda es Project Loon, con el que desean llevar internet a zonas remotas en el planeta por medio de una red de globos de gran altitud. La idea nació como parte de la división de proyectos especiales Google X, pero ahora con la reestructura de la compañía, Loon se ha ganado su propio espacio, siendo ahora totalmente independiente como parte de Alphabet.

Estos globos son una verdadera pieza de innovación, ya que necesitan ser los suficientemente fuertes para soportar condiciones meteorológicas extremas, sus vuelos son dentro de la estratosfera a poco más de 20 kilómetros de altura, donde las temperaturas pueden alcanzar los -60ºC. Por ello, estos globos necesitan someterse a una serie de pruebas que garanticen su durabilidad y hoy conoceremos parte de ese proceso.

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¿Pensando en comprar nueva tele, altavoces o home cinema? Lleva demos como estas a la tienda para elegir bien

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¿Pensando en comprar nueva tele, altavoces o home cinema? Lleva demos como estas a la tienda para elegir bien

Se acerca una de las épocas del año en la que más dispositivos electrónicos compramos, y seguro que muchos de nosotros estamos pensando en renovar alguno de nuestros equipos de imagen y sonido para mejorar su calidad o compatibilidad con nuevos formatos. Tras leer varios blogs, análisis, ver vídeos y opiniones por Internet ya tenemos algo más claro lo que andamos buscando y nos decidimos a ir a la tienda a ver y escuchar las opciones que más nos gustan, algo muy recomendable sobre todo en el caso de altavoces y equipos de sonido.

Muy bien, pero, ¿qué puedo hacer para que el resultado de estas visitas sea lo más fiable posible? La respuesta es sencilla, aunque su puesta en práctica no tanto: Tienes que llevar tus propias demos a las tiendas y comprobar por ti mismo cómo se comporta la tele, el proyector, barra de sonido o el altavoz que te interese. ¿Por qué?, ¿cómo elijo las demos, de dónde las saco?

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Ford es la primera en estrenar MCity, la ciudad falsa de los coches autónomos

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Ford es la primera en estrenar MCity, la ciudad falsa de los coches autónomos

Los coches autónomos poco a poco empiezan a tener mayor presencia, pasando de ser un simple proyecto a una realidad que parece estar cada vez más cerca, claro, siempre y cuando se resuelvan los dilemas legales que han surgido, así como las regulaciones aplicables a cada país.

Pero esto no ha sido obstáculo para que los fabricantes sigan adelante con el desarrollo de sistemas, que hagan que los coches puedan comunicarse entre ellos, o bien, entre otros objetos para así conocer su entorno. Una parte importante de estos desarrollos, es tener un lugar donde probar cada uno de ellos, y a inicios de este año, la Universidad de Michigan anunciaba la creación de MCity, una ciudad ficticia creada para alojar pruebas de coches autónomos, y que finalmente ha abierto sus puertas.

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