Las baterías de litio-azufre para el coche eléctrico tienen un problema. La caca humana apunta a ser la solución
Xataka MovilidadSolucionamos dos problemas de una tacada: gestión de residuos y mejora de las baterías.
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En la búsqueda por eliminar el litio de las baterías, hemos encontrado el mejor candidato: baterías de iones multivalentes
EnergíaHan dado con cinco óxidos porosos para mejorar las propiedades de las baterías actuales.
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Dopar el litio quitando litio: la contradicción que resuelve el cuello de botella de las baterías de estado sólido
MaterialesQuitando algo de litio y añadiendo escandio, han mejorado un 30% la velocidad de conexión iónica.
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China ha arrasado a sus competidores en el mercado de las baterías: así es como ha conseguido un dominio absoluto
EnergíaChina domina el mercado de las baterías de iones de litio con una contundencia indiscutible.
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China ha arrasado el mercado de las baterías de litio: sus cifras no dan la más mínima tregua a la competencia
EnergíaChina es líder mundial en la producción de baterías de litio. Si nos ceñimos a los coches eléctricos el país liderado por Xi Jinping fabrica el 57% de las baterías que utilizan estos vehículos.
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El potasio comienza a desafiar al litio como sistema de almacenamiento: la eficiencia y el coste marcan la diferencia
EnergíaEl potasio desafía al litio como sistema de almacenamiento: la eficiencias y el coste marcan la diferencia
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Huawei tiene en sus laboratorios unas baterías de estado sólido más seguras y duraderas que las de litio. Su inventor: un científico español
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Una alternativa al litio ha empezado a atraer muchas miradas por su duración: las baterías de vanadio
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El precio de las baterías de litio está cayendo en picado. En 2024 las celdas son un 73% más baratas que en 2014
EnergíaBaterías de litio. Quién os ha visto y quién os ve.
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El cobalto es lo que dispara el precio de las baterías. Japón acaba de encontrar una alternativa mucho más económica
EnergíaUn laboratorio japonés ha desarrollado un nuevo material con una densidad de energía de 820 Wh/kg y sin caída de voltaje
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Las baterías de silicio y carbono han irrumpido en los teléfonos móviles con un propósito: catapultar su autonomía
MóvilesLa electrificación progresiva de la industria automovilística en algunos países industrializados está incentivando la investigación en nuevas tecnologías para baterías. Los smartphones ya se están aprovechando de este esfuerzo.
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El mundo necesita más litio del que (probablemente) tiene. Quizás la solución sea reciclarlo
Xataka MovilidadLa cosa no es fácil, pero hay una buena noticia: tenemos tiempo para lograr un reciclaje eficiente.
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Sin el coltán nuestros móviles no serían tal y como son: qué es y para qué sirve el mineral más codiciado por las tecnológicas
InvestigaciónExplicamos a fondo qué es el coltán, para qué sirve, cómo se extrae y por qué es un mineral tan codiciado por las empresas de tecnología.
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Así es el otro coltán: qué es, para qué sirve y cuál es el futuro del cobalto, el metal que hace posible que tu móvil sea como es
InvestigaciónNuestros smartphones, tablets y ordenadores portátiles no podrían concebirse hoy en día tal y como son sin el cobalto. En gran medida su autonomía, y, por tanto, sus prestaciones, son posibles gracias a este mineral.
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Derrocar al "petróleo blanco": las baterías de iones de sodio están cada vez más cerca de convertirse en una realidad
EnergíaCada vez se escucha más hablar de las baterías de iones de sodio, pero ¿de verdad estamos tan cerca como parece?
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Las problemáticas entrañas de las baterías: el mundo tecnológico es un gigante con los pies de litio, cobalto y níquel
InvestigaciónTodo el castillo de gadgets depende de una finísima línea de suministros que se puede desvanecer delante de nuestros ojos
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Toyota apostará por fin por las baterías de ion de litio: sus coches 100% eléctricos cada vez más cerca
VehículosHace tres años Toyota sacó de su hoja de ruta los proyectos relacionados con los coches eléctricos enchufables al decir que no veían mercado para ellos y que con autonomías que no superarían los 500 kilómetros durante esta década poco se...
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Adiós litio, hola magnesio: en Toyota creen que ese es el futuro de las baterías
InvestigaciónLas baterías convencionales hacen uso extensivo del litio, un elemento que no es especialmente estable y del que se lleva tiempo trabajando en posibles alternativas. Una de ellas es el uso del magnesio, un elemento más estable en...
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Investigadores de Stanford logran crear la primera batería de ion de litio que no explota
OtrosLas baterías de ion de litio son actualmente unas de las más utilizadas en el mundo tecnológico. Están presentes en muchos de nuestros dispositivos por ofrecer buena autonomía en un tamaño reducido, pero pese a que cada vez tienen mayores...
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Un nuevo tipo de batería de Ión-Litio promete el doble de autonomía
OtrosLa empresa SolidEnergy fue creada por investigadores del prestigioso MIT en 2012. Dichos investigadores descubrieron un nuevo procedimiento para mejorar la capacidad de las baterías actuales que tiene un secreto fundamental: deshacerse del...
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