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El WiFi como herramienta para medir los tiempos de espera en las colas del aeropuerto

El WiFi como herramienta para medir los tiempos de espera en las colas del aeropuerto
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Es imposible predecir el tiempo que pasaremos formados en un aeropuerto para pasar por todos los filtros de seguridad, por ellos muchas aerolíneas nos citan horas antes de que salga nuestro vuelo, lo que en ocasiones es bueno porque así evitamos el estrés de estar con el tiempo ajustado, pero cuando nos encontramos con un aeropuerto vacío hubiéramos deseado aprovechar ese tiempo de espera en algo más productivo.

Pensando en esto es como en el aeropuerto de Austin Texas en los Estados Unidos acaban de implementar una prueba piloto que consiste en detectar los dispositivos que están conectados al WiFi del aeropuerto, o bien, tienen activado el bluetooth, para así conocer los tiempos de espera en los controles de seguridad.

Con este sistema se sabe cuando alguien entra en la cola y hasta el momento en el que sale, midiendo así el tiempo total de espera, y esta información puede ser consultada por los pasajeros en la cola a través del menú de Passpoint del WiFi proporcionado por Boingo, que es accesible desde sus smartphones y sirve para conocer cuánto tiempo les falta para salir del control de seguridad.

Las autoridades han mencionado que dicho sistema sólo identifica cada dispositivo con un número y no conoce la identidad del pasajero ni la información que pasa por el smartphone, ya que la idea es únicamente conocer el tiempo que permanece ahí.

Como mencionaba, esta tecnología aún está en fase de pruebas en este aeropuerto y otros dos, pero la idea en un futuro es proporcionar a los pasajeros la información en tiempo real incluso si no están en el aeropuerto, para que así sepan con cuánto tiempo de anticipación necesitan estar en el aeropuerto, así mismo brindar los tiempo a las aerolíneas para que los incorporen en sus aplicaciones móviles y envíen notificaciones a sus pasajeros.

Vía | Engadget
En Xataka | En EEUU quieren que los aparatos electrónicos vuelvan a tener que apagarse en los vuelos

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