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La carrera hipersónica entre Estados Unidos y China: una competición cuyo ganador espera verse en 2030

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La carrera hipersónica entre Estados Unidos y China: una competición cuyo ganador espera verse en 2030

Ahora que la carrera espacial pasa por un momento de algo menos de competitividad que hace unas décadas, con incluso proyectos en común entre agencias de distintos países, parece que la que está cada vez más animada es la carrera de los vuelos hipersónicos (con pasajeros o no), y los principales competidores son dos viejos conocidos de la espacial: Estados Unidos y China.

Uno de los intentos por acelerar los vuelos internacionales comerciales fue el mítico Concorde, el cual recordamos hace poco por una fotografía muy especial del avión, que en aquel caso no era hipersónico, sino supersónico. ¿Qué es lo que cambia de "super" a "hiper"? La velocidad, dado que los vuelos hipersónicos son sobrepasando Mach 5 (es decir, cinco veces la velocidad del sonido), recorriendo más de 6.000 kilómetros en una hora, y los supersónicos son pasando Mach 1 (320 metros/segundo).

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DARPA quiere que su avión espacial hipersónico vuele en dos años y se alía con Boeing para su construcción

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DARPA quiere que su avión espacial hipersónico vuele en dos años y se alía con Boeing para su construcción

Están los aviones, los vehículos espaciales y lo que podría ser un híbrido entre ésos dos: los aviones espaciales. Un concepto que llevan rumiando en DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency) desde hace tiempo y para el que ahora se han buscado un compañero de altos vuelos, ya que han escogido el diseño de Boeing para la construcción de un avión espacial hipersónico.

Esta agencia militar ya acumula muchos proyectos curiosos tanto a pequeña como a gran escala, como aquel dron desechable o el cazador de submarinos, y desde hace años están trabajando en el programa XS-1 dedicado a un avión espacial experimental, como recuerdan en el comunicado. El objetivo: construir el primer avión hipersónico de bajo coste, y quien les ha convencido con el diseño ha sido Boeing, que también acumula una serie de proyectos espaciales más allá de los aviones comerciales.

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¿Un avión capaz de cruzar el Atlántico en tres horas? Pues al menos la patente ya existe

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¿Un avión capaz de cruzar el Atlántico en tres horas? Pues al menos la patente ya existe

Dentro del segmento de la aeronáutica hemos visto que la mayoría de los avances están enfocados en mejorar los materiales, hacer que el consumo de combustible sea más eficiente, inclusive se busca el uso de combustibles alternativos, por supuesto también están las polémicas configuraciones de asientos, pero poco se ha hablado de reducir el tiempo de los trayectos.

Airbus, el famoso fabricante francés consorcio europeo compuesto por empresas de Francia, Alemania, Reino Unido y España, es conocido no sólo por sus aviones, sino también por su departamento de investigación y desarrollo que los ha hecho tener una gran variedad de proyectos y desarrollos gracias al registro de una buena cantidad de patentes. Y que dentro de un escenario perfecto, podrían ser los creadores del primer avión hipersónico.

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