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Omoda y Jaecoo ya venden más coches que Citroën, Nissan o Ford en España. Y tienen muy claro que su secreto no es el precio

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Omoda y Jaecoo han entrado con mucha fuerza en nuestro país.

Una semana con el Omoda 7 SHS han despejado todas mis dudas: ahora comprendo por qué China está conquistando el mercado español

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El nuevo Omoda 7 SHS es una opción más que válida para la familia que quiere ahorrar en el día a día

Una semana con el Omoda 9 SHS: mire, compare y si encuentra algo mejor, dígamelo

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Analizamos en detalle el modelo bandera de Omoda, su SUV más ambicioso

El Omoda 7 SHS apunta directamente al bolsillo: equipamiento de altura, una pantalla que se desliza y 92 km de autonomía

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Ya hemos probado el nuevo Omoda 7 SHS

El año de la consolidación china en España: MG, Omoda y BYD cierran un 2025 espectacular y se cuelan entre los más vendidos

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Los mayores fabricantes chinos asentados en España crecen con fuerza.

El Omoda 5 SHS-H tiene precio y consumo de Toyota Yaris. Nos hemos puesto al volante para descubrir su secreto

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Nos subimos por primera vez a la versión híbrida del Omoda 5. La que promete ser su gran impulso en el mercado.

Al Omoda 5 le faltaba la etiqueta ECO para ser verdaderamente competitivo. Ahora tiene etiqueta ECO y un precio rompedor

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Omoda quiere romper el mercado con un coche híbrido de precio muy comedido

"El híbrido es lo que la gente pide": Shawn Xu, CEO global de Omoda y Jaecoo, nos adelanta sus planes para España y Europa

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El CEO de Omoda y Jaecoo nos explica que "no son marcas pensadas para el mercado chino"

Omoda 9 SHS, primeras impresiones: cuesta 50.000 euros (sin ayudas) pero su potencia es la de un coche de más de 100.000

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Nos ponemos a los mandos, por primmera vez, del Omoda 9 SHS.

Chery está convencida de que Europa ya ha perdido la batalla del coche ante China: es una cuestión de tiempos

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Chery está vendiendo con tres modelos lo mismo que Opel en España.

Omoda y Jaecoo nos abren las puertas de su cuartel general en China. Lo que hemos visto en España es solo el principio de su plan

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Híbridos a prueba de aranceles, una posventa exprés y la anunciada fábrica en Barcelona son los ingredientes para acelerar su conquista de España

"El estereotipo se ha desinflado a la velocidad de nuestras ventas": Charlie Zhang, vicepresidente de Omoda y Jaecoo, sobre el éxito en España

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Crónica de una entrevista coral a Charlie Zhang en Wuhu: estrategia europea de Omoda-Jaecoo, fábrica en Barcelona, ruptura de estereotipos y ofensiva tecnológica china

Los coches chinos ya no compiten contra Occidente. Compiten contra el propio futuro

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Las marcas chinas ya no imitan a Occidente. Están rediseñando el coche como experiencia emocional, digital y viva. El futuro ya no se fabrica: se siente

Omoda 3: un crossover con líneas afiladas, alta conectividad y un claro guiño a las nuevas generaciones

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El Omoda 3 es el nuevo crossover juvenil y radical de la marca china. Combina diseño futurista, tecnología y opciones eléctricas para conquistar un mercado saturado