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Lucid Air nos muestra cómo un coche eléctrico puede correr a más de 378 km/h y destrozar su propio récord

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Lucid Air nos muestra cómo un coche eléctrico puede correr a más de 378 km/h y destrozar su propio récord

Existe una batalla no declarada entre los fabricantes que apunta a crear el coche eléctrico más veloz del mundo, algo que en los coches convencionales terminó hace ya varios años cuando la mayoría de las marcas decidieron limitar la velocidad de sus vehículos en los 250 km/h para tratar de evitar accidentes.

La compañía californiana Lucid Motors ha estado muy activa mostrando el que será su primer coche eléctrico, el Lucid Air, el cual busca competir en lujo y tecnología con Tesla y los fabricantes premium de todo el mundo. En una nueva demostración de capacidades, el Lucid Air nos demuestra cómo un coche eléctrico puede ser toda una máquina de velocidad al superar los 378 km/h.

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Lucid Motors nos enseña cuánto puede correr un vehículo eléctrico: 350 kilómetros por hora, con limitador

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Lucid Motors nos enseña cuánto puede correr un vehículo eléctrico: 350 kilómetros por hora, con limitador

Los vehículos eléctricos están dando mucho que hablar estos días, esta semana os enseñamos el imponente aspecto del FF91 de Faraday Future, y justo ayer supimos que lo próximo importante de Tesla iba a ser un camión.

Dejando a un lado a Tesla y Faraday Future, otra compañía que está haciendo mucho ruido con su prototipo es Lucid Motors, que quiere ganar en tecnología y precio al resto. Mientras va dando forma al Lucid Air, nos enseña en vídeo sus fantásticas prestaciones.

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Lucid Motors no solo quiere ganar a Tesla en tecnología, también quiere competir en precio: 60.000 dólares

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Lucid Motors no solo quiere ganar a Tesla en tecnología, también quiere competir en precio: 60.000 dólares

No es la primera vez que os hablamos de Lucid Motors, una joven compañía afincada en Silicon Valley que está desarrollando un coche eléctrico espectacular. Llama la atención por diseño y tecnología, también por el lujo que quieren imprimirle a su creación, pero hasta hoy no habíamos sabido nada sobre su precio.

Por los datos que se estaban manejando lo lógico era pensar en una cantidad muy alta, por encima incluso de los modelos de Tesla más caros, pero afortunadamente para el floreciente mercado eléctrico, el Lucid Air va a proponer versiones “básicas” que se moverán en precios cercanos a los 60.000 dólares.

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Este coche eléctrico quiere batir a Tesla con 1.000 CV y mucho lujo: Lucid Air se pasea por San Francisco

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Este coche eléctrico quiere batir a Tesla con 1.000 CV y mucho lujo: Lucid Air se pasea por San Francisco

Ya os hemos presentado a Lucid Motors, esa compañía californiana que ha puesto todos los ingredientes sobre la mesa para decir que tiene un coche mejor que un Tesla, otra cosa es cuándo lo vayan a vender y a qué precio. Por esto no podemos ni siquiera comparar la valía de ambas empresas, pero tampoco nos vamos a olvidar de cubrir sus promesas, ya que la propuesta sobre el papel es muy atractiva.

Lucid Air es una propuesta de esas que tiene mucho render y mucha palabra bonita, pero a la que le falta chica: lo que queremos es que nos enseñen coches de verdad, a ser posible circulando. Pues dicho y hecho, el poderoso automóvil eléctrico ha estado circulando por las calles de San Francisco, al tiempo que la compañía ha mostrado un vídeo publicitario en el que podemos conocer algo mejor a la criatura.

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Lucid Air es el coche eléctrico de lujo que quiere batir a Tesla con 1.000 CV y 640 kilómetros de autonomía

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Lucid Air es el coche eléctrico de lujo que quiere batir a Tesla con 1.000 CV y 640 kilómetros de autonomía

644 kilómetros con una carga, esa es la principal virtud de este vehículo de lujo eléctrico que llegará al mercado en 2018, para convertirse en una de las principales molestias de Tesla Motors. ¿Lo conseguirá? Ya por lo menos vemos que tiene una bonita cara, y por especificaciones es una auténtica maravilla móvil.

Una vez mostrado al gran público podemos decir que el diseño final es mucho más atractivo que lo que podíamos intuir con los prototipos rodantes y camuflados. Este sedan destaca por sus líneas futuristas pero posibles, y por contar con una gran superficie acristalada.

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