Una plataforma civil, conocida en el mundo del trabajo y las flotas profesionales, aspira a hacerse un hueco en la movilidad militar ligera.
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Henry Ford perdió un juicio que le obligó a repartir 19,2 millones en dividendos. Su respuesta llegó con un supuesto coche de 250 dólares que nunca existió, pero que le permitió recuperar el control de Ford.
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Ford defendió el descanso como una mejora social, pero también económica. Entendió que un empleado con tiempo libre podía convertirse en un consumidor más activo.
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Henry Ford dominó como nadie la relación con sus empleados.
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Ford ha cambiado por completo la forma en la que fabricará sus próximos coches eléctricos.
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Las compañías contarán con una joint venture para compartir las instalaciones en Valencia
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La compañía reconoció que había confiado demasiado en la IA y demasiado poco en la experiencia humana. Ahora 350 ingenieros especializados ayudan a detectar errores antes de que lleguen al cliente.
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Henry Ford levantó un imperio con una promesa que parecía imposible de cumplir.
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Ford y Seat llevan tiempo avisando de despidos y reducciones de plantilla.
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Jim Farley cree que China tiene la clave de lo que el consumidor comprará en la próxima década
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La compañía ha creado una nueva división orientada a desarrollar almacenamiento energético
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En determinados momentos, toda la economía puede convertirse en parte del frente
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Ford y Geely estarían estudiando una colaboración sobre coches eléctricos y las instalaciones europeas de los americanos.
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Ford subastó un Ford GT Mk II creado como mula de pruebas del GT 2017. Era un prototipo funcional y sin pintar. Su comprador pagó 467.500 dólares, pero nunca podrá matricularlo ni conducirlo en público
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Renault y Ford han llegado a un acuerdo para lanzar dos coches eléctricos en colaboración.
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La gran baza de Xiaomi y su coche es el ecosistema. Exactamente lo que Apple no pudo hacer.
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La alianza entre Ford y Amazon revela cómo evoluciona la compra de coches usados en el país norteamericano.
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Ford ha reconocido 5.000 vacantes de mecánico pese a salarios de 120.000 dólares al año.
La falta de escuelas técnicas y el envejecimiento de las plantillas está poniendo en jaque la reindustrialización
El CEO de Ford se enfrentó a un serio problema con su plantilla. La solución que aplicó fue la misma que usó Henry Ford en 1914: pagar mejor a sus empleados
Leer más »Ford:Ford, a por su parte del pastel en el rearme europeo: una Ranger militarizada para mirar a los aliados de la OTAN.En 1919, Henry Ford usó su mejor...
