"Di 15 clases y me decidí por el automático": España tiene un carné solo para coches automáticos y cada vez más gente lo elige
Xataka MovilidadEs una modalidad que llevan unos años ofreciendo las autoescuelas
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BYD ha conseguido algo que parecía impensable hace un año: vender más coches que Citroën en Europa
Xataka MovilidadEl fabricante chino ha superado en mayo a Citroën en número de nuevas matriculaciones en Europa
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En 1967, Ebro se mudaba a la Zona Franca de Barcelona. 59 años más tarde, hemos visto cómo Ebro vuelve a fabricar coches en ella
Xataka MovilidadLa factoría de Ebro ha recuperado actividad y empleo en la Zona Franca, además de casi 2.000 trabajadores directos. Ha superado los 33.000 vehículos producidos desde finales de 2024
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China está exportando tantos coches a Europa que tiene un problema: coches parados que no pueden salir de sus puertos
Xataka MovilidadLos puertos europeos se están convirtiendo en enormes almacenes porque los coches chinos están parados, incapaces de salir a su destino.
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El gran reto de los coches eléctricos es cómo cargarlos. Ferrari opina que la solución es ponerles paneles solares
Xataka MovilidadEl sistema, basado en la captación solar, se desplegaría para aprovechar la máxima eficiencia posible
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Hubo una época en la que tener un termómetro en el coche era todo un lujo. Así lo resolvía este ingenioso invento en el retrovisor
Xataka MovilidadSin cables ni pantallas, este era uno de los grandes lujos en los Cadillac de los 70
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Mercedes creía que el nuevo motor eléctrico de su AMG GT era "apenas factible". Ahora apunta a ser el futuro de todos los eléctricos
Xataka MovilidadEl nuevo motor eléctrico de flujo axial de Mercedes-Benz promete cambiar las reglas del juego
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Los mecánicos coinciden: tardar demasiado en cambiar la correa de distribución es "una sentencia de muerte para el motor"
Xataka MovilidadCuando se trata del mantenimiento de tu coche, mejor no jugársela
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BYD tiene un objetivo clarísimo y un plazo relámpago para conseguirlo: devorar a Toyota en menos de cinco años
Xataka MovilidadY vender más del doble de coches de lo que vende ahora
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Un ingeniero pasó 17 años construyendo un sueño que su dinero no podía comprar: tener su propio Lamborghini
Xataka MovilidadKen Imhoff no es un aficionado al motor cualquiera
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Este Aston Martin DB9 se vendió por 57.000 dólares, pero lo más loco no es su precio: son los dos lanzallamas que esconde
Xataka MovilidadUn taller de Florida convirtió un DB9 reconstruido en una fantasía artesanal de James Bond, con mucho espectáculo y bastantes asteriscos.
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En Tlaxcala, México, ya tienen su propio coche eléctrico: se carga con el sol y cuesta menos de 100.000 pesos
Xataka MovilidadLa propuesta de TT Automotriz pretende adelantarse al Olinia del Gobierno federal
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Peugeot, sobre los motores PureTech: "Reconocemos que hemos hecho las cosas mal"
Xataka MovilidadEl nuevo motor Turbo 100 pretende decir adiós a una de las épocas más crudas de Stellantis
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Estados Unidos tiene los cargadores para coches eléctricos más bestias del mundo. Europa tiene algo más importante
Xataka MovilidadCada vez hay más cargadores ultrarrápidos, pero aún no hay demasiados coches que los aprovechen
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Ni eléctrico ni gasolina ni híbrido: el próximo modelo de Mercedes-Benz apunta como un misil para entrar de lleno en la guerra
MagnetAlgunas de las compañías más emblemáticas de Europa empiezan a hablar abiertamente sobre defensa antidrón
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Stellantis y Dongfeng acaban de firmar un acuerdo para producir Jeeps y Peugeots en China, y después traerlos desde China
Xataka MovilidadStellantis llevará dos modelos de Peugeot y dos de Jeep para producirlos en Wuhan
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Los fabricantes chinos ya no saben qué más innovaciones incorporar en sus coches, así que a uno le han metido un WC
Xataka MovilidadA un fabricante chino se le ha ocurrido la genial idea de patentar un váter bajo el asiento
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Compras un coche de segunda mano, lo pagas y la policía te lo confisca: así funciona la estafa del coche 'mellizo'
Xataka MovilidadAunque lo hayas comprado sin darte cuenta, te puede meter en un aprieto
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BYD se las prometía muy felices poniendo ADAS muy avanzados a coches baratísimos. Hasta que llegó la crisis de la RAM
Xataka MovilidadLa compañía ha tenido que subir los precios de sus opciones premium de sistemas de conducción en China
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El CEO de Xiaomi tiene un mensaje para el mundo: es posible que el "coche eléctrico barato" jamás llegue
Xataka MovilidadLa firma no tiene intención de aterrizar en el segmento de entrada de momento
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