barcos

Creíamos que lo más impresionante de los megacruceros es su tamaño. Error: son sus cocinas.

El Dragonfly tiene 142 metros de eslora y costó 450 millones de dólares.

China que ya no se limita a copiar modelos navales extranjeros, sino que comienza a desarrollar capacidades propias para gobernarlo todo

El Fujian simboliza el punto de encuentro entre tradición y modernidad: un gigante nacido para demostrar que China juega en la misma liga que EEUU

La preparación para un posible conflicto en torno a Taiwán no está ocurriendo en centros de poder abstractos, sino en territorios insulares

Con una manga de 610 metros en su punto más ancho y forma de tortuga, es una utopía para surcar los mares

La historia del HMS Gotland demuestra que la supremacía naval no está garantizada por el tamaño ni por el coste de las plataformas de combate

Lo que empezó como unas vacaciones en 2022 se transformó en un estilo de vida. Viajar por el mundo les ha salido más barato que vivir en una residencia

No es que el portaaviones tenga un fallo irreversible, pero su limitación revela la naturaleza real de la guerra naval de aviación

El Dolce Vento prometía lujo y durabilidad, pero se hundió a los 15 minutos. Sus tripulantes lograron salvarse nadando hasta una costa que estaba a solo 200 metros

El portacontenedores Istanbul Bridge acaba de completar un viaje clave entre China y Reino Unido.

El Gobierno quiere replantearse el proyecto dado su coste. Otra cosa es que el Parlamento vaya a permitirlo.