Si has estado mirando precios de coches durante los últimos meses, hay algo que te habrá llamado la atención: los coches eléctricos siguen siendo más caros que los tradicionales que funcionan con combustibles fósiles pero la diferencia cada vez es menor. Los analistas del Bloomberg New Energy Finance lo confirman en su estudio más reciente y todavía van más allá: creen que, para el año 2022, los vehículos eléctricos serán más baratos que los convencionales.
Para los cálculos han tenido en cuenta el coste de adquisición de cada vehículo y su mantenimiento, así como la evolución del precio del barril de petróleo proyectada por el gobierno de Estados Unidos (entre 50 y 70 dólares en la década de 2020). ¿Qué cambios se darán de 2022 para que la situación actual, con sólo un 1% del total de coches vendidos siendo eléctricos, dé la vuelta? Principalmente el que las baterías cada vez vayan a ser más baratas.
El coste del kWh en las baterías sigue bajando y seguirá según los analistas
"Los costes de las baterías de iones de litio ya han bajado un 65% desde 2010, alcanzando los 350 dólares por kWh el año pasado. Esperamos que los costes de las baterías de los vehículos eléctricos estén por debajo de los 120 dólares por kWh en 2030, y que caigan todavía más conforme avanza la química", explica Salim Morsy, uno de los analistas de este estudio.
Teniendo todos estos datos en cuenta, desde el BNEF creen que para el año 2040 el 35% de los vehículos ligeros vendidos serán eléctricos, con un precio que será inferior a los 22.000 dólares para los vehículos de largo alcance. Esto causará que se reduzca el consumo de combustibles fósiles (un 14% según el informe), pero también que se consuma más electricidad (un 8%) según estas mismas estimaciones.
Imagen | xlibber
Vía | The Guardian
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