Hemos encontrado 76 megatrampas en los Andes. Es increíble que no lo hubiésemos hecho antes
MagnetTrampas enormes para cazar alpacas.
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The Line parecía un proyecto imposible por su complejidad técnica. Su punto débil ha resultado ser otro: el petróleo
MegaconstruccionesReuters señala que Arabia Saudí ha decidido reorientar las apuestas de su millonario fondo soberano.
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Hace años Alicante creyó que era buena idea construir una isla artificial con un lujoso restaurante. No salió como esperaba
MagnetEl Puerto quiere resolver el contrato de construcción de la "isla artificial" que debía acoger el restaurante.
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Hay todo un extenso sistema para no quedarnos incomunicados en los 48 km subterráneos de la M-30. Ya toca renovarlo
Xataka MovilidadLos sistemas de radiocomunicación de los túneles de la M-30 van a actualizarse
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Hace años alguien soñó con una megaciudad flotante. El resultado es un "terayate" de 550 metros para 60.000 personas
MegaconstruccionesCon una manga de 610 metros en su punto más ancho y forma de tortuga, es una utopía para surcar los mares
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Carratraca era un pequeño pueblo malagueño de 800 habitantes. Ahora será el mayor parque temático natural de Europa
MagnetEvolution Park aspira a incorporar el acuario más largo del mundo y el mayor aviario de España.
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Le ha costado pero lo ha conseguido: la Sagrada Familia se acaba de convertir en el techo del cristianismo en el mundo
MagnetLa torre central ha incorporado una nueva pieza que eleva la altura del templo a casi 163 metros.
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Una carrera literalmente hasta el centro de la Tierra: la pelea por construir el pozo más profundo del mundo
MagnetEstos son todos los proyectos a lo largod e la historia.
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BYD ha construido una megafactoría en tiempo récord. Y no es una simple fábrica de coches: es una ciudad
Xataka MovilidadEs tan importante que tiene hasta conexión internacional por tren.
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En el gran túnel de la A5 de Madrid trabajan con "taladros" gigantescos para colocar 6.000 pilotes de 17 metros cada uno
Xataka MovilidadMás de 6.000 pilotes para construir túneles sin perjudicar demasiado el tráfico.
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Si alguien pensaba que nadie iba a querer la estatua de un toro de 300 metros en España, es que conocen muy poco España
MagnetHablamos de un objeto que, aun no construido, ya enfrenta a dos visiones muy distintas de España
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Noruega quiere un túnel navegable para evitar a los barcos su endiablada costa. Se olvidó de algo más endiablado aún: su coste
MegaconstruccionesEl Gobierno quiere replantearse el proyecto dado su coste. Otra cosa es que el Parlamento vaya a permitirlo.
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China ha tendido más de 10.000 km de tuberías submarinas: el plan es convertir el océano en su músculo energético
EnergíaQuieren llegar a los 13.000 kilómetros en los próximos cinco años.
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El "Mario Kart" de obstáculos en el que se han convertido las obras de la A-5 ha añadido uno más: curvas peligrosas
Xataka MovilidadLos conductores madrileños están teniendo importantes problemas con el soterramiento de la A-5
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Noruega se acaba de convertir en pionera del almacenaje de CO2 a gran escala: así funciona su reservorio submarino
EnergíaSe han conseguido inyectar las primeras toneladas de CO2 a unos 2.600 metros bajo el fondo marino
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Toyota ha creado una ciudad para que sus empleados vivan como conejillos de indias. Quieren que sea una ventana al futuro
Xataka MovilidadEstarán rodeadas de la última tecnología en esta ciudad-laboratorio.
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China ya ha empezado a instalar la turbina hidroeléctrica más grande de su tipo. Es un pulso técnico en pleno Himalaya
EnergíaChina se enfrenta a un desafío monumental: ensambla la mayor turbina hidroeléctrica de su tipo con precisión quirúrgica.
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Construir túneles está muy bien, pero en China hay regiones que están a otras cosas: cortar montañas por la mitad
Xataka MovilidadUna técnica que no deja de sorprender
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A alguien le ha parecido una gran idea proponer una escultura de un toro de más de 300 metros. Ya hay ciudades esperando acogerlo
MagnetLa Academia Española de Tauromaquia tiene ideas bastante estrambóticas.
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Mark Zuckerberg está construyendo mansiones en Hawái como si no hubiera un mañana. Nadie sabe para qué
MegaconstruccionesUn proyecto tan megalómano como secreto
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