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El primer capítulo de la erradicación de los coches de combustión en España empieza hoy en Baleares

Energía

Baleares aprueba hoy una de las leyes más ambiciosas contra los motores de combustión

La paradoja de los coches diésel y las emisiones: queríamos menos NOx y ahora tenemos más CO₂

Automóvil

El ocaso del diésel está propiciando escenarios insólitos, como que la media de las emisiones de CO₂ aumente tras décadas de ir a la baja. ¿Podremos cumplir los límites impuestos por Europa?

Por qué mientras Europa está matando al coche diésel, el gasóleo resurge en Japón y China

Vehículos

Europa se ha propuesto matar al diésel. Sin embargo, Japón está ahora fomentando la compra de coches diésel y la demanda de gasóleo crece en China.

El diésel pierde gasolina: por qué ya no es el combustible de moda (Despeja la X, 1x22)

Automóvil

En este nuevo episodio de nuestro podcast analizamos qué está pasando realmente en la industria automovilística y como están incidiendo las políticas medioambientales tanto en Europa cómo en España.

La realidad de la contaminación de los coches diésel: por qué es un error meterlos a todos en el mismo saco

Automóvil

Los gobiernos europeos ya hablan de prohibir los coches diésel mientras estos siguen siendo los más numerosos del parque automovilístico. Pero ¿realmente son todos iguales?

El miedo a comprar coches diésel es un hecho. Las ventas caen en picado y los compradores buscan alternativas

Automóvil

Señalados como principales culpables de los elevados índices de contaminación, los coches diésel han dejado de reinar en el mercado. Restricciones al tráfico, más impuestos... el temor al gasóleo ha llegado para quedarse.

Investigan a BMW, Daimler y el grupo Volkswagen por si pactaron frenar el desarrollo de tecnologías de reducción de emisiones

Automóvil

Un acuerdo entre BMW, Mercedes Benz, Volkswagen, Audi y Porsche puede haber negado a los consumidores la oportunidad de comprar coches menos contaminantes, a pesar de que la tecnología está disponible, según la Comisión Europea.

El enorme lío del diésel: por qué todo el mundo cree que el gasóleo está sentenciado, pero ese fin nunca acaba de llegar

Automóvil

El fin del diésel es algo que todo el mundo da por descontado, pero también es lago que nadie parece atreverse a poner en marcha. ¿Qué hacemos nosotros?

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Vengadores Endgame | CRÍTICA CON SPOILERS | Querrás verla otra vez, y otra, y otra... | XATAKA

El 'Dieselgate' sigue dándole problemas a Volkswagen: todo lo que ha pasado en lo que llevamos de 2018

Vehículos

Repasamos los muchos escándalos y polémicas que sigue acumulando Volkswagen en 2018 a raíz de un Dieselgate que se resiste a desaparecer.

Las ciudades alemanas le declaran la guerra a la industria automovilística y esa es una gran noticia para Europa

Energía

Ayer, el Tribunal Administrativo de Leipzig dio luz verde a los ayuntamientos alemanes para prohibir la circulación de coches con motores diésel en los centros de las ciudades. La semana pasada, la Asociación de Servicios Locales (VKU)...

Volkswagen, BMW y Mercedes financiaron estudios con humanos para probar que el diésel no es cancerígeno, según StZ y SWR

Medicina y Salud

Steffen Seisert, el portavoz del gobierno de Angela Merkel, ha dicho que “estas pruebas en monos o incluso en humanos no pueden justificarse éticamente de ninguna manera”

Caso VolksWagen: cuando te condenan a cárcel por programar un sistema como tu jefe te había pedido

Vehículos

Uno de los implicados en el fraude de Volkswagen con sus motores diésel ha sido condenado a más de tres años de cárcel: no le ha servido decir que "solo cumplía órdenes".

Un diésel a más de 364 kilómetros por hora en los años ochenta, así era el ARVW de Volkswagen

Vehículos

Si os imagináis un vehículo diésel a más de 364 kilómetros por hora, seguro que no estabais pensando en 1980, que es cuando Volkswagen parió este potente y aerodinámico ARVW. Un concepto que demostró muchas cosas

Volvo dirá adiós a los motores diésel para centrarse en eléctricos basándose en los buenos resultados de Tesla

Automóvil

Volvo está convencido que el mercado diésel, que para ellos representa el 50% tan sólo en Europa, está listo para morir y dar la bienvenida a los motores eléctricos.

Librarse de los motores diésel no es tan fácil como podría parecer

Ecología y naturaleza

Cuatro de las grandes ciudades del mundo (Ciudad de México, Madrid, París y Atenas) se acaban de comprometer a prohibir los coches diésel a partir de 2025. O eso parecía. Porque ayer, tras algunos problemas de coordinación, el...

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