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El mercado de lujo ya no es solo para baby boomers millonarios: los millennials y la generación Z han tomado el relevo a toda velocidad y ya representan un 40% de los clientes de Ferrari

Te contamos las novedades que puedes encontrarte en la próxima versión beta de Android Auto.

La conversión de fábricas automotrices en plantas de producción militar por parte de Rheinmetall es un símbolo del cambio estructural en la industria alemana.

Por más que queramos ponerle límites a las pantallas de los coches... está cada vez más complicado.

Ford fue el fabricante que más se empeñó en una idea tan audaz como imposible de llevar a cabo.

Japón ha conseguido darnos una lección sobre cómo independizarse del coche.

Hay sentencias ya que se pronuncian sobre casos en los que una persona usurpa una plaza que no es suya.

Dos millones cada uno, dos unidades y las dos con el mismo dueño.

La personalización extrema de los coches ha resultado ser uno de los mayores incentivos para vender coches de lujo. Rolls-Royce apostó por ese nicho y le ha ido muy bien en 2024. Ahora va a ampliar ese departamento

Decenas de miles de despidos planean sobre la industria alemana del automóvil.

Galicia dispone de tres millones de euros para entregar a quienes compren un coche.

Repasamos los coches más vendidos en lo que llevamos de año.