Leapmotor sigue los pasos de BYD y ya cuenta con un superbarco para enviar 2.500 coches eléctricos a Europa
Xataka MovilidadLeapmotor se suma a la estrategia de las marcas chinas que no esperan turno para exportar eléctricos.
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Más de medio año después, Tesla sigue sin levantar cabeza: se aproxima al peor año de su historia reciente
Xataka MovilidadAunque sigue firmando el coche eléctrico más vendido en Europa, las ventas de Tesla siguen en caída libre
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"Sin infraestructura, es muy difícil": Volvo cree que el gran problema del coche eléctrico está en el sur de Europa
Xataka MovilidadVolvo señala "el sur de Europa" como uno de los problemas para abrazar el coche eléctrico.
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Noruega ha puesto a prueba la autonomía real de los coches eléctricos. Su veredicto: Tesla y las marcas chinas están por delante
Xataka MovilidadNoruega analiza cuál es la autonomía real de los coches eléctricos.
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Que casi todos los coches de un país fueran eléctricos parecía una quimera. Hasta que un país pobre y remoto lo consiguió
Xataka MovilidadY, de repente, Nepal se ha convertido en un inesperado laboratorio global de transición eléctrica
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Un rápido vistazo a las diez marcas de coches eléctricos más vendidas del mundo da una conclusión dramática: China ya ha ganado
Xataka MovilidadSolo Tesla aguanta el tipo ante el asombroso avance de las marcas chinas.
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El Xiaomi SU7 ha sorprendido a toda la industria. Tanto que Hyundai se los está llevando a Corea para inspeccionarlos
Xataka MovilidadUn SU7 Max iba dirigido directo al centro de investigación de Hyundai para descifrar sus claves
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Hay un motivo por el que los microhíbridos se han convertido en los coches más populares de España. Pero también hay un problema
Xataka MovilidadReparar o sustituir la batería de un coche híbrido es especialmente caro.
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Tras años de crisis, Stellantis se ha retirado definitivamente de China: su empresa conjunta ha entrado en bancarrota
Xataka MovilidadEl grupo GAC-FCA se declara finalmente en bancarrota tras casi 15 años de recorrido en China
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A Xiaomi no le bastaba con arrasar en las reservas de su berlina eléctrica. Ahora sabemos que, también, es el rey de la reventa
Xataka MovilidadLa berlina eléctrica de Xiaomi es un tiro en ventas. Y también en reventas.
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Al rival de Tesla en EEUU se le complica salir del "valle de la muerte": ya acumula más de 13.000 millones de dólares en pérdidas
Xataka MovilidadLa conversación en torno a una supuesta quiebra cobra cada vez más sentido
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El SU7 de Xiaomi causó una fiebre sin precedentes. El YU7 ha vendido 200.000 unidades en tres minutos exactos
Xataka MovilidadXiaomi ha destrozado su propio récord con el Xiaomi
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Xiaomi ya ha puesto precio a su nuevo SUV eléctrico. El YU7 lo tiene todo para barrer al Tesla Model Y
Xataka MovilidadEl SUV de Xiaomi tiene un precio rompedor en China. Es el plan perfecto para competir con Tesla.
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Países Bajos ha tenido una idea para evitar apagones como el de España: estabilizar la red con coches eléctricos
EnergíaPaíses Bajos ha tenido una idea para evitar apagones como el de España: estabilizar la red con coches eléctricos
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A ojos de la DGT, un Seat Ibiza contamina más que un Lamborghini. El Gobierno quiere acabar con ello
Xataka MovilidadDentro de un año, el sistema de etiquetas de la DGT será distinto. El Gobierno trabaja para modificarlo.
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Mientras los fabricantes europeos piensan cómo será el coche del futuro, Huawei ya está pensando en la era post-coche
Xataka MovilidadHuawei lleva años participando en empresas para liderar las tecnologías del coche eléctrico. Y esto le ha llevado a inventazos como este.
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China se volcó en México como solución a la guerra comercial con EEUU. Ahora sus fábricas se están mudando a Brasil o Serbia
Xataka MovilidadEntre las grandes impactadas, la industria del automóvil y las energías renovables
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Las marcas de coches eléctricos chinas se han empeñado en independizarse de los chips estadounidenses. Incluida Xpeng
Xataka MovilidadXpeng tiene claro que sus chips son mejores que los de NVIDIA. Ha tardado cinco años en desarrollarlos.
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