Renfe tiene perdidos tres trenes AVRIL y un problema aún más grave: aún no sabe cuándo los va a recibir
Xataka MovilidadLa relación entre Renfe y Talgo va de mal en peor
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Cuando Iryo y Ouigo empezaron a competir con Renfe lo hicieron tumbando los precios. Esos días no van a volver
Xataka MovilidadTras cuatro años de precios agresivos, los tres operadores vuelven a subir precios
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La muerte de AVLO en la línea Madrid-Barcelona ha tenido dos efectos: billetes más caros y una Iryo fortalecida
Xataka MovilidadLa salida de AVLO abre la puerta a un mercado de precios más caros
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"Entregan trenes en seis meses a la mitad de precio": Renfe necesita nuevos AVE y tiene claro que China se los da
Xataka MovilidadEspaña quiere que China tenga la posibilidad de suministrar trenes a Renfe
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El AVE a Extremadura es el espejo del anacronismo ferroviario español: vías sin electrificar, ancho ibérico y tiempos de paso de 1970
Xataka MovilidadLa alta velocidad extremeña sigue encallada en tiempos del pasado.
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México se gastó una fortuna en construir su Tren Maya para captar turistas. Las cosas no le están saliendo como esperaba
MagnetEn su primer año movió 3.200 pasajeros diarios, lejos de los 74.000 previstos inicialmente, según 'El País'.
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En la búsqueda del tren supersónico, China prueba un Maglev que llegará a los 4.000 km/h. El problema será mantenerlo
TransporteEs una mezcla entre un Maglev e Hyperloop, pero mantenerlo suena a utopía.
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Ouigo e Iryo vinieron a bajar el precio de la alta velocidad. Los datos dicen que eso está a punto de terminarse
Xataka MovilidadEspaña nunca ha tenido los precios de la alta velocidad tan bajos. La duda es cuánto tiempo seguiremos así
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125 kilómetros de agua separan a 140 millones de habitantes. China va a resolverlo con un megatúnel ferroviario
MegaconstruccionesUnirá dos regiones con 145 millones de habitantes entre ambas.
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El parabrisas de tu coche tiene cientos de pequeños puntos negros. No es decoración, es tecnología para salvarnos la vida
Xataka MovilidadTecnología invisible que puede salvarnos la vida.
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Renfe ha lanzado un mapa en tiempo real para saber dónde están sus cercanías en pleno 2025. Y funciona bastante bien
Xataka MovilidadAhora podremos saber la situación de los trenes de Cercanías en tiempo real.
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Hemos intentado escribir este artículo utilizando la WiFi del AVE y nos hemos quedado a la mit
Xataka MovilidadAcompáñanos en esta triste historia.
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La alta velocidad en Madrid corre riesgo de colapsar. Y por eso Adif quiere mandarla a Parla
Xataka MovilidadAdif busca alternativas a Madrid para descongestionar una red que amenaza con colapsar.
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Renfe, Alsa, Talgo y otras potencias del transporte español están peleando por una nueva mina de oro: Arabia Saudí
Xataka MovilidadHasta 145 empresas han mostrado interés en este nuevo megaproyecto ferroviario
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Que el AVE entre Madrid y Barcelona baje de dos horas es una muy buena noticia... y también un síntoma preocupante
Xataka MovilidadEl foco en la demanda sigue dejando otras conexiones con servicios deficientes (o inexistentes)
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Siete kilómetros y pico y 682 vagones: el tren más largo de la historia nació en 2001 y desde entonces nadie lo ha superado
TransporteSólo hizo un viaje porque no hizo falta más.
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Renfe está vendiendo su AVLO a 7 euros en Andalucía: es el nuevo campo de batalla en la guerra de precios ante Ouigo e Iryo
Xataka MovilidadLa alta velocidad entra en un nuevo campo de batalla en Andalucía
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La electrificación del ferrocarril pasa por Valencia: la planta de Stadler será la encargada de construir 200 locomotoras híbridas
Xataka MovilidadLa planta valenciana consigue un contrato multimillonario para desarrollar las locomotoras híbridas de Stadler
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Tras 20 años, llega la definitiva: Brasil prepara el primer tren de alta velocidad de América del Sur
TransporteVeremos si a la tercera va la vencida.
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La UE quiere unir Madrid con París por AVE en 2035. O en 2042 si le preguntas a Francia
Xataka MovilidadEl nuevo Plan de Acción de la UE contempla alcanzar los 36.000 km de corredores para 2035
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