tren

Ya empieza a funcionar el nuevo Maglev chino, con una velocidad de hasta 600 kilómetros por hora.

El AVE 'low cost' ya está aquí.

A cualquier parte del mundo en 42 minutos y 12 segundos.

Hay ligeros cambios en el diseño externo y nuevos añadidos en el interior, pero lo más interesante de todo es su sistema de baterías para emergencias.

Un tren que "volaba" como un aerodeslizador. Lo suficiente como para superar los 400 km/h y batir el récord de velocidad sobre railes en 1974.

De culmen del negocio minero a paraíso del instagrammer. La historia de un curioso y fantasmagórico cementerio de trenes a 3.700 metros de altitud.

Solo hay un operario para vigilar, pero el tren lo hace todo por sí solo. Actualmente hay seis trenes de este tipo en funcionamiento.

Su funcionamiento hace uso de algunos de los conceptos que se manejan en los coches autónomos, y el LIDAR es uno de los componentes clave.

El servicio de transporte de San Francisco no está muy de acuerdo.

De Beijing a Shanghai en 3,5 horas, un trayecto que en avión se hace en 4,5 horas.

La ola de frío polar que sufre Chicago ha provocado medidas drásticas.

Cargar una pila en vez de rellenar un depósito. Es la propuesta para sustituir los trenes con motor diésel que aún circulan para lograr reducir las emisiones, y Alemania se suma probando un nuevo tren con cuatro baterías.

Renfe ha presentado la "Alta Velocidad Inteligente" o EVA, una versión que parece querer adaptar el AVE a los nuevos tiempos y que comenzará a operar en 2019 entre Madrid y Barcelona. Como revelan en EuropaPress, el ministro de Fomento,...