Renfe tiene perdidos tres trenes AVRIL y un problema aún más grave: aún no sabe cuándo los va a recibir
Xataka MovilidadLa relación entre Renfe y Talgo va de mal en peor
Leer más »Transporte público
Cuando Iryo y Ouigo empezaron a competir con Renfe lo hicieron tumbando los precios. Esos días no van a volver
Xataka MovilidadTras cuatro años de precios agresivos, los tres operadores vuelven a subir precios
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Renfe, Alsa, Talgo y otras potencias del transporte español están peleando por una nueva mina de oro: Arabia Saudí
Xataka MovilidadHasta 145 empresas han mostrado interés en este nuevo megaproyecto ferroviario
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Mirando los precios de su web Ryanair es una de las aerolíneas más baratas. Mirando el RASK la historia cambia
Xataka MovilidadHasta Iberia es más barata si nos ceñimos a este indicador
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El transporte público tiene un problema: se jubilan los conductores y no queda nadie al volante
Xataka MovilidadLa escasez de conductores ya se considera estructural. Europa necesita unos 24.000 nuevos al año solo para cubrir jubilaciones y mantener el nivel actual de servicio.
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Usar el WiFi gratis de los aviones casi nunca acaba bien. Iberia quiere cambiar eso con ayuda de Starlink
Xataka MovilidadLa aerolínea promete que todos sus pasajeros tendrán WiFi gratis y veloz a partir de 2026
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La UE quiere unir Madrid con París por AVE en 2035. O en 2042 si le preguntas a Francia
Xataka MovilidadEl nuevo Plan de Acción de la UE contempla alcanzar los 36.000 km de corredores para 2035
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171 millones de euros después, Metro de Madrid quiere reabrir la línea 7B. La gran duda es si a la décima irá la vencida
Xataka MovilidadTras continuos cierres, la línea espera reabrir este mismo mes
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Metro de Madrid quiere convertir la L6 en el vehículo público futurista de la ciudad: eliminando sus conductores
Xataka MovilidadLa línea Circular funcionará próximamente sin conductor a bordo
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Un megaferrocarril de 1.500 kilómetros a través del desierto: el ambicioso plan de Arabia Saudí para conectar sus dos mares
Xataka MovilidadUn megaproyecto con una inversión de 7.000 millones de dólares
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En 2018 era campo a las afueras de Chongqing. En 2025 es la estación de trenes más grande del mundo
MegaconstruccionesLa estación de Chongqing East es una mastodóntica construcción que ha pasado de convertir un extenso terreno en urbe
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Los países con más kilómetros de tren de alta velocidad, expuestos en un gráfico con un dominador brutal: China
Xataka MovilidadChina es un monstruo que eclipsa a todos los demás.
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Una aerolínea ha encontrado la manera de ganar espacio en clase turista a costa del pasajero: acabar con los asientos reclinables
Xataka MovilidadEs una característica que pocas low-cost ofrecen ya en Europa
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Pese a todas las polémicas del verano, Renfe tiene una admirable puntualidad del 96%... en La Meca
Xataka MovilidadLas buenas cifras en Arabia Saudí contrastan con el funcionamiento del servicio en España
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Millones de chinos se han subido a un tren para celebrar el Medio Otoño: acto seguido, le han dado a China un nuevo récord ferroviario
Xataka MovilidadSu extensa red de trenes de alta velocidad registró un total de 21,8 millones de pasajeros en una semana
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Usar el WiFi del tren en España es de lo peor. La pregunta es por qué hay tanta diferencia frente al resto de Europa
Xataka MovilidadUn estudio de Ookla muestra las velocidades medianas de España y el resto de países europeos
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Se suponía que BiciMad era un servicio municipal para todos los madrileños. Para todos menos para los riders
MagnetEl Consistorio prepara una campaña de vigilancia y estudia una tarifa especial. El objetivo: disuadirlos.
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CAF decidió hacer negocios en Israel: fue el comienzo de un efecto dominó que le ha dejado sin metro de Barcelona
Xataka MovilidadCAF sigue defendiendo que su contrato con Israel "no vulnera los derechos humanos"
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Ante los colapsos diarios, el Metro de Madrid podía aumentar frecuencias o poner "empujadores". Ha optado por lo segundo
Xataka MovilidadMadrid vive entre obras y un transporte público colapsado.
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En pleno boom del turismo extranjero, Metro de Madrid ha tenido una idea para rentabilizar su marca: merchandising de lujo
MagnetLa compañía acaba de lanzar un reloj de casi 400 euros que se suma a su amplio catálogo de artículos oficiales.
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