Hace más de 30 años España decidió invertir a lo bestia en el AVE: hoy está ganando contratos en Vietnam gracias a ello
Xataka MovilidadIneco y Renfe participarán en el corredor de 1.541 km por casi toda la costa de Vietnam
Leer más »Transporte público
El transporte urbano de Ciudad de México pende de un hilo. Literalmente: tendrán el teleférico más largo del mundo
Xataka MovilidadLo más llamativo es que tardan un suspiro en desplegarlo.
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El apabullante éxito del tren en España: cuando nos han dado a elegir, hemos elegido huir de los aeropuertos
Xataka MovilidadEl 82% de los viajeros prefiere el ferrocarril al avión, según datos de Renfe
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Abono de transporte de Madrid en 2026: cuánto se prorrogan los descuentos, cuáles son los precios y cómo renovar
Xataka BasicsTe decimos cómo son los descuentos del abono de transporte de la Comunidad de Madrid, cómo se mantienen y cuáles son los precios.
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La nieve es de las pocas cosas que puede retrasar al Shinkansen en Japón. Para combatirla hay una solución tan simple como eficaz
Xataka MovilidadEl país ha desarrollado durante décadas un sistema muy sencillo para combatir la nieve
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Renfe está obligada a devolver dinero desde los 15 minutos de retraso. Su presidente avisa que esto "encarecería los billetes"
Xataka MovilidadTras la nueva enmienda, Fernández Heredia aclara que "no cree que haya cambios" a partir del 1 de enero
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Cada año miles de madrileños suben al Puerto de Cotos para ver algo excepcional. Y cada año se quedan atrapados
Xataka MovilidadEl transporte público en el norte de Madrid es claramente insuficiente. Y lo peor es que no hay un plan.
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España quiere que sus AVE circulen a 350 km/h entre Madrid y Barcelona. Para conseguirlo va a necesitar a China
Xataka MovilidadDos factores clave inclinarían la balanza: trenes con una gran velocidad y menores tiempos de entrega
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"No hay plazas a 10 días": coger un tren para ir a trabajar a Barcelona o Girona se ha convertido en misión imposible
Xataka MovilidadCada vez son más los pasajeros que optan por la alta velocidad, pero el servicio parece no estar del todo preparado
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Aerotraviesas: el invento español que permitirá que el AVE entre Madrid y Barcelona llegue a los 350 km/h
Xataka MovilidadUn ligero cambio de diseño para el hormigón que permitirá que el AVE vaya un 12% más rápido.
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Renfe tiene perdidos tres trenes AVRIL y un problema aún más grave: aún no sabe cuándo los va a recibir
Xataka MovilidadLa relación entre Renfe y Talgo va de mal en peor
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Cuando Iryo y Ouigo empezaron a competir con Renfe lo hicieron tumbando los precios. Esos días no van a volver
Xataka MovilidadTras cuatro años de precios agresivos, los tres operadores vuelven a subir precios
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Renfe, Alsa, Talgo y otras potencias del transporte español están peleando por una nueva mina de oro: Arabia Saudí
Xataka MovilidadHasta 145 empresas han mostrado interés en este nuevo megaproyecto ferroviario
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Mirando los precios de su web Ryanair es una de las aerolíneas más baratas. Mirando el RASK la historia cambia
Xataka MovilidadHasta Iberia es más barata si nos ceñimos a este indicador
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El transporte público tiene un problema: se jubilan los conductores y no queda nadie al volante
Xataka MovilidadLa escasez de conductores ya se considera estructural. Europa necesita unos 24.000 nuevos al año solo para cubrir jubilaciones y mantener el nivel actual de servicio.
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Usar el WiFi gratis de los aviones casi nunca acaba bien. Iberia quiere cambiar eso con ayuda de Starlink
Xataka MovilidadLa aerolínea promete que todos sus pasajeros tendrán WiFi gratis y veloz a partir de 2026
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La UE quiere unir Madrid con París por AVE en 2035. O en 2042 si le preguntas a Francia
Xataka MovilidadEl nuevo Plan de Acción de la UE contempla alcanzar los 36.000 km de corredores para 2035
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171 millones de euros después, Metro de Madrid quiere reabrir la línea 7B. La gran duda es si a la décima irá la vencida
Xataka MovilidadTras continuos cierres, la línea espera reabrir este mismo mes
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Metro de Madrid quiere convertir la L6 en el vehículo público futurista de la ciudad: eliminando sus conductores
Xataka MovilidadLa línea Circular funcionará próximamente sin conductor a bordo
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Un megaferrocarril de 1.500 kilómetros a través del desierto: el ambicioso plan de Arabia Saudí para conectar sus dos mares
Xataka MovilidadUn megaproyecto con una inversión de 7.000 millones de dólares
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